on vasemmistoliiton Paskalaki Paula.
Kyllönen on niin teknolobbarien kyllästämä että ei näe metsää puilta.
Kyllösen mielestä kaikkiin liikenteen ongelmiin löytty ratkaisuksi joku autoilijoiden pakko hankittava tekninen vempain.
Mahtaa siinä lobbareilla olla hauskaa, koskaan aikaisemmin ei varmasti ole tullut vastaan yhtä helppoa höynäytettävää kuin Kyllönen.
Hyvä se on Kyllösen kuitenkin muistaa minllaisen vstaanoton kepun Paskalaki Lehtomäki taannoin sai, syöksi osaltaan kepun unholan yöhön.
Kyllönen on niin teknolobbarien kyllästämä että ei näe metsää puilta.
Kyllösen mielestä kaikkiin liikenteen ongelmiin löytty ratkaisuksi joku autoilijoiden pakko hankittava tekninen vempain.
Mahtaa siinä lobbareilla olla hauskaa, koskaan aikaisemmin ei varmasti ole tullut vastaan yhtä helppoa höynäytettävää kuin Kyllönen.
Hyvä se on Kyllösen kuitenkin muistaa minllaisen vstaanoton kepun Paskalaki Lehtomäki taannoin sai, syöksi osaltaan kepun unholan yöhön.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Onhan se kiva kun saa vapaasti kertoa mielipiteensä,mutta.
Kun ei edes vaivaudu ottamaan selkoa että mitä on sanottu ja mitkä ovat seuraukset. Ei ketään olla pakottamassa ottamaan "uusia" teknisiä vempaimia.
Nämä järjestelmät tulevat mikäli eu-tasolla jossa ne päätetään löytyy suopeita päättäjiä.Ne tulevat UUSIIN autoihin ja tekniikka ei nyt ihan rakettitiedettä ole.
Vanhoja autoja ne eivät tule koskemaan.
Asia on eu:n ja autonvalmistajien käsissä.Jos nyt taas odoteltaisiin,otettaisiin selvää ja sitten vasta tuomittaisiin.
Toki jos joku muistaa kun tuli turvavyö pakko sitä kauhistelua ja ei onnistu,kaikenlaisia,liekkö mitään hyötyä,herrojen metkuja tai ajovalot päivälle tai...
Aina on muutosvastarintaa kunnes todetaan että ihan hyvähän se on...
Autoiluun ja sen turvallisuuteen ei vain saa puuttua koska minä olen loistava kuski ja kyllönen minusta ei ole.
Voi kun itsekin omaisin samanlaisen lapsenuskon kuin ex.., valitettavasti asia on niin että EU toimii bisneksen ehdoilla, puhdas kauppaliitto kun on, muu on sivutoimintaa.
Taanoin kun autoissa oli vielä roiskeläppäpakko ja sitä oltiin poistamassa niin kylläpä eduskunnan käytävillä oli melkoinen kuhina kun läppäteollisuutta edustavat lobbarit perustelivat läppien tarpeellisuutta, voi vain kysyä että minkä vuoksi (rahan).
sinä raukka tietää roiskeläppien hyödyllisyydestä mitään mutta pitihän kirjoittaa ja esittää oma tyhmyytensä jos on mölö niin ei sille mitään voi mölö mikä mölö.
No mitä todennettua hyötyä niistä roiskeläpistä sitten on ?
Säästää omaa autoa kivisuihkuilta. Pysyy maali helmoissa ja kaverilla ehjät ikkunat.
Omiasi höpiset, eikös silloin roiskeläppien poistamisen eräänä syynä ollut juuri tuo kivisateen estäminen vastaan tulevien tuulilasiin.
Varmaan Kyllönen vaatisi roiskeläppiäkin takaisin jos vain ko teollisuushaaraa ja sen lobbareita enää olisi olemassa.
Joo ei ollut... vaan kustannuksien säästö!
Väärin , poiston alulepanijana oli Autoliitto ja EU, poiston tarkoituksena oli säästä energiaa.
Kyllä se oli niin että autonvalmistajat halusivat saada pois sen kustannuksen joka tuli kun uusiin autoihin piti tuontisatamassa ruuvata läpät kiinni suomalaisen lainsäädännön takia!
Tämä on absoluuttinen fakta!
Yleensä absoluuttinen fakta aperustuu johonkin toteennäytetävään dokumenttiin, absoluuttiseksi faktaksi ei riitä puskasta huutelu.
Keskustelu aiheesta v. 2001.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/33661
Elikkäs hajanainen suoli24.fi:n keskustelurimpsu on absoluuttinen fakta.
Mitä vielä ?
Tuosta "faktasta" en tiedä joten en sitä voi allekirjoittaa.
No silloin se ei ole fakta vaan omia höpinöitäsi.
Se on EU:n direktiivi. Kaikiin maihin sama kohtalo. Tajutko pönttö?
Oikeaa peiläkään ei tarvi laittaa..
Elikkäs kun ei löydy toteennäytettävää dokumenttia niin sen puuttuminen voidaan kuitata toteamalla kyseinen asia EU:n direktiiviksi.
Pelottavaa.
GPS-seurannan yhteys EU:hun löytyy tältäkin palstalta linkkeineen takasivuilta. Alkolukko oli jo edeltävän ministerin agendalla ja myös EU-agendalla, Ranskassahan se jo tuli pakolliseksi.
"Nyt vaan toteuttaa EU-ideologiaa ja direktiivejä...
"EU on päättänyt, että vuonna 2015 kaikissa uusissa autoissa on oltava gps- ja matkapuhelinominaisuus."
"EU kannustaa jäsenvaltioita ”käyttäjä maksaa” -periaatteen toteuttamiseen liikenteessä ja on antanut sähköisistä tiemaksujärjestelmistä direktiivin, joka tähtää järjestelmien yhteentoimivuuteen Euroopassa.
Yhdellä ajoneuvolaitteella maksut eri maissa kirjautuisivat samalle laskulle – matkapuhelinverkon kielellä puhutaan "tiemaksujen roamingista”, joka avaisi eurooppalaiset tiemaksumarkkinat."
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10190758/#comment-51726130
Jaa, eihän tuossa ole kuin linkki toiseen keskusteluun, sekö on toteennäytettävä fakta.
Ja toiseksi onko Kyllösen päätavoite kerätä liikennekaapuun verhottuja tasaveroja kansalta, mitkä eivät ole missään määrin sidottuja tuloihin.
Vaikuttaa Kokoomuksen tasavero apupuolueen tehtäviltä.
"EU on päättänyt, että vuonna 2015 kaikissa uusissa autoissa on oltava gps- ja matkapuhelinominaisuus."
"EU kannustaa jäsenvaltioita ”käyttäjä maksaa” -periaatteen toteuttamiseen liikenteessä ja on antanut sähköisistä tiemaksujärjestelmistä direktiivin, joka tähtää järjestelmien yhteentoimivuuteen Euroopassa.
Yhdellä ajoneuvolaitteella maksut eri maissa kirjautuisivat samalle laskulle – matkapuhelinverkon kielellä puhutaan "tiemaksujen roamingista”, joka avaisi eurooppalaiset tiemaksumarkkinat."
Nuo edelliset ovat lehdistä, joihin taas löyhtyy linkit edellisestä keskustelusta edeten, se medianlukutaito...juttu on jo sen verran vanha ja monasti keskusteltu, yllättävän hitaasti tieto kulkee nettiaikanakin.
Voit tietysti myös selvittää asian googlettamalla.
Oli peruste mikä tahansa niin rahastus siellä on takana.
Eu on pelkkäkauppaliitto eikä tee mitään mikä ei lisää jonkun rakkinevalmistajan liikevaihtoa, Brysseli on täynnä työkseen lobbaajia.
Nämä rahastuspyrkimykset vain verhotaan sopivaan kaapuun millä myydään tyhmälle rahvaalle.
Idiootit. Autoteollisuus on sitoutunut tukemaan ainoastaan niiden vaalikamppanjoita jotka ymmärtävät autoteollisuuden edut. Sehän on aivan ymmärrettävää ja demokraattista. Onhan persuilla ja kommareillakin oikeus tukea autoteollisuutta jos vaan ymmärtävät miten päästään niihin pöytiin missä päätöksiä tehdään.
Niiinpä.
Tosin lobbaamisella ja demokratialla ei paljoa ole tekemistä keskenään, pikemminkin lobbaaminen on demokratian syöpä.
Vai oletko sitä mieltä että mitä enemmän fyffeä niin sitä enemmän on myös sanavaltaa.
Suomen nykyinen hallitus on oiva esimerkki siitä, kuinka taitamattomat, jopa tyhmyyttä hipovat tyypit voivat hoitaa ministerin hommia, kunhan ovat vain riittävän röyhkeitä. Tuossa porukassa ei ole yhtään sellaista tyyppiä, jotka pärjäisivät oikeilla työmarkkinoilla, ainoastaan nämä suojatyöpaikat ja -virat ovat heille mahdollisia. Huolestuttavinta on, että kansalaiset hyväksyvät noiden tumpuloiden hoitavan asioitaan, tai siis näyttelevän kansalaisten asioiden hoitamista, omia asioita ja etujaan he vain ajavat. Kertakaikkiaan moraalitonta tumpulointia.
Jep, ja arhista tulllut pelkkä Kokkarien nuolijainen.
Kyllönen puhui Espanjalaisten pankkien tukemisesta kuten kuka tahansa kokoomuslainen. Merja pettää aina.
Korkeimman oikeuden arvostelijoita on paljon: Presidentti Halonen, Brax, korkeimman oikeuden presidentti jne. Tässä listaa Iltalehden kirjoittajalta:
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?s=1fa260e169b00feedf94ffb3c4ac0a49&p=11271355#post11271355
Ja tässä korkeimman oikeuden puheenjohtajan oma arvostelu ja tuomio:
http://www.oikeusasiamies.fi/Resource.phx/pubman/templates/2.htx?id=720