Pysäköin kuukauden vanhan 307:n ahtaaseen rakoon ja kas' kummaa rengas otti kiinni jalkakäytävän reunaan. Mahtoikohan ohjauskulmat muuttua? Kuinka helposti ne yleensä Peugeoteissa muuttuu? Kannattaako mennä asia tarkistuttamaan. Ajossa en huomaa mitään erikoista. Auto kulkee suoraan kuten ennenkin eikä ohajus ole kaarteessa raskas kääntää. Onko silloin syytä huoleen?
Aurauskulma, muuttuuko helposti?
Peugeot 307
33840
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
EI SULLA MITÄÄN HÄTÄÄ OLE.EI NE KULMAT TUOSTA OLE MIHINKÄÄN MUUTTUNEET.OHJAUSPYÖRÄ ON MUUTEN VINOSSA JOS OHJAUSKULMISSA ON JOTAIN HÄIKKÄÄ , JOTEN USVAA PUTKEEN JA KOVAA MENOA VAAN , ETTÄ SEMMOSTA.VOITHAN SÄ KÄYDÄ TARKISTUTTAMASSA OHJAUSKULMAT , NIIN SAAT MIELENRAUHAN , OHAJAUSKULMAT ON MUUTENKIN SYYTÄ TARKISTAA KERRAN VUODESSSA.
Ohjauskulmat menevät aika helposti ainakin omassa 405:ssani vituralleen. Sen huomaa, kun rengasta jyrsii yleensä ulkosyrjältä.
Ohjauspyörä ei ilmaise aina onko kulmat oikein vain väärin. Aurauksen ollessa pielessä myös ohjauspyörä on johonkin suuntaan vinossa, ei kuitenkaan aina. Myös camber ja casterkulmat saattaa olla väärin.
Eli tarkkaile renkaiden kulumista. Jos eivät kulu epätasaisesti ja ilmanpaineet ja iskarit ovat kunnossa, niin ei kannata panikoida. Maksaa 50 euroa kulmien tarkistus joten ei mitään halpaa huvia. Joskus muinoin eräs omistamani automerkki tarkisti vain aurauksen ja selvisi muutamalla mummon markalla. Nykyisin rahastavat tarkistamalla kaikki kulmat edestä ja takaa, suurimmaksi osaksi turhaan.
juu , oikeassa olet , renkaiden epätasainen kuluminen saattaa johtua vääristä ohjauskulmista.
Mulle kävi niin yhden kerran.Olin ostanut uudet kesäkumit ja asennuslikkeessä sanoivat , ettei uusia kumeja kannata laittaa ennenkuin korjaat ohjauskulmat.