perässä roikkujat

Te jotka tykkäätte ajaa hinttifiiliksessä toisten hanurissa kiinni, saatteko siitä jotain perverssiä tyydytystä? Lähes kaikki perässä roikkujat joihin olen "törmännyt" ovat olleet miehiä.. kenties myös homoja (sitten jotenkin ymmärtäisin tuon halun olla lähellä toisen perää).
No nyt olen kuitenkin kehitellyt aivan teitä varten, aivovauriot. Sekoittelin autotallista kaikki purkinjämät (jarrunestettä yms.) Sellaiseen parin litran painepulloon. Otin autostani varapyörän pois ja laitoin pullon sinne. Olen jo aiemmin, silloin kun idean sain, tehnyt kolme suutinta autoni takapuskuriin kiinnitettäväks. Sit mulla on sellanen pieni kompressori josta sain paineen järjestelmään (toimii 12V). Eilen sitten panin letkut kiinni ja testailin vähän. Sehän toimii! Pitää vielä jonkinlainen kaukosäädin kehittää, et voi käyttää ajon aikana.
Ja jos joku ei vielä keksinyt miksi, niin ihan noita perässäroikkujia tässä ajattelin. Kun ne tulee hinttituntumalle mun taakse niin ruiskutan tota lientä niitten auton keulalle. Oli muuten ihmeen tehokasta ainakin tollaseen maalattuun muovipuskuriin. Maalit "kupruili" aika nätisti. Olisko se jarruneste sitten vaikuttanut. Ja toi on hyvä ku ei se takana tuleva sitä huomaa ku vasta myöhemmin :)
Ja aion käyttää tuota aina kun joku tulee liiaan lähelle ja jää roikkumaan eikä mee ohi. Koittakaa ny käsittää että te ette pääse sen nopeemmin ohi, vaikka kuinka lähellä roikutte. Jääkää hieman kauemmas ja sitte ku ohituspaikka tulee, voitte jo hieman aiemmin alkaa kiihdyttämään. Itse ajan 80-alueella n.85 (tod. nopeutta) ja satasen alueella n. 105km/h. Eli aikalailla rajoitusten mukaan.
Toivottavasti tuota systeemiä ei tarvi ikinä oikeesti kokeilla. ÄLKÄÄ HINTTARIT ROIKKUKO PUSKURISSA!
131592
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Jos mun ajotyyli noin häiritsee, mutta syy on korkea polttoaineen hinta. Mun on pakko ajaa, koska haluan ja se auttaa myös limapussintulehdukseeni, mutta rahat ei tahdo riittää, koska bemuni vie poskettomasti ainetta tiehöylien karhentamilla teillä.

Keksi ratkaisun, laitoin autoni keulaan putken, johon menee letku peräsuolestani, putkeen tungen harppuunan jonka ammun pierupaineellani edellä ajavan perään kiinni. Valitettavasti polttoaineen hinta on nostanut myös kuljetusliikkeiden hintoja, joten naru maksaa paljon nykyisin, jolloin jouduin tyytymään lyhyempään naruun. Siksi ajan niin lähellä, kunhan säästän, hankin pidemmän nartsan. Ymmärtänet, että ohi en voi mennä. Toivoisin sun ajavan reilumpaa nopeutta, koska minulla on kiire ja ottaa suunnattomasti aivoon roikkua tuollaisten pientä ylinopeutta, eli alinopeutta ajavien autojen perässä.

Äänestä
  • vittu.... jätkähän puhuu A S I A A !!! Tosta tekstistä voisin tarjota stobet !!! KURKOO

    Äänestä

Mulla taas on sellaset James Bond-konekiväärit keulalla. Niillä mä ammun aina pari sarjaa jos ei tilaa tule.

Äänestä

Jos joku roikkuu koko ajan kiinni puskurissa. Pitä jalka jarrulle älä jarruta mutta pidä jalkaa siinä niin että jarruvalot syttyvät. Toimiva kikka!

Äänestä
  • joo tuota on kyllä kokeiltu :) Toimii joskus, eli jotkut tajuavat sitten ajavansa liian lähellä. Toiset taas pyrkivät entistä lähempään kontaktiin.
    Syy miksi asia minua kovasti sapettaa, on se että paras ystäväni elää tuollaisen vitun hinaajan takia lopun elämäänsä halvautuneena pyörätuolissa. Onnettumuus sattui kylläkin taajama-alueella. Kaveri oli prätkällä matkassa, joten kipeetä tuli. Onneks sen hinttarin nenä ja leuka sai tapauksen jälkeen pysyvän "uuden lookin". Ei välttämättä fiksu teko, mutta helpotti oloa kummasti.

    Äänestä

  • spreimään kirjoitti:

    joo tuota on kyllä kokeiltu :) Toimii joskus, eli jotkut tajuavat sitten ajavansa liian lähellä. Toiset taas pyrkivät entistä lähempään kontaktiin.
    Syy miksi asia minua kovasti sapettaa, on se että paras ystäväni elää tuollaisen vitun hinaajan takia lopun elämäänsä halvautuneena pyörätuolissa. Onnettumuus sattui kylläkin taajama-alueella. Kaveri oli prätkällä matkassa, joten kipeetä tuli. Onneks sen hinttarin nenä ja leuka sai tapauksen jälkeen pysyvän "uuden lookin". Ei välttämättä fiksu teko, mutta helpotti oloa kummasti.

    heh--->Onneks sen hinttarin nenä ja leuka sai tapauksen jälkeen pysyvän "uuden lookin". Ei välttämättä fiksu teko, mutta helpotti oloa kummasti.

    Äänestä

  • huuui kirjoitti:

    heh--->Onneks sen hinttarin nenä ja leuka sai tapauksen jälkeen pysyvän "uuden lookin". Ei välttämättä fiksu teko, mutta helpotti oloa kummasti.

    Tuota perseessäroikkumista näkee päivittäin kun ajelen nummela-hki-nummela väliä. Oikealla on jonossa rekkoja ym autoja, itse ajan vasenta kaistaa 135-140km/h ohi niin silti taakse tunkee 2-10metrin päähän milloin bemaria, farmari-volvoa tai chryslerin tila-autoa.

    20e maksaa teettää semmoinen "Ajathan varmasti tarpeeksi lähellä?"-tarra.

    Myös "Saitko ajokorttisi kindermunasta? Oletko kuullut turvavälistä mitään?"-tarra voisi olla hyvä.

    Äänestä

  • toivonen kirjoitti:

    Tuota perseessäroikkumista näkee päivittäin kun ajelen nummela-hki-nummela väliä. Oikealla on jonossa rekkoja ym autoja, itse ajan vasenta kaistaa 135-140km/h ohi niin silti taakse tunkee 2-10metrin päähän milloin bemaria, farmari-volvoa tai chryslerin tila-autoa.

    20e maksaa teettää semmoinen "Ajathan varmasti tarpeeksi lähellä?"-tarra.

    Myös "Saitko ajokorttisi kindermunasta? Oletko kuullut turvavälistä mitään?"-tarra voisi olla hyvä.

    Tollanen tarra täytyy vissiin takalasiin laittaa. Tosin luulen ettei ne persees roikkujat edes tajua, mitä se tarkottaa. Sillon ku mulla oli vielä prätkä, niin ihmettelin tuota roikkumista. Pyörä ei juurikaan peitä näkyvyyttä, joten ohitus pitäisi onnistua aika helposti. Silti vaan usein jäätiin hanuriin kiinni kilometritolkulla. Ei mitään järkee. Ei mua haittas jos tollasten aivovaurioitten takia ei loukkaantuis kukaan muu ku hinttari itte.

    Äänestä

Mä jään ainakin puskuriin roikkumaan tilanteissa, jolloin olen ajellut jotain sopivaa matkanopeutta, ja toiselta kaistalta / risteyksestä / mistälie eteen on juuri ja juuri kerennyt jokin tientukko hinaamaan. Pitikö prkl änkeä siihen väliin, kun taaksekin olisi mahtunut? Toki ohitan heti ensimmäisen sopivan paikan tullen, mutta joskus sitäkin joutuu jonkin aikaa kyttäämään.

Samoin jos moottoritiellä joku spede jumittaa vasemmalla kaistalla, vaikka oikeallakin olisi tilaa. Ruuhkassa yms. tilanteissa jätän sitten suosiolla vauhdista riippuen paljon tai todella paljon väliä edelläajavaan - siinä vaiheessa siellä taaempana on ihan oikeasti letkeämpi madella.

Äänestä
  • Saat tuosta peräreiän haistelusta. Väität, että ohitat ensimmäisen sopivan paikan tullen, mutta sinnehän jäät hinaukseen, koska missaat varmasti ne ensimmäiset paikat. Jos käyttäisit päätäsi perseen asemasta jättäisit rakoa sen verran, että pystyt seuraamaan liikennettä ja todella käyttämään ne ohituspaikat, mikäli sinulla taito riittää. Sinun kaltaisesi hinttarit ovat juuri niitä jonon kerääjiä, eikä ne hinaajat. Aikuisten oikeesti.

    Äänestä

  • Autollah kirjoitti:

    Saat tuosta peräreiän haistelusta. Väität, että ohitat ensimmäisen sopivan paikan tullen, mutta sinnehän jäät hinaukseen, koska missaat varmasti ne ensimmäiset paikat. Jos käyttäisit päätäsi perseen asemasta jättäisit rakoa sen verran, että pystyt seuraamaan liikennettä ja todella käyttämään ne ohituspaikat, mikäli sinulla taito riittää. Sinun kaltaisesi hinttarit ovat juuri niitä jonon kerääjiä, eikä ne hinaajat. Aikuisten oikeesti.

    näkemyksiä esität. Näetkö kaiken yhtä mustavalkoisena ja oletko aina mielestäsi täysin oikeassa? Nämäkö toimivat mielestäsi täysin oikein, ketkä tunkevat toisten eteen, edes yrittämättä kiihdyttää kunnolla?

    Äänestä

  • Kassu kirjoitti:

    näkemyksiä esität. Näetkö kaiken yhtä mustavalkoisena ja oletko aina mielestäsi täysin oikeassa? Nämäkö toimivat mielestäsi täysin oikein, ketkä tunkevat toisten eteen, edes yrittämättä kiihdyttää kunnolla?

    Onko sitten siinä järkeä, että jos toinen hölmöilee, niin itsen on oltava vielä asteen hölmömpi. Kyllä se eteen tulija huomaa virheensä esim. pienellä ääni tai valomerkillä, jos on kykenevä ymmärtämään. Perän haistelulla kuitenkaan ei mitään lisäarvoa ole, kuin tuo muuta liikennettä haittaava vaikutus.

    Äänestä

  • Autollah kirjoitti:

    Saat tuosta peräreiän haistelusta. Väität, että ohitat ensimmäisen sopivan paikan tullen, mutta sinnehän jäät hinaukseen, koska missaat varmasti ne ensimmäiset paikat. Jos käyttäisit päätäsi perseen asemasta jättäisit rakoa sen verran, että pystyt seuraamaan liikennettä ja todella käyttämään ne ohituspaikat, mikäli sinulla taito riittää. Sinun kaltaisesi hinttarit ovat juuri niitä jonon kerääjiä, eikä ne hinaajat. Aikuisten oikeesti.

    ...mikä ei sinäänsä ihmetytä. Yllättävämpää on, miten helppokäyttöistä nykypäivän tekniikka on - jopa kaltaisesi imbesillit osaavat kirjoittaa viestejä nettifoorumeille!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


spreimään kirjoitti:

Te jotka tykkäätte ajaa hinttifiiliksessä toisten hanurissa kiinni, saatteko siitä jotain perverssiä tyydytystä? Lähes kaikki perässä roikkujat joihin olen "törmännyt" ovat olleet miehiä.. kenties myös homoja (sitten jotenkin ymmärtäisin tuon halun olla lähellä toisen perää).
No nyt olen kuitenkin kehitellyt aivan teitä varten, aivovauriot. Sekoittelin autotallista kaikki purkinjämät (jarrunestettä yms.) Sellaiseen parin litran painepulloon. Otin autostani varapyörän pois ja laitoin pullon sinne. Olen jo aiemmin, silloin kun idean sain, tehnyt kolme suutinta autoni takapuskuriin kiinnitettäväks. Sit mulla on sellanen pieni kompressori josta sain paineen järjestelmään (toimii 12V). Eilen sitten panin letkut kiinni ja testailin vähän. Sehän toimii! Pitää vielä jonkinlainen kaukosäädin kehittää, et voi käyttää ajon aikana.
Ja jos joku ei vielä keksinyt miksi, niin ihan noita perässäroikkujia tässä ajattelin. Kun ne tulee hinttituntumalle mun taakse niin ruiskutan tota lientä niitten auton keulalle. Oli muuten ihmeen tehokasta ainakin tollaseen maalattuun muovipuskuriin. Maalit "kupruili" aika nätisti. Olisko se jarruneste sitten vaikuttanut. Ja toi on hyvä ku ei se takana tuleva sitä huomaa ku vasta myöhemmin :)
Ja aion käyttää tuota aina kun joku tulee liiaan lähelle ja jää roikkumaan eikä mee ohi. Koittakaa ny käsittää että te ette pääse sen nopeemmin ohi, vaikka kuinka lähellä roikutte. Jääkää hieman kauemmas ja sitte ku ohituspaikka tulee, voitte jo hieman aiemmin alkaa kiihdyttämään. Itse ajan 80-alueella n.85 (tod. nopeutta) ja satasen alueella n. 105km/h. Eli aikalailla rajoitusten mukaan.
Toivottavasti tuota systeemiä ei tarvi ikinä oikeesti kokeilla. ÄLKÄÄ HINTTARIT ROIKKUKO PUSKURISSA!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu