Turun naapurikunnat ovat huijanneet omakotiasukkeja kulmilleen. Nyt kun näillä halpatonteilla sitten on asuskeltu vuosikymmen, alkaa jokapäiväinen eestaasmatkanteko härsyttää, Niinpä nyt ollaankin vaatimassa maakuntaliitoilta reippaat kaksisataa(!) miljoonaa tieyhteyden muuttamiseksi moottoritieksi! On siinä meillä kestävää - ja niin pirun kallista - kehitystä! Ketä muita muutaman kilometrin mittainen moottoritie loppujen lopuksi hyödyttää - kuin "mökkiläisiä"?
Veronmaksajat paapoo naapurikuntalaisia
Huihai, pojat!
1260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kerran Turkuun rakentaneena voi kertoa että Turku ajaa omakotiasukkaat naapurikuntiin.
Mootoritiehanke on hieno, koska saadaan valtion investoitirahaa seutukuntaan.
Ketä hyödyttää esim toriparkki. Olen ruutukaava alueen reinalla kahden auton taloudessa asuva turkulainen. En ole koskaan tarvinnut, ainakaan vielä parkkihallien ja talojen palveluksia. Jos toriparkki tulee, joudun myös varmasti maksamaan "toriparkista" maksua lopun ikääni, mikäli niin pitkään elän.
"Ainakaan vielä!" Tulet huomaamaan - ennen pitkää(?) - kuinka Kauppatorin ympäriltä poistuvat kaikki henkilöautopaikat. Suututtaako? Näin siinä tulee käymään: jalankulkijat valtaavat sinun parkkiruutusi.
Olet siis se itsekeskeinen ökyautoilja, joka suuremmann oikeudella ajat kovalla metelillä torin yläkulman taskuparkin ainoalle vapaalle parkkipaikalle, invaruutuun! Ymmärrän nyt miksi aina saat vapaan paikan Stokkan oven edestäkin. Kannattaisiko noudattaa vanhaa vitsiä: ajattele, jos kaikki muutkin henkilöautoilijat tekisivät samoin kuin sinä? Mitä siitä tulisi?
Ei varmasti suututa, tiedätkö sinä miksi autoni tarvitsisivat toriparkkia, minä en tiedä eikä tule mieleen. Ainoastaan suututtaa se että minä ja moni muu jopa ehkä enemmistö maksaa täysin tyhjästä ja todella paljon. Jos toriparkki on tarkoitettu ulkopaikkakuntalaisille, kai he ovat sen valmiit myös maksamaan.
Toriparkillahan juuri pyritään houkuttelemaan ihmisiä naapurikaupungeista Turun keskustaan. Takana ovat Turun ahneet liikemiehet, jotka väittävät sen maksavansa. Yksi näistä on vallannut jo puoli Aurajokea yksityiseksi venepaikakseen, nyt on torin vuoro.
Enpä usko että että saavat Myllyä kuitenkaan konkurssiin ja toriparkin maksaa lopulta veronmaksajat, omistus vaan on näillä tunnetuilla kovan linjan liikemiehillä, joita Kokoomus ja SDP tukee.
Liikemiehet juuri aiheuttivat toriparkin tarpeen.
Turku sai pitkän väännön jälkeen keskustan ohittavan väylän Ratapihankadun, jolta oli suunniteltu suora yhteys Ajurinkadulta P-Louheen.
Vaan toisin kävi. Liikemiehet torppaisvat Ajurinkadulta alkavaksi suunnitellun rampin, koska epäilivät kadunvarren autopaikkojen menetystä. Rampin rakentaminen Ajurinkadulta alkaen olisi mahdollistanut huomattavasti loivemman luiskan P-luolaan taaten näin yhä useamman kuskin uskaltautumisen luolaan (eikä nyt puhuta pelkästään naiskuskeista)!
Samalla muuten olisi säästetty Puolalanpuiston kallio portaikkoineen koskemattomana ja sitäpaitsi saatu luiskan katolle, juuri Ajurinkadulle, ne liikemiesten himoitsemat katuvarsipaikat! Tyhmyydestä sakotetaan.
Nyt autoilijat väittävät, etteivät halua ajaa liian jyrkkää ramppia. vaan etsivät parkkiruutua torin taskuparkeista!? Tästä tarpeesta sikiää myös toriparkin tarve.
Kyll ne paapoo!
Pitääkö rautalangasta vääntää KAUPUNKI=VEROMAKSAJAT eivät osallistu toriparkin rahoittamiseen. Mahdollisen toriparkin rahoittaa keskustan maanomistajat/yrittäjät=Toriparkki Oy.
Kaupunki maksaa sen osan kauppatorista jonka näet kun seisot torin kivetyksellä. Maanalainen pysäköintilaitos jopa alentaa kaupungin toripinnan investointikustannuksia.
Tiedätkö kuinka paljon Louhen parkkilippuja ostaa Turun kaupunki vuodessa, jos et tiedä et myöskään tiedä kuka maksaa toriparkin.
67 pitkäaikaspaikkaa,. kaupunki maksaa pysäköinnistä Louhessa ei rakentamisesta. Kun toriparkki tulee niin ei epäilystäkään etteikö myös kaupunki niin kuin kaikki muutkin alueen yrittäjät osta pysäköintiaikaa toriparkista. Mutta rakentamiseen ei kaupunki tule maksajaksi ainakaan nykyisillä sopimuksilla joita on ollut esillä.
Kuluttaja maksaa aina kaiken, joko veroissa tai ostosten hinnoissa.
Ja onhan tuossa toriparkkivedätyksessä laskettu kaupungillekkin 30 miljoonan osuus, noin kolme kertaa enemmän kuin remontti ilman toriparkkia, eli kalliiksi tulee turkulaisille.
Kyllä ja pääsääntöisesti TURKULAISET kuluttajat. Huuhaa Oy toriparkin esittäessä reaaliset maksusitoumukset toriparkin kustannuksista ilman turkulaisia varonmaksajia, niin antaa rakentaa. En pyri olemaan itsekäs, mutta ehdottakaa nyt joku mihin tarvitsen turkulaisena toriparkkia ja miksi? Taloudessani on enää auto ja naapurilla kolme, joista yksi mopoauto. Hänen kertomansa mukaan yksikään auto ei ole ollut turun parkkihalleissa, eikä myöskään minun. Asumme ruutukaava alueen rajalla.