Elikkäs jos joku ei seuraa nettiä ja näitä paljon parjattuja keskustelupalstoja autohankintoja miettiessä, saipa sitten tiedon Tsi-jakoketjuongelmista tämän päivän Tuulilasi-numeron paperiversiosta. Lehdessä on verkkojulkaisuun perustuva vajaan sivun yhteenvetojuttu ongelmasta ja nämä tutut maahantuojan kommentit.
Lehti seuraa tilannetta ja palaa asiaan, kun kerrottavaa asian tiimoilta lisää löytyy.
Voipi olla viimeinen aika myydä TSI-volsu järkevällä hinnalla pois, kun jollekkin ehkä vielä kelpaa. Huono kello näköjään kiirii kokoajan nopeammin kuin moni arvaakaan
Lehti seuraa tilannetta ja palaa asiaan, kun kerrottavaa asian tiimoilta lisää löytyy.
Voipi olla viimeinen aika myydä TSI-volsu järkevällä hinnalla pois, kun jollekkin ehkä vielä kelpaa. Huono kello näköjään kiirii kokoajan nopeammin kuin moni arvaakaan
Vastaukset 5
Vanhimmat
skodat myydään kilo hinnalla.romurautaa ja ongelma muovia
Olipa epäselvä aloitus. TSI- volsusta erehdyit kirjoittamaan skodaketjuun, jos oikein ymmärsin?! Vie siis Wolkkariketjuun juttusi.
Kun avaa taas kerran Skodan konepellin, niin mitäpä löytyy. Joka ainoassa nippelissä ja hilavitkuttimessa on VW-logo. Niissä tsih-koneissakin on.
Tietää ainakin minkä tehtaan tuutista nuokin sekundat on lähtöisin.
Mitä enemmän näistä mahdollisista ongelmista tulee tietoa, sitä varmemmin valmistaja ja maahantuoja ottaa vakavasti nämä asiat. Ja kun viat on korjattu, niin taas on hyvä ajella. Minulla ei ole kiire mihinkään.
PS kyllä näistä jutuista ja huhuista on tälläkin palstalla ollut jo kymmeniä eri postauksia. Taidat olla hidas hämäläinen.
Hihii ja vaihtaa vaikkapa Tojoon, Teron rukous ei oikein pure ja tämä laaja trollauskin taitaa kuolla omaan mahdottomuuteensa.
Ettei vaan tulisi omaan nilkkaan kunhan Skoda ja VW pukkaa omat uutuutensa markkinoille ja Tojon päivitykset eivät ole enään "uutuuksia".