Kuinka Yläkanavantie voi olla yksityistie, kun kaupunki sitä huoltaa?
Vai maksaako tiehoitokunta kaupungille tien hoidosta?
Käsittääkseni sellaista tietä, jonka ylläpitoon, ym käytetään yhteiskunnan varoja, ei voida pitää yksityistienä.
Pankakosken silta on kiinni kuukauden ja se rassaa jo muutenkin sillan takana asujia. Kiertotie Pankajärven kautta kolminkertaistaa matkan keskustaan, n. 30 km.
Nyt yritetään estää tämäkin, lyhyempi reitti keskustaan, n.13 km.
Sillan vieressä on vesivoimala, jonka betonista patovallia pitkin olisi liikenne yksisuuntaisena voinut sujua tämän aikaa, mutta ei. Voimalassa piti aloittaa remontti juuri samaan aikaan siltaremontin kanssa..
Lieksassa tähän toilailuun on jo totuttu. Joka kesä keksitään joku työmaa juuri silloin, kun kaupungissa on väkeä tuplaten. Milloin keksitään laittaa kaarisilta kiinni vaskiviikon aikaan, kun pitää pommeja joen pohjasta naarata... Voisin lyödä vetoa, että pielisentien remontti sulkee ydinkeskustan juuri vaskiviikon ajaksi. Työmiehet lähtevät lomalle ja homma seisoo kuukauden.
Mitähän turistit ajattelevat tästä kaikesta?
Vai maksaako tiehoitokunta kaupungille tien hoidosta?
Käsittääkseni sellaista tietä, jonka ylläpitoon, ym käytetään yhteiskunnan varoja, ei voida pitää yksityistienä.
Pankakosken silta on kiinni kuukauden ja se rassaa jo muutenkin sillan takana asujia. Kiertotie Pankajärven kautta kolminkertaistaa matkan keskustaan, n. 30 km.
Nyt yritetään estää tämäkin, lyhyempi reitti keskustaan, n.13 km.
Sillan vieressä on vesivoimala, jonka betonista patovallia pitkin olisi liikenne yksisuuntaisena voinut sujua tämän aikaa, mutta ei. Voimalassa piti aloittaa remontti juuri samaan aikaan siltaremontin kanssa..
Lieksassa tähän toilailuun on jo totuttu. Joka kesä keksitään joku työmaa juuri silloin, kun kaupungissa on väkeä tuplaten. Milloin keksitään laittaa kaarisilta kiinni vaskiviikon aikaan, kun pitää pommeja joen pohjasta naarata... Voisin lyödä vetoa, että pielisentien remontti sulkee ydinkeskustan juuri vaskiviikon ajaksi. Työmiehet lähtevät lomalle ja homma seisoo kuukauden.
Mitähän turistit ajattelevat tästä kaikesta?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Yksityistiet joille saadaan valtiolta tai kunnalta avustusta ovat yleiseen käyttöön tarkoitettuja yksityisteitä joilla voi kuka vaan kulkea.
Ajele rauhassa vaan..?
Ei se mikään yksityistie ole! Itse ainakin ajan sitä kautta ja varsinkin töihin mennessä olen niin pahalla tuulella, että voi sitä joka yrittää estää!
niin,jos voi noin kieltää ajamisen niin loppuu se ajelu kaikilla muillakin sivuteillä..
Ehdotus Yläkanavan yksityistien osakkaille!
Laittakaa vaikkapa yläkanavan padon kohdalle vaivaisukko? Siis sellainen, mikä seisoi aikoinaan kirkon portailla? Sellainen, jonka sisään voi pudottaa kolikon joka kerta, kun tietä käytetään. Mieluummin niin, että kolikon voi pudottaa auton ikkunasta käsin.
Minä lupaan pudottaa joka kerralla sinne euron kolikon. Jos Pankajärven kautta pitää kiertää, on yksi euro ihan kohtuullinen korvaus tienpitäjälle..
Oletko väärässä tyäpaikassa?
Jälleen oli tuosta kirjoitus ja minua jopa huvittaa ja surettaa asia.Miksi näin on se että joskus eksyin yksityiselle maa alueelle tai tielle ja kohtaani tuli melkoinen ruoppy sanallista antia ,että vaikka en ollut pysäköinyt tielle niin aiheutin senettä isontalon koneet aeivät voi liikkua pellolle.
Otin selvää hieman mitä laki sanoo, eli tilapäinen oikeus on liikkua myöskin yksityisellä tiellä se on jokamiehen oikeus.
Minua on joskus kyllä jopa todella surettanut että huvittänut kun tiedän että jos on jossakin raja niin kumpainenkin raja lehmiautauksineen pitää vetää kummallekin puolelle ojaa ja kulkeeko siinä sitten rajavartiat joten helekatti siinäkö on se sopu voi pyhä yksinkertaisuus. Mutta on todella eri asia sitten teiden särkeminen ja jatkuva kulkeminen mutta juri ainakin omalta kohdalta sovin naapurin kanssa että hän voi ihan mainiosti tehdä tien metsäpalstalle ikkunani alitse ja olenko sitä niin usein seuraamassa paljonko hän myy metsää päivittäin joten se siitä MK
Tienkäyttöoikeudet tulivat taas esille. Ne sekä huvittavat että surettavat minua. Eksyin joskus yksityistielle, ja sain siitä melkoisen sanallisen ryöpytyksen, vaikka en ollut pysäköinyt tielle, koska estin koneiden pääsyn pellolle.
Otin selvää asiasta ja lain mukaan tilapäinen liikkuminen myös yksityistiellä on jokamiehenoikeus.
Minua on joskus todella surettanut ja huvittanut tieto, että joissain tapauksissa raja on vedetty, lehmiaitauksineen, ojan molemmin puolin. Kulkevatko siinä sitten rajavartijat? Helkatti, tällaistako on sopu? Voi pyhä yksinkertaisuus!
Teiden särkeminen ja jatkuva kulkeminen ovat täysin eri asia. Sovin juuri naapurini kanssa, että hän voi mainiosti tehdä tien metsäpalstalleen ikkunani alta. Lienenkö usein seuraamassa, paljonko hän päivittäin myy metsää? Se siitä.
(Ihan vilpittömän ystävällisenä mallina siitä, miten välimerkit ja lauserakenteet selkiyttävät tekstiä. Asiat pääsevät silloin paremmin esille ja tuotos on lukijaystävällisempää.)
Ja korjataampa taas kerran,
Ajaminen yleisten teiden ulkopuolella
Moottoriajoneuvolla ei saa liikkua maastossa ilman maanomistajan tai -haltijan lupaa eräitä poikkeuksia lukuun ottamatta. Esimerkiksi syrjäisellä seudulla asuvalla on kuitenkin oikeus maastossa ajamiseen vaikeiden tieolojen ja vakinaisen asunnon sijainnin vuoksi. Poikkeukset on lueteltu maastoliikennelaissa.
Ajoneuvon pysäköiminen tien välittömään läheisyyteen on sallittua, jos liikenneturvallisuus sitä vaatii eikä siitä aiheudu kohtuutonta haittaa.
Yksityisteillä saa kulkea jalkaisin, polkupyörällä tai ratsain. Yksityistiellä saa ajaa myös moottoriajoneuvolla, jos sitä ei ole liikennemerkillä erikseen kielletty.
Tuo väite jokamiehenoikeudesta on täyttä pas,,,
Taasen minuakin huvittaa. MK kirjoituksesta ei taaskaan ota tolkkua. oliko kyseessä yksityis-, metsäauto- vai jopa peltotie.
Nämä olisi hyvä tietää, kun tattimetsään ängetään ja pellolle meneville liittymille autoja jätetään.
yleisiä varoja / verohelpotuksia käytetty tie ei ole yksityistie.
laki yksityistiestä on selkeä eikä sitä voi käyttää kaikki, käsitys vain tuosta "yksityistiestä" on muodostunut oudoksi. yksityinen tienhoitokunta kun ei tarkoita suoraan yksityistietä lakimuodossa, joka ohittaa jokamiehen oikeuden. eli sanat ja käsitykset kuntoon
Katsohan tarkemmin nuo jokamiehen oikeudet eli juuri tuo tilapäinen kulkeminen myös moottoriajoneuvolla guuklettamalla vaikka
eli sanat ja käsitykset kuntoon Lainaus. Tuossapa se suurin vaikeus onkin töllä " kaikentietävällä" MK:lla. Vaan tästäpä sitä tulikin vettä myllyyn,,,,,,, heh hee
Eihän tuossa lakikirjaa tarvitse. Tie on käytössä kaikille kulkijoille.
Jokamiehenoikeudet lyhyesti
Saat:
liikkua jalan, hiihtäen tai pyöräillen luonnossa muualla kuin pihamaalla sekä muilla kuin sellaisilla pelloilla, niityillä tai istutuksilla, jotka voivat vahingoittua kulkemisesta;
oleskella tilapäisesti alueilla, missä liikkuminenkin on sallittua - voit esimerkiksi telttailla suhteellisen vapaasti, kunhan pidät huolen riittävästä etäisyydestä asumuksiin;
poimia luonnonmarjoja, sieniä ja kukkia;
onkia ja pilkkiä sekä
veneillä, uida ja peseytyä vesistössä sekä kulkea jäällä
Et saa:
aiheuttaa häiriötä tai haittaa toisille;
häiritä tai vahingoittaa lintujen pesiä ja poikasia;
häiritä poroja ja riistaeläimiä;
kaataa tai vahingoittaa kasvavia puita, ottaa kuivunutta tai kaatunutta puuta, varpuja, sammalta tms. toisen maalta;
tehdä avotulta toisen maalle ilman pakottavaa tarvetta;
häiritä kotirauhaa esimerkiksi leiriytymällä liian lähelle asumuksia tai meluamalla;
roskata ympäristöä;
ajaa moottoriajoneuvolla maastossa ilman maanomistajan lupaa ja
kalastaa ja metsästää ilman asianomaisia lupia.
En tiiä onko perää mutta eikös osakkaat saa määritellä tien käytön kuten
esim, kalastuskunta alueensa vaikka saavatkin valtion apuja .
Älä viitsi, mitään avustuksia et saa tielle jos määritelet tiesi vain omaan käyttöön..!
Kummia puliukkoja, jos saat valtiolta/kunnalta rahaa tiesi kunnossapitoon se ei voi olla kenenkään yksityistie..! Unohtakaa viljely- lehmä tai muut tuet , nyt on kysymys teistä ja niiiden käyttöoikeuksista, ja jos saat rahaa yhteiskunnalta sen hoitoon silloin se on yhteiskunnan käytössä myös..! Kummalisia pjaskan jauhajia, ottakaa selvää niin ei tartte pohtia, menee hyvää työaikaa hukkaan. Arveluilla ei tätä maata hoideta, eikä yhteiskuntaa..!
Metsäteiden rahoitus
Metsäautoteiden rakentamiseen myönnetään julkista rahoitustukea kestävän metsätalouden rahoituslain perusteella. Tukien myöntämisestä vastaa alueellinen metsäkeskus. Tuen yleisenä perusteena on metsätien soveltuvuus metsätalouden ympärivuotisiin kuljetuksiin. Tien perustaminen tai perusparannus on oltava kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukainen, jotta tukea voidaan myöntää. Lisäksi metsäautotien perustamiseksi on muodostettava tiekunta ja varmistuttava yksityistielain mukaisesta tieoikeudesta. Julkisilla varoilla perustettava metsätie toteutetaan aina yhteishankkeena, eikä yhden tilan hankkeita voida avustaa.
Metsätalouden kuljetusten on oltava vähintään 40 %, jotta tuki voidaan myöntää. Tiehankkeen suunnittelu maksetaan kokonaan valtion tuella, mutta arvonlisävero osuus laskutetaan tieosakkailta.
Työn voi aloittaa sen jälkeen kun metsäkeskus on hyväksynyt suunnitelman. Tavallisesti metsäkeskus valtuutetaan hankkeen vetäjäksi ja valvojaksi, mutta tehtävään voidaan palkata myös tieisännöitsijä.
Julkisentuen määrä on alueesta riippuen 40-60 % kokonaiskustannuksista. Tuki myönnetään yksityisille tieosakkaille, ei tiekunnalle, millä on myöhemmin merkitystä tienkäytön rajoittamisen suhteen
Ja tuolta löytyy lukutaitoiselle lisää tavattaa. Ei tarvii sössöttää jokamiehen oikeuksista. Tosin siellä on paljon kirjaimia peräkkäin, joten saa nähä onnistuuko.
http://www.tieyhdistys.fi/binary/file/-/id/3/fid/122/
Tuo lainaus ei ole lainsäädäntö ja olette lainannut tuota kirjasta aikaisemmin mutta oikean tiedon saa myös lainsäädännöstä jokamiehen oikeudet ja tässä vaiheessa en siten kantaani muuta mitä olen todennut tilapäisestä tienkäytöstä ellei sitä ole liikennemerkein kielletty ystävällisesti markku
Vitun idari , yläkanavantie ei ole metsäautotie..! Vittu mee pellolle mäkättää, lampaiden kanssa..! Anna järkevien jutella asiaa..! Äläkä tuu sösöttää, erota ensin metsäautotie yms.. Lukutaitoisille, oopa ensin edes oikeessa luvussa ja kirjassa..!
Vitun idari , yläkanavantie ei ole metsäautotie..! Vittu mee pellolle mäkättää, lampaiden kanssa..! Anna järkevien jutella asiaa..! Äläkä tuu sösöttää, erota ensin metsäautotie yms.. Lukutaitoisille, oopa ensin edes oikeessa luvussa ja kirjassa..!
On meillä farmari juu , keskity vaan lannan levitykseen muualla kuin tällä palstalla.
Näsäviisas. Ennen kun meet lampaita paneskelemaan, niin luehan tuo linkki.
http://www.tieyhdistys.fi/binary/file/-/id/3/fid/103
ja
Kun oot lukenut tuon linkin kattos toi.
http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/2012040605089770_v0.shtml?fb_ref=flb_y&fb_source=home_multiline
Mutta joskus sillä tulee rakeeenteelisia muutoksia kun moni ottaa kantaa
Byrokratian virka fasismia vastaan .
Onkos siellä tienvarressa joku sieni tai marjapaikka jota joku haluaa varjella henkensä uhalla? Vai mikä mättää? Outoa kun ei sovita ajamaan tuon siltaremontin ajan tuota tienpätkää? Luulisi kaupunginkin tai destian ottavan asioista selvää miten homma toimisi ettei kenekään tarvitsisi yöuniaan ja ruokahalujaan menettää tuosta tienkäytöstä? Samahan se olisi laittaa se pato mistä tie kulkee Sorsalan suuntaan ajokelvottomaksi, niin loppuisi marmatus? Sittempähän kaikki kiertelisi muualta!
Sehän olisi kaikkien etu ettei tulisi riitaa!
Niin ja voidaanhan me keksiä et siellä on todella harvinainen koppakuoriainen nähty vilistävän niin laitetaan sekin tie poikki, asukkailtakin. Jalan voisi kulkea . . .
Jos kerran heti ollaan ajokieltokylttejä pystyttämässä kun on pelkoa että joku muu ajaa "omalla" tiellä niin ehdottaisin että sellaiselta tiehoitokunnalta otetaan kaupungin tiehoitoavustukset välittömästi pois! Kyllä se kaupunki juuri sen vuoksi niitä tukia maksaa että tiet ovat tarvittaessa myös yleishyödyllisessä käytössä, ainakin tällaisen pakottavan tarpeen edessä.
Jos yksityistie saa valtion ja tai kunnan avustusta, ei tietä voi sulkea yleiseltä liikenteeltä. Ainoastaan paino rajoitukset jos tie kärsii esim. painavien puutavara kuljetusten vuoksi. Jos koko tie on jonkun yksityisen omistajan käytössä, ja näin omistuksessa, eikä saa mitään avustuksia, voi tielle laittaa vaikkapa puomin.
Olen toiminut tiehoitokunnan puheenjohtajana ja tiedän sen verran näistä asioista ja se mikä näissä tieasioissa on kinkkistä, jos mikä, niin se on se, riitaa syntyy pienemmästkin syystä, jos joku njiin haluaa. Kulkekaa siellä tiellänne aivan vapaasti. Jos tien varrella on omistuksessa vaikkapa pieni peltotilkku, voi omistajalle laillaa pienen tienhoito maksun.
Ei me mitään makseta,me ajellaan vaan!
Vai vielä hoitomaksu,verovaroilla kunnostetusta tiestä.