"Linja-auton äkillinen jarruttaminen johti matkustajien loukkaantumiseen keskiviikkona Tampereella."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012053015646094_uu.shtml
Varoivaisuutta kuskit. Voimalla kaatuessa lyö äkkiä päänsä tai selkänsä /lonkkansa pahasti, toivotaan ettei näitä enää tulisi. :( Käsilihaskin voi repeytyä jos tangosta pitää kiinni.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012053015646094_uu.shtml
Varoivaisuutta kuskit. Voimalla kaatuessa lyö äkkiä päänsä tai selkänsä /lonkkansa pahasti, toivotaan ettei näitä enää tulisi. :( Käsilihaskin voi repeytyä jos tangosta pitää kiinni.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Varovaisuutta kuski, nostakaa bussin nokka vaikka taivaalle jollei muutakaan voi.
En kylläkään ymmärrä matkustajia jotka nousevat ylös ennen kuin bussi on lähelläkään pysäkkiä, eivätkä sitten pidä kiinni. Ilmeisesti pitää pelätä ettei kerkeäkään ovesta ulos.
Bussin liikkuessa on jo pakko mennä ovelle, pysäkillä se on myöhäistä (pysähdys on aina nopea) ja ovelle kulkiessä joutuu siirtämään kättä tangosta toiseen. Käsi on murto-osasekunnin aina irti tangosta välillä, vai pitäisikö mennä kaksin käsin kuin simpanssi? Laukku ja kasseja on toisessa kädessä. Lisäksi joillakin on vain seisomapaikka. Pitäisi ennakoida tilanteet kuskienkin. Bussi lähtee liikkeelle heti kun matkustaja astuu sisään, eivät silloinkaan kaikki istu.
Monesti on mahdollisuus lentää päälleen, jos tulee äkkipysäys ja taittaa niskansa. Kuitenkin jopa vauvoja on keskikäytävällä vaaravyöhykkeessä, jos joku lentää takaa. Mukulakivetyksellä rytyyttäessä tuntee missä kohtaa on ylimääräistä, niin kovin täristää. :)
Täällä vanha "simpanssi" joka asui Tampereella ollessamme Lielahdessa!
Eräs kaupungin bussin kuljettaja oli sellainen vauhtiville - että matkustajat olisivat
hänen kaasutus-jarrutus-kaasutus-jarrutus - vauhdissaan olleet aina vähintään
päällään pystyssä tai pyllyllään bussin lattialla, ellei jatkuvasti olisi pitänyt kiinni
jostakin istuimen selkänojasta tai tangosta. Autot olivat työhön mennessä ja
sieltä palatessa täysi matkustajia - ja siinähän lennähdeltiin välillä "sylistä syliin"
tämän tietyn kuljettajan vauhdissa. Tästä bussin kuljettajasta oli artikkeli monta
vuotta sitten Aamulehdessä! - Muistot vauhdeista elävät edelleen! Kyllä hänet
vielä varmasti muistetaan!
tangoista! Ne on sitä varten busseissa. Ei ole kuskin vika, jos joku matkustaja on varomaton. Kuskin tehtävä on ajaa autoa, ei tarkkailla peileistä pitääkö kaikki kiini jostain, jotta uskaltaisi jarruttaa välttääkseen kolarin. PISTE!
Joten älkää viitsikö olla naiveja narinoinenne?
Asiasta ei tarvitse olla samaa mieltä kuin sinä. Tilanteita voi ennakoida kuskikin jossain määrin.
Nykyään ihmiset ovat kovin itsekkäitä. Hehän eivät pidä kiinni tangoista, koska niistä on monenlaiset ja monenväriset kädet pitäneet kiinni, eli niistä voi tulla pöpöjä omiin käsiin, siksi niistä ei voi pitää kiinni. Syyttäköön itseään kun horjahtaa pahasti tai kaatuu. Jos on kasseja molemmissa käsissä, ei se tarkoita sitä etteikö voisi pitää kiinni. Mulla on ollut joskus viisikin kassia, mutta en ole ollut niin tyhmä että lähtisin hoipertelemaan liikkuvassa bussissa kädettömänä käytävälle, kuten joku tässä aiemmin väitti. Olen kulkenut TKL:n busseissa 1988 alkaen, joten tiedän nämä niksit, enkä ole koskaan siellä joutunut törmäilemään.
Naurettava ajatus että se olisi aina matkustajan vika, jos halkaisee kallonsa bussissa. "Mitäs et pitänyt kiinni". Minusta sinä kuulostat itsekkäältä jos et ota eri näkökulmia huomioon. Yhdellä kädellä kiinni pitäessä voi myös ote livetä. Käytä itse älyäsi.
Ei kai se kuskin vika ole jos joku törppöilee niin että on pakko lyödä jarrut pohjaan ja sitävarten on tosiaan nämä tangot, koskaan en irroita kättäni jollen ole varma pysytyssä pysymisestä.
Kaupungin busseihin pitäisi laittaa turvavyöt jotka aukeavat vasta kun bussi on pysähtynyt.Liikenneministeri HOI!