Tieto on mutta ei taitoa, sehän on nähty Kelan ja VR:n osaltakin ja Ruotsissakin ryssivät kunnolla. Seuraavaksi laitetaan sekaisin Helsingin bussiliput... saa nähdä millainen katastrofi nyt seuraa:
http://www.tietokone.fi/uutiset/tieto_uusii_helsingin_seudun_lippujarjestelman
http://www.tietokone.fi/uutiset/tieto_uusii_helsingin_seudun_lippujarjestelman
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://yle.fi/uutiset/metron_automatisointi_kariutui_lopullisesti/6099180
Metro automatisoidaan. Ei vaiskaan. Ei kun tilataan puoliautomaattinen. Tai sittenkin täysautomaattinen. No ei kuitenkaan, tilataan uusi vanhanaikainen järjestelmä ja laitetaan tieto hoitamaan lippuasiat kuntoon.
Niinhän se on, että sitä saa mitä tilaa. Ainakin jos osaa päättää mitä haluaa..
Just näin toimii Helsingin kaupunki. Tietysti ensin pitää tilata muutama maksettu tarjous eri vaihtoehdoista. Kilpailutus on päivän sana, valitettavasti onnettomat työtätekevät veronmaksajat maksavat nekin.
Malmin aseman tuunaamisestakin oli kilpailu, ruotsalaiset voittivat ehdotuksellaan kymppitonnin (erivärisiä rättejä terminaalin ylle), mutta ehdotusta ei enää ole varaa toteuttaa, kun kilpailu vei niin paljon rahaa, ettei remonttiakaan tule.
Arvostan äänestämiämme päättäjiä, jotka vapaa-ajallaan pienten kokouspalkkioiden kannustamina perehtyvät syvällisesti kaikkiin meille tärkeisiin asioihin.
Jännityksellä odotan miten paljon budjetti ylittyy ja milloin projekti lopulta valmistuu. Esimerkkejä Tiedon ja muidenkin sankaritöistä voi käydä lukemassa täältä: https://www.facebook.com/pages/Julkisten-IT-hankintojen-ongelmat/139123549475460
itseäni pelottaa taas se, että mitä jos yllättävän suuri määrä ihmisiä (esim 51 kpl) yrittää ostaa lippua samaan aikaan. kaatuuko koko järjestelmä?
muistatteko kun joskus oli junissa ne pienet pahviliput? rumia ja kovin epäteknisiä, mutta niissä ei ollut yhtään bugia. toimi kuin junan vessa. niin, siihen aikaan junan vessat tosiaan toimivat aina kun ei ollut kuin reikä raiteille. siihen aikaan junalla saattoi matkustaa talvella ja jopa lumisateella toimivat. ei ollut intercityä, ei pendolinoa. ei ekstraa eikä ekoa. oli vain junia. palvelutasokin oli parempi. ei tarvinnut joka asemalla työntää päätä oven pielestä että kerkiää ottamaan muutamat savut.
mitä tästä opimme? emme mitään, mutta olisi pitänyt oppia se, että jos jokin toimii, sitä ei pidä yrittää korjata.
Kyllä ennen oli paremmin. Moni asia siirtyi isältä pojalle, eli kesti vuosikymmeniä hyvänä ilman ongelmia. Nykyään kaikki menee rikki nopeasti. Meille ostettiin helmikuussa astianpesukone, huhtikuussa oli jo rikki. Enpä muista että ennen olisi ollut vastaavaa ongelmaa laitteissa! Ja tuo astianpesukoneen tarina lukeutuu vielä ns. normaaleihin juttuihin, eli huolto tajusi heti miksi oli rikki jne.
Busseissa oli pahviliput, toimivat säällä kuin säällä ja netistä huolimatta. Samoin katokset olivat vaneria ja terästä, ei tarvinnut siivoilla lasinsiruja viikottain pysäkin ympäriltä. Kyllä monessakin asiassa voitaisiin ottaa askel taaksepäin...sama juttu muuten PC-peleissä: uusimmat niistä ovat toki komeita katsoa, vaan sisältöä ei välttämättä ole juurikaan tai sitten peli lakkaa toimimasta heti alkuunsa. Kyllästyneinä nykypelien vaatimuksiin olemme puolisoni kanssa palanneet takaisin 90-luvun ja 2000-luvun vaihteen peleihin. Toimivat yhä vaan, sisältöä on ja samoin eivät ole riippuvaisia koneen tehoista (nykytasolla) tai käyttöjärjestelmistä.
Järjestelmää varmaankin ensin testataan INTIASSA ?
Tietotekniikan ihmemaassa ei osata rakentaa toimivia järjestelmiä eikä köyttää niitä. Ne, jotka eivät osaa, myyvät ratkaisuja, jotka eivät toimi. Lieneekö onneton Nokia imaissut sisäänsä kaikki kykenevät tietotekniikan tekijät.
Nokiassa kehitettiin sellainen ylpeys, ettei haluttu enää myydä, palvella asiakkaita eikä tunnettu tarvetta kiiruhtaa eteenpäin. Sitten tuli ihmemies Amerikan mantereelta julistamaan käytössä olevan systeemin mitättömäksi ja romahdus tapahtui nopeasti.
Nyt Nokiasta ulos potkittujen osaavien insinöörien pitäisi perustaa yritys, joka osaisi panna valtakunnan tietotekniikkajärjestelmät sellaiseen kuntoon, että ne voisivat tarvittaessa kommunikoida keskenään eivätkä tukehtuisi runsaamman käytön vuoksi. Suomen kokoisen kansakunnan keskuudesta ei enää jatkuvasti löydy uusia riittävän älykkäitä ihmisiä näisen muotialojen opiskelijoiksi ja tekijöiksi.
Samantapaista heikkolahjaisuutta on jo jonkin aikaa ilmennyt virkamieskunnassa. Ehkäpä maailman suurista kehittyvistä kansoista voisi löytyä ihmisiä, jotka oppisivat asiat paremmin ja osaisivat ajatella.
Kannattaisi ottaa Tallinnasta mallia joka siirtyy ilmaiseen matkustukseen ensi vuoden alusta.
Kuinka monta vuotta voidaan ajaa ilmaiseksi HSL alueella, että kustannukset ovat samat kuin tuo rahastuskone uudistus????
Voisipa jotain...
Nythän pitäis selvittää, mikä ryhmä on edunsaajana kun asiansa ryssivä firma saa uusia työtilauksia samoilta tahoilta. Jotain sisäsiittoista tässä on.. tai sitten hirveä pula asiansa osaavista alan yrityksistä.
Ei helvetti! Joskus tosiaan vanhassa vara parempi! Tuhlataan vaan rahaa näihin "parannuksiin" ja kaikilla palaa käämit! Hyvänä esimerkkinä terveydenhuollon,joka ei sekään muuten toimi,massalaskutus. Melko ääliömäistä touhua sanoisinko. Mulle on lähetetty jo ties kuinka monta karhukirjettä suuresta hammaslääkärilaskusta,jonka olen satavarmasti maksanut. Siinähän sitte soittelet ja ne varmistelee jostain johdon kautta että joo,on se hoidettu. Sitte taas uutta laskua mulle perään.
LÄHETÄ VASTALASKU TEKEMÄSTÄSI AIHEETTOMASTA TYÖSTÄ ULKOSOTTOKEHOITUKSELLA,,JOS ETTE KORJAA LASKUTUSJÄRJESTELMÄNNE VIRHETTÄ VELOITAMME TEILTÄ...JNE
miksei muuallekin suomeen ?
Mallia pitäisi ottaa taas kerran Ruotsista, elikkä hinnoitellaan matkojen pituus ja sen perusteella myydään liput, niin automaateist kuin muillakin maksu perusteilla. Kele ei pitäis olla vaikeeta. Mitä "kehitysvammaisia" siellä on töissä?Päättämässä?
Matkat maksaa mutta TGWB on toistaiseksi ilmaista!
http://m.youtube.com/#/watch?v=6vl3U_vPgRs
Automaatio pitää päivittää, keskustasta pasilaan yhdellä napin painalluksella, ja vaikka Rovaniemelle,valinta loki pitäs tehdä selväksi, kaikkien käytettäväksi.Vaarikin osaa painaa nappia kaks kertaa. Tää on vain järjestely kysymys, jos se tehdään oikein. Turistit myös vaatii yksinkertaisuutta, tässä terveisiä Vr yhdyskuntaan, että niin makaa kun petaa.
SORRY MUTTA KYSEESSÄ EI OLLUT KAI TIETO KONSERNIN VIKA VAAN ERÄÄN KONSULTTIYRITYS AC:N MÄÄRITTELYVIRHEET....