Kokeillaas tältä osastolta kun merkkikohtaisella on suht hiljaista:
Kysyisin mielipidettä korjaamolla clion kytkimen vaihtoa koskevan ongelmaan. Eli kun auto jätti tielle, korjaamolla todettiin että kytkin luistaa. Vaihdon yhteydessä selvisi että sinne oli päässyt öljyä vialllisesta stefasta ->kytkin(aset/levy/plaakeri) stefa vaihdettiin. Kun menin hakemaan autoa kysyin miksi se edelleen vuotaa öljyä ko. paikasta, vastatttiin että se on "kosmeettista" vuotoa, lätäkkö auton alla joka aamu. btw.Auto olisi myös kuulemma tarvinut kansiremontin, kun asiaa tiedustelin muualta niin syytä kansiremontin tarpeelle ei ymmärretty, niin ei sitä myöskään siten tehty eikä sen suhteen ole ongelmia ollutkaan.
Jonkin aikaa tästä kytkin meni uudestaan ja taas sama juttu, kytkin öljyssä ja luistaa. Perusteluna nyt että toinen stefa oli mennyt rikki.
Kysymys kuuluukin että kuinka todennäköistä on että kaksi stefaa menee näin lähiaikoina, ja toiseksi saako "kosmeettista" vuotoa/aamulätäköitä esiintyä ns. korjauksen tai kytkinremontin jälkeen ja kolmenneksi että onko oikein että joudun taas maksamaan korjaamokäynnin eli kytkinremontin. Kiitos kun jaksoit lukea loppuun :)
Kysyisin mielipidettä korjaamolla clion kytkimen vaihtoa koskevan ongelmaan. Eli kun auto jätti tielle, korjaamolla todettiin että kytkin luistaa. Vaihdon yhteydessä selvisi että sinne oli päässyt öljyä vialllisesta stefasta ->kytkin(aset/levy/plaakeri) stefa vaihdettiin. Kun menin hakemaan autoa kysyin miksi se edelleen vuotaa öljyä ko. paikasta, vastatttiin että se on "kosmeettista" vuotoa, lätäkkö auton alla joka aamu. btw.Auto olisi myös kuulemma tarvinut kansiremontin, kun asiaa tiedustelin muualta niin syytä kansiremontin tarpeelle ei ymmärretty, niin ei sitä myöskään siten tehty eikä sen suhteen ole ongelmia ollutkaan.
Jonkin aikaa tästä kytkin meni uudestaan ja taas sama juttu, kytkin öljyssä ja luistaa. Perusteluna nyt että toinen stefa oli mennyt rikki.
Kysymys kuuluukin että kuinka todennäköistä on että kaksi stefaa menee näin lähiaikoina, ja toiseksi saako "kosmeettista" vuotoa/aamulätäköitä esiintyä ns. korjauksen tai kytkinremontin jälkeen ja kolmenneksi että onko oikein että joudun taas maksamaan korjaamokäynnin eli kytkinremontin. Kiitos kun jaksoit lukea loppuun :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis mikä helvetin kosmeettinen öljyvuoto?
Jos öljyä vuotaa niin sitä vuotaa sillä selvä.
Käsittääkseni öljyä voi päästä kytkimeen vain kytkin-akselin stefasta.
uusi stefa asennettu väärin tai muuten huolimattomasti. Ei kun korjaamo korjaamaan takuuna ja sijaisauto veloituksen sinulle siksi aikaa.
Toennäköisesti vaihdettiin vaihdelaatikon stefa ja jos sama vuotaa niin vika voi olla kytkinakselin laakerissa tai asennus virhe tai vika stefa. Tietenkin on mahdollista että vuoto tulee moottorin päästä kampiakselin stefa, mutta onko se jo vuotanut alkujaan onkin sitten jo vaikeammin toteen näytettävissä. Öljyt erottaa yleensä hajusta(laatikko öljy haisee pahalle).