Tiedoksi. Ko auto voidaan rekisteröidä pakettiautoksi ilman mitään muutoksia pelkällä paperien kirjoittamisella. Suoritin operaation tänään ja kulut (vero vak) putosivat noin 700 euroa/v !!!
Autossa riittää kantavuus neljälle matkustajalle kuljettajan lisäksi (2320-1770=550) Kantavuus on 550 kg, joka mahdollistaa siis neljä matkustajaa ja näin ollen mitään muutoksia ei tarvitse tehdä.
Ainoa käytännön asia, joka muuttuu, on kortinlähtökynnys moottoritiellä. Pakettiautolla saa ajaa vain 100 km/h, eli kortti lähtee jo 140 km/h. Mutta jos ajelee alle 130 km/h ei ole murhetta, koska tuskinpa kukaan pysäyttää...
Ja jos rupeaa kaduttamaan, maksamalla taasen 62 euron rekisteröintimaksun, voi jälleen ajella henkilöautolla....
Eduskunta tosin vie tämän mahdollisuuden pois heti lomilta palattuaan, joten kiire on..
Joku voi ihmetellä miksi kirjoitan tästä.... Tuskinpa pelkästään toisten rahoja säästääkseni? Toivottavasti pakettiautoksi rekisteröitäisiin paljon myös uuden karheita 02-03 malleja.....
Autossa riittää kantavuus neljälle matkustajalle kuljettajan lisäksi (2320-1770=550) Kantavuus on 550 kg, joka mahdollistaa siis neljä matkustajaa ja näin ollen mitään muutoksia ei tarvitse tehdä.
Ainoa käytännön asia, joka muuttuu, on kortinlähtökynnys moottoritiellä. Pakettiautolla saa ajaa vain 100 km/h, eli kortti lähtee jo 140 km/h. Mutta jos ajelee alle 130 km/h ei ole murhetta, koska tuskinpa kukaan pysäyttää...
Ja jos rupeaa kaduttamaan, maksamalla taasen 62 euron rekisteröintimaksun, voi jälleen ajella henkilöautolla....
Eduskunta tosin vie tämän mahdollisuuden pois heti lomilta palattuaan, joten kiire on..
Joku voi ihmetellä miksi kirjoitan tästä.... Tuskinpa pelkästään toisten rahoja säästääkseni? Toivottavasti pakettiautoksi rekisteröitäisiin paljon myös uuden karheita 02-03 malleja.....
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oma bemu on ollut paku huhtikuulta saakka, kun uudet pykälät tulivat voimaan.
Tosin hyöty tulee jäämään vähäiseksi, koska viimeistään ensi vuoden alussa pakuja ryhdytään verottamaan henkilöluvun mukaan. Ilmeisesti ajatus menee niin, että viiden hengen pehmeillä penkeillä olevan pakun verot olisivat samaa luokkaa kuin aikaisemmin oli dieselhenkilöauton verotus.
Verottajan mielestä jostain kumman syystä meidän pakettiautobemarimme eivät mene samalle viivalle verotuskohtelussa transitin ja hiacen kanssa. En ole kyllä ennen pakettiautolla ajanutkaan 180 km/h.
Minulla pienenä valonpilkkuna on se, että oma e34 touring on katsastettu neljän hengen pakuksi. Dieselveron lisäksi myös kaskon hinta laski tässä proseduurissa tuntuvasti, joten ei tämä ensi vuoden alun jälkeenkään ihan nollille mene.
Paljonko vie aikaa toi muutosprosessi ja missä tehdään, konttorillako?
Konttorilla tarkastavat rek. otteesta kantavuuden ja auton alustanumeron. Sen jälken tulostetaan uusi rek. ote, jossa on h-a:n tilalla p-a... Vakuutukset ja verot pitäisi periaatteessa hoitua automaattisesti. (Hinta 62 euroa)