Vastaus löytyy - varsin usein päätöksenteon suhmuroinneissa nähdystä - pelin politiikasta.
Irtopisteiden kerääjät tietävät tasan tarkkaan, että he ovat demaripäättäjien vähemmistössä. Niinpä hei voivat aloittaa vaalikampanjansa pelotta. Toriparkki menee valtuustossa läpi selkein äänin. Ainoa harmi mitä nämä vastustajat saavat, on puolueen kuritus - missä muodossa se sitten tuleekin. Pisteitä kertyy silloinkin ja satavarmasti. Ehken taivaanrannalla siintelee kansanedustajan pesti messevine etuineen? Pahimmassa tapauksessa on aina varalla mahdollisuus aimo loikkaan?
Miksi irtopistemetsästäjät jarruttavat torin
kunnostusta!?
27
319
Vastaukset
- Kansa maksaa ..
Luopukaa toripakin rakentamisesta ja hyväveliverkoston suosimisesta, niin saadaan torin remontti käytiin, ilman mitään kallista ja turhaa Toriparkkia.
- parkkilobbarit oy
Täällä Suomi24:n Turku keskustelualueella on aivan selvästi muutama toriparkkilobbari, jotka aloittavat koko ajan uusia keskusteluja toriparkista. Tarkoitus kai saada näyttämään siltä että maanaiaisella toriparkilla olisi suurempi kannatus turkulaisten keskuudessa, kuin sillä todellisuudessa on. Jos Turussa järjestettäisiin äänestys toriparkista, se jäisi rakentamatta.
- 170 000 muuta
parkkilobbarit oy kirjoitti:
Täällä Suomi24:n Turku keskustelualueella on aivan selvästi muutama toriparkkilobbari, jotka aloittavat koko ajan uusia keskusteluja toriparkista. Tarkoitus kai saada näyttämään siltä että maanaiaisella toriparkilla olisi suurempi kannatus turkulaisten keskuudessa, kuin sillä todellisuudessa on. Jos Turussa järjestettäisiin äänestys toriparkista, se jäisi rakentamatta.
Älä ole niin varma! Alle kymmenentuhannen mielipiteellä ei paljo painoarvoa ole...
- Maksun Miehet
Kuinka monta kertaa on sanottu, että ilman toriparkkia Kauppatorin kaunistaminen tulisi kalliimaksi kuin jos torin kiveys saataisiin rakentaa kovaan pohjaan tuetun parkkilaitoksen kattorakenteen päälle! Miten vain kalliimmaksi käy...
Entä kun totuus V-pipertäjille paljastuu: Turun ydinkeskustasta ei löydy parkkipaikan parkkipaikkaa ilman toriparkkia? Kukahan maksaa turhaan rakennetun torinpinnan kallunkrilleineen? Tai kun huomataan, että liki kolmekymmentä milliä maksaneen kaunistamisen hyöty on plus miinus nolla. Uutuuttaan kiiltävä tori on täynnä parkkeerattuja pakuja, farmareita tai rekkoja! Olipas kallis homma, jolla siirrettiin autopaikkoja metri sinne toinen tänne - eikä mikään muuttunut!- maksumiehet
Toriparkki on kuolleena syntynyt idea, sitä ei tarvita. Louhi on puolityhjä ja sen sisäänkäynnit ovat muutaman kymmenen metrin päässä torista. Sekin on jo liian kallis pysäköintipaikka, kuinka kallis onkaan torin alle rakennettava turhake, kukaan ei sitä käytä.
Jos Turkulaisille järjestettäisiin äänestys, toriparkkia ei tulisi 100-varmana.
Parempi tapa torin alueen ja keskustan elävöittämiseen ja yritysten asiakasmäärän kasvuun on se että kaupunki ja alueen yrittäjät kustanatavat torin lähistön ja miksei koko ydinkeskustan parkkeerauksen. Tarkoittaa ilmaista 2-3 tunnin pysäköintikiekkoparkkeerausta torille, elokuviin, yrityksiin tuleville asiakkaille. Näin saamme keskustan toimimaan. 2-3 tunnin kiekkopysäköinti estää asukkaiden parkkipaikkojen valtaamisen ja tuo tarpeeksi vaihtuvuutta ihmisten liikkumiseen torin alueella tai mieluummin koko Turun ydinkeskustassa. Nykyinen 2.40 € / 1/2h on sairasta ryöväystä joka vie torin ja keskustan asiakkaat kauppakeskuksiin jossa pysäköinti on ilmaista. Kuka käy autolla ostamassa torilta edullisia vihanneksia, marjoja ym. kun parkkeeraus vie kaiken hyödyn? Onhan autolla liikkuminen jo muutenkin kallista.
Keskustan parkkeeraus ilmaiseksi 2-3 tunnin ajaksi parkkikiekolla, se on edullinen ratkaisu Turun keskustan ja torialueen näivettymisen estämiseksi!
Maanalainen toriparkki tulee kaupunkilaisille todella kalliiksi, kun rakennus ja ylläpitokustannukset kasvavat vähintään kaksinkertaisiksi luvatuista ja kaupunkia huudetaan apuun. Lisäksi ylläpitokustannukset tulevat kasvamaan koko ajan, johon tarvitaan aina vain kalliimpia toriparkin parkkimaksuja ja Turkulaisten veronmaksajien rahaa.
Ehdoton ei toriparkille! - H-peen tietotoimisto
Jos nyt olisi edes joku totuus jossain...
koskas olet viimeksi ollut Louhessa?
Siellä on aina runsaasti tilaa.
Ja missäs ne laskelmat torin kunnostamisesta ilman toriaparkkia ovat? Eikä toriparkistakaan ole mitään kustannuslaskelmaa esitetty. Se tiedetään että kaupunki vastaa ainaki johtojen siirrosta, joka maksaa ainakin satojatuhaninsia, todennäköisesti millin. Siis pelkät johtosiirrot. Ja sen lisäksi maankäyttö- ja rakennuslain mukaan Turun kaupungin veronmaksajat maankäyttö- ja rakennuslain mukaan kaikki vahingot.
Ja eikös valtuutetuilla ole oikeus äänestää juuri niin kuin he haluavat ja mitä mieltä ovat? SosiAlidemokraattien ryhmäkuri ei ole tästä maailmasta. Ja sekoomuksessa ryhmäkuri toteutetaan taloudellisin pakottein ja estämällä "hankalien" luottamushenkilöiden osallistuminen kokouksiin.
- Pompottelua vainko?
Kaupungin keskustan kehittämisen kannalta erittäin tärkeä kysymys ttoriparkin kaava-asiassa on tarkoitus alistaa kaupunginvaltuuston päätettäväksi.
Toriparkin vastustajat ovat huuli pyöreänä. "Onko tällaisesta asian käsittelyjärjestyksestä tulossa jokapäiväistä pompotteula!" he huutavat.
He eivät kuitenkaan huomaa, että samanlainen menettely on lähes jokapäiväistä useiden lautakuntien päätösten muuttamisessa. Kaupunginhallitus alistaa tuon tuosta sen mielestä "väärät" päätökset itselleen - ja usein päätökset myös muuttuvat johtavien päättäjien mieleisiksi, asiantuntijalautakuntien voimatta asialle
mitään.
Kaupunginvaltuusto delegoi joitakin vuosia sitten eräistä asioista päättämisen kaupunginhallitukselle, "käsittelyn virtaviivaistamiseksi" - mitä ikinä se tarkoittaakaan. Tuolloin tehtiin kuitenkin varatoimeksi nyttemmin viisaaksi osoittautunut päätös, jonka mukaan tarpeellinen määrä valtuutettuja voi vaatia kaupunginhallituksen päätöksen alistettavaksi valtuuston käsittelyyn. Näin kaupinginhallitus ei voi valtuustosta mitään välittämättä tehdä ikiomaa mulle-sulle-pelin politiikkaansa...- Turun mafia sucks
Pompottelua juu.
Pahin kähmintä tapahtui, kun toriparkkikaavaprosessi laitettiin uudelleen vireille joulukuussa 2011 KHO tyhmäyspäätöksen jälkeen.
Ja siinä päätöksessa kaikki demarit kannattivat jatkoa. Siinä mielessä sossut tunnetusti kääntää kelkkaansa minne sattuu.
Nyt meillä on 99%.sesti sama asemakaava, jonka KHO on hylännyt, joten se tulee joko kaatumaan siihen, että hallinto--oikeus kaataa tai sitten siihen, että rahat eivät riitä. Suuri lama, enkä puhu Dalai Lamasta on tulossa. Pahempi kuin 1990-luvun lama.
1990-luvullakin jäi rakentamatta monta "hienoa" hanketta, vaikka asemakaavat oli valmiina.
Ja Turun mafia ei tätä parkkiluolaa hommaile, jos se ei olisi varmistanut, että viime kädessä voitot on yksityisiä ja riskit sosialisoitu turkulaisille. Turton kiinteistöliikelaitos tunnetusti tekee turkulaisten veromaksajien kannalta huonoja sopimuksia, koska pääpoika kuuluu Turun mafian kiinteistökerhoon, vaikka on meidän palkkalistoilla.
- Louhe romahtaa -
On totta mitä nimimerkki "Maksun miehet" kirjoitti. Suorastaan erittäin selvää. Luekaapa se kommentti uudelleen.
Ajattelisin myös, että ennen vastustamista pitäisi ottaa selville asian todelliset argumentit. Yleensä kaiken kehityksen vastustajat ovat tietämättömiä..., ja usein myös ymmärryksen tasoltaan heikkoja.
Asioista todella tietävien tulisi selittää rautalangasta vääntäen selittää toriparkin hyödyt. Vastustus kumpuaa tietämättömyydestä. Itseäni jo huvittaa yleiset väitteet tyyliin: "Ei toriparkkia, koska torin ympärillä olevat talot uppoavat saveen." Eivät tosiaan ymmärä, ettei toriparkkia rakenneta epämääräisin tiedoin ja taidoin. Kaikki vaarat on eliminoitu.
Miksi ei Louhea rakennettaessa vastustajat (joita oli paljon) keksitty ajatusta, että taidemuseo putooaa sinne kuoppaan kallion romahtaessa?- anti v piipittäjä
Mistä tiedät voihan se romahtaa vielä, on tässä aikaa. Muistaakseni ei myllysiltakaan heti romahtanut, mutta notkahduksen huomasi jo viikon kahden kuluttua myllysillan avaus päivästä.
Koska viimeiksi ei ole löytynyt parkitilaa parkkihalleista kauppatorin ympäristöstä vajaan kilometrin säteellä. - H-peen tietotoimisto
JOs nyt saisi niitä faktoja, tosiasoita ja mihin ne pohjautuvat?
- U.U. Vatti
Näyttää epäilyttävästi siltä, että Turun suunnittelua johdetaan "paimioista" käsin? Yhä useammin jäljet näyttävät johtavan sylttytehtaille. Siellä kuulostavat paapattavan ja puuhastelevan - eräiden päättäjien suosiollisen selän takana - samat kaikkea vastustavat pipertäjäpiirit pienet.
Tietämäni mukaan olen kuitenkin selkä kumarassa maksanut, vaatimattomasta kukkarostani kerätyin verovaroin, joukkoa ns. johtavia hyväpalkkaisia virkailijoita kaupunkiani kehittämään?- Besser vai visser
Juuri tällä viikolla joku besserwisseri kirjoitti asiantuntijan syvällä kurkkuäänellä, että kun torin alle kaivetaan viisikerroksinen pysäköintilaitos, kaikki talot sen ympärillä kaatuvat kuoppaan!
Jos päättäjät tekevät ratkaisunsa - niinkuin pahasti siltä näyttää - tällaisten mielipiteitten perusteella, Turun keskustan kehittäminen on täysin toivotonta. Ei voi kuin ihmetellä - ja hävetä päättäjien puolesta! - Mitä te ajattelette?
Besser vai visser kirjoitti:
Juuri tällä viikolla joku besserwisseri kirjoitti asiantuntijan syvällä kurkkuäänellä, että kun torin alle kaivetaan viisikerroksinen pysäköintilaitos, kaikki talot sen ympärillä kaatuvat kuoppaan!
Jos päättäjät tekevät ratkaisunsa - niinkuin pahasti siltä näyttää - tällaisten mielipiteitten perusteella, Turun keskustan kehittäminen on täysin toivotonta. Ei voi kuin ihmetellä - ja hävetä päättäjien puolesta!Jos Turun keskustaa halutaan kehittää asukasystävällisemmäksi ja kävely-ystävällisemmäksi, toriparkki on tehtävä.
Oletteko laskeneet kuinka monta autopaikkaa joudutaan keskustan alueelta hävittämään vihreitten vaatimien kevyen liikenteen väylien rakentamiseksi? Nykyisin viittäkymppiä hurjasteleville polkupyöräilijöille on myös ehdottomasti saatava jalankulusta erotetut ajotiet. Näin on tehty suuressa maailmassakin.
Jos Joukkoliikennettä halutaan kehittää - kuten vihreät ovat myös vaatineet - joudutaan niin busseille kuin mahdollisille raitsikoillekin järjestämään omat ruuhkattomat yksityisautoilusta vapaat kaistansa. Nekin vievät tuhansia autopaikkoja keskustasta ja sen tuntumasta, mutta erityisesti Kauppatorin lähilympäristöstä.
Edellä onkin jo mainittu korttelipihojen vehertämisvaatimusten mukana häviävät asfaltoidut parkkiruudut. Mihin autot pisteidenkerääjien mielestä sijoitetaan? Suomessa autotallin katolle ohueen multakerrokseen istutetut kymmenmetriset puut eivät menesty, vaikka suunnittelijat kerta toisensa jälkeen niin päättäjille näytetyissä mallikuvissa ovat esittäneetkin.
Samalla on muistettava, että autoistumisen oletetaan toistaiseksi jatkuvan kiihtyvällä vauhdilla. Ainakaan ei vielä ole näkyvillä merkkejä autoilun vähenemisestä? Hirvensalossa ja lähellä keskustaa sijaitsevilla vanhoilla omakotialueillakin käydessä on helppo laskea, että talossa kuin talossa on vähintään kolme autoa, parhaissa viisi!? - H-peen tietotoimisto
Mitä te ajattelette? kirjoitti:
Jos Turun keskustaa halutaan kehittää asukasystävällisemmäksi ja kävely-ystävällisemmäksi, toriparkki on tehtävä.
Oletteko laskeneet kuinka monta autopaikkaa joudutaan keskustan alueelta hävittämään vihreitten vaatimien kevyen liikenteen väylien rakentamiseksi? Nykyisin viittäkymppiä hurjasteleville polkupyöräilijöille on myös ehdottomasti saatava jalankulusta erotetut ajotiet. Näin on tehty suuressa maailmassakin.
Jos Joukkoliikennettä halutaan kehittää - kuten vihreät ovat myös vaatineet - joudutaan niin busseille kuin mahdollisille raitsikoillekin järjestämään omat ruuhkattomat yksityisautoilusta vapaat kaistansa. Nekin vievät tuhansia autopaikkoja keskustasta ja sen tuntumasta, mutta erityisesti Kauppatorin lähilympäristöstä.
Edellä onkin jo mainittu korttelipihojen vehertämisvaatimusten mukana häviävät asfaltoidut parkkiruudut. Mihin autot pisteidenkerääjien mielestä sijoitetaan? Suomessa autotallin katolle ohueen multakerrokseen istutetut kymmenmetriset puut eivät menesty, vaikka suunnittelijat kerta toisensa jälkeen niin päättäjille näytetyissä mallikuvissa ovat esittäneetkin.
Samalla on muistettava, että autoistumisen oletetaan toistaiseksi jatkuvan kiihtyvällä vauhdilla. Ainakaan ei vielä ole näkyvillä merkkejä autoilun vähenemisestä? Hirvensalossa ja lähellä keskustaa sijaitsevilla vanhoilla omakotialueillakin käydessä on helppo laskea, että talossa kuin talossa on vähintään kolme autoa, parhaissa viisi!?Käsittämättömän sumeaa logiikkaa... mutta mitäs muuta k-vän jatkeena autoaan pitävältä peltilehmäuskovaiselta voi odotta.
Henkilöautoilu vähenee keskustassa, kun tuodaan lisää henkilöautoa keskustaan.
Jos nyt vaikka lukisit sen asemakaavan liikenneselvitykset...
"Samalla on muistettava, että autoistumisen oletetaan toistaiseksi jatkuvan kiihtyvällä vauhdilla. Ainakaan ei vielä ole näkyvillä merkkejä autoilun vähenemisestä? Hirvensalossa ja lähellä keskustaa sijaitsevilla vanhoilla omakotialueillakin käydessä on helppo laskea, että talossa kuin talossa on vähintään kolme autoa, parhaissa viisi!? "
Autoistuminen ei ole mikään luonnonlaki vaan huonon kaupunkisuunnittelun kukkainen. Juuri siksi HIrvensaloon ja Satavaan ja Kakskertaan ei pidä rakennella. Me mantereella asuvat maksamme kaikkien saariasukkaiden laskuja: siltoja, kunnalistekniikkaa, uusia kouluja ja päiväkoteja jne.
Esimerkiksi Kööpenhaminassa autoilu hyvin harvinaista herkkua. Pyöräily sen sijaan on yleistä. Ja joukkoliikenteellä pääsee mihin tahansa. KAupungissa on kiva kävellä on kun ei ole liikennesaasteita ja melua ja mukavia puistoja.
Ja vielä henkilöautoilu ei ole mikään ihmisoikeus. OIkeus puhtaaseen ja terveeseen ympäristöön. Toriparkki lisää saasteita ja melua koko keskusta-alueella mukaan lukien Uudenmaankatu, Hämeenkatu ja Aninkaistenkatu, missä melu ja saastetasot ovat jo yli sallittujen rajojen, mikä puolestaan aiheuttaa terveyshaittoja.
LUE se asemakaavan liikenneselvistys ja puhu vasta sitten.
- Viher.P
Nyt ne kaivavat tulevan Kirjastosillan kohdalta arkeologiset kaivaukset valmiiksi.,
mutta eivät ole tietämättömät huomioineet, että kohta sortuu Liljan patsas Aurajokeen. Kaivaukset on heti lopetettava. - Kaivuulupa hakuun
Samat miehet hommissa kuin Talvivaarassa: eivät rassut tienneet mitä saivat aikaan?
- Epä Ilevä, Tuomas
Lukevatko päättäjät saamansa viralliset asiakirjat ennen päätöksensä tekoa. Jos lukevat, niin ymmärtävätkö he mitä niissä on sanottu?
- luetun ymmärtäminen
ainakaan vihreiden päättäjät eivät ymmärrä asiakirjojen tietosisältöä.
- Puu ja -tarhuri
luetun ymmärtäminen kirjoitti:
ainakaan vihreiden päättäjät eivät ymmärrä asiakirjojen tietosisältöä.
Luuliko joku sitten, että virheet jotain ymmärtäisi tosielämästä?
Jos he saisivat päättää, torille hankittaisiin verovaroin satapäin puisia taikinapyttyjä, jotka täytettäisiin mullalla, minkä jälkeen mielenosoittajat ja muut torillakävijät saisivat sitten kylvää omat siemensä ja nauttia syssymmällä luonnon kasvattamasta sadosta ihan ilmatteeks!
- Hämmästyttä kauhiast
On kuultu, että ihan kaupunginhallitustasolla olisi ymmärtämättömyyttä ilmennyt! Mekö sinne väkeä olemme valinneet?
- Kysynpävain
Ketä ikinä uskoo Turun Kauppatorin toimivan ilman jälleenmyyjien kylmärekkoja?
- vääntöä,
Toivottavasti torikauppiaiden autoille on tulossa hyvät tilat torikannen alle.
Mutta miksi vihreät kannattavat autojen pitämistä torilla ja kadun varsilla? Eikö heidän aatteensa pitäisi ensimmäisenä olla saamassa autoja maan alle? Kummallista takinkääntöä heillä. - Tuuli Viiri
Vihreät toimivat tuulen voimalla, kuin tuuliviirit. Milloin vastustetaan atomia, milloin ollaan puoltamassa sitä. Milloin vastustetaan kaivoksia, milloin ollaan puoltamassa niitä. Ja nyt autojen saaminen pois keskustan katujen varsilta!?
- Ä Änestäjä
Epäilen valtuustoon pyrkivien ehdokkasehdokkaiden olevan - näinkin likellä uusia vaaleja - kaikkien irtopistekerääjiä.
- Raha ratkaisee
Kyllä ne kuule ihan äänestää sen mukaan mitä rahoittajat sanoo. Ihan turha kuntavaaleja on pitää, sillä on parempi fiksut ja visionääriset liikemiehet ostavat valtuutettujen äänet sopivien hankkeiden toteuttamiseksi.
Joten ne kokkareet, osa sossuita ja osa keskustalaisista, jotka kannattavat toriparkkia saavat riittävästi vaalirahaa Turun toriparkki Oy:n osakkailta.
Me voidaan vaan sitten ihan ihailla tätä Aurajoen älyvälkkyjen, Turun mafian ja kiinteistönjalostajien kerman taantuvaa betoni-auto-laatikkoprovinssirakennelmaa, jota kutsutaan kaupungiksi.
Taidan muuttaa tarpeeksi kauaksi Turusta, etten vahingossa enää joudu turkulaiseksi kuntaliitosten yhteydessä.
- Sillä sipula!
Piilopaikka autoille? Ei ikinä. Jos olen ostanut kalliin bemarin, en tosiaan halua viedä sitä piiloon maan alle. Kyllä se täytyy saada ajaa torille muiden kadehdittavaksii. Jos joku uskaltaa olla tiellä, kyllä täältä pesee!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse984822Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1143952Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2113850Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1192257Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575781980Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.801366- 1371324
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1681296En ymmärrä ateisteja!
Raamattu on aitoa historiaa, jotka ovat kirjoittaneet aikalaiset! Mitä änkyröitte turhaa???5461178- 531135