Osaako kukaan sanoa mitä kautta voisi löytyä hinaajaprojektista kiinnostuneita tahoja?
Perikunnan käsiin on jäänyt Turussa vuonna 1950 rakennettu 30m pitkä, 193 brt, satamajäänmurtaja/hinaaja nimeltä Aura3. Ainakin 70 ja 80-luvulla alus on ollut Vaasa-nimisenä Vaasan kaupungin omistuksessa ja ennen sitä käsittääkseni Turun kaupungin tai sataman käytössä Aura-nimisenä. 90-luvulla se tuotiin Turkuun Finnströmin kunnasta Ahvenanmaalta minkä jälkeenkään sen koneet eivät ole käyneet.
Mahtaako kiinnostuneita löytyä tästä maasta vai onko romuttamien ainoa vaihtoehto?
Perikunnan käsiin on jäänyt Turussa vuonna 1950 rakennettu 30m pitkä, 193 brt, satamajäänmurtaja/hinaaja nimeltä Aura3. Ainakin 70 ja 80-luvulla alus on ollut Vaasa-nimisenä Vaasan kaupungin omistuksessa ja ennen sitä käsittääkseni Turun kaupungin tai sataman käytössä Aura-nimisenä. 90-luvulla se tuotiin Turkuun Finnströmin kunnasta Ahvenanmaalta minkä jälkeenkään sen koneet eivät ole käyneet.
Mahtaako kiinnostuneita löytyä tästä maasta vai onko romuttamien ainoa vaihtoehto?
Vastaukset 11
Vanhimmat
koska et saa parempaakaan vastausta, niin hinaaja projekti etenee parhaiten alan palstoilta tai baareista.
Eihän tuommoista asiaa täältä pidä kysellä vaan laittaa lehtiin ilmoitusta ja juttua.
Muista se ce hyväksyntä kun otetaan mahdollisessti käyttöön huviveneenä
Ei ce koske tuo ikäistä hinaajaa
http://www.veneily.fi/venetekniikka/huvivenedirektiivi/rakenteen_muuntaminen_ja_muutos
lueskelin tuollaista (LUE SIVUN VIIMEINEN KAPPALE)
Kai tiedät paremmin, että vanha ammattivene ei kuulu huvivenedirektiivin piiriin riippumatta sen valmistusajankohdasta?
Siis mitä, lakipykälän mukaan se kuuluu direktiivin piiriin..
Voi näitä asiantuntijoita täällä
Jos kerta alkaa brassailemaan direktiiveillä, niin kannattaa luke kaikki.
Soveltamisalan veneet ja varusteet.
Poikkeukset
Poikkeuksia direktiivin soveltamisesta ovat:
Veneet, jotka olivat käytössä ETA-maassa määräysten tullessa voimaan
Näitä veneitä eivät koske vaatimukset CE-merkinnästä, jos ne olivat Euroopan yhteisön tai talousalueen markkinoilla ennen 16.6.1998.
Naapurit on HINAAJIA, luulis niitä tuo projekti kiinnostavan !!
Huviveneeksi sitä ei taida saada rekisteröityä, tai ehkä saa jos rekisteröi sen 'omavalmisteena', ei ne maistraatista lähde kattomaan, mikä laite on kyseessä. Koon vuoksi tosin, koska pituus on yli 24m, vaatii merenkulkuviranomainen pätevyyskirjan ainakin päälliköltä.
Mutta jos tosiaan on menossa romuksi (ammattikäyttöön tuskin ainakaan enää) niin kannattaisi myydä sitä ennen kaikki käyttökelpoinen pois alan harrastajille.
Nykyään tunnetaan myös Huvialus, yli 24m bruttovetoisuus alle 500. Siihen tarvitaan kansainv, huviv. kulj. kirja
Miten olisi jos kyselisit neuvoa joltakin taholta joka on tuollaisen kunnostusurakan tehnyt. Niitä on suomessa varmastikkin useita, mutta yksi joka nyt tulee mieleen on Toppilan Pukseeri ry.
http://www.toppilanpukseeri.fi