Hinnat samoja kuin 3kk sitten vaikka raakaöljy tippunut liki 30 dollaria.
Ja niille urpoille jotka väittävät heikon euron takia kallista polttoainetta on dollari vielä heikommassa jamassa.
Nyt on Huoltoasemat ahnaita yrittävät saada 50c litra katetta.
Suomalais kuluttajat ryöstetään ja kukaan nuija ei pane vastaan tankataan jonkun bonusten toivossa ylihintaista ainetta HUHU.
Ja niille urpoille jotka väittävät heikon euron takia kallista polttoainetta on dollari vielä heikommassa jamassa.
Nyt on Huoltoasemat ahnaita yrittävät saada 50c litra katetta.
Suomalais kuluttajat ryöstetään ja kukaan nuija ei pane vastaan tankataan jonkun bonusten toivossa ylihintaista ainetta HUHU.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ennenkuin nolaat itsesi täysin 50c/L puheillasi, kannattaisi ehkä ottaa selvää bensan hinnanmuodostuksesta ja euron/dollarin kursseista.
Totta turiset, raakaöljy 126$ - 105$ ja kaiken huipuksi usd / eur 1,33 - 1,23.
Eli suomeks laitettuna hinta sekä hinnan määrittävä valuutta halpenee !
Mut eräät pässinpäät väittävät, ettei ketään kupata. Mut Nesteen johtajien bonukset ei ainakaan muutu.
hahhahhaa... kuppa-jukka on varsinainen nero...hah
Tuo raakaöljy on tippunut jo alle 100usd barreli. Hinnat täällä edelleen samoja miksiköhän. Odotellaanko että kallistuisi niin sitten kannattaisi ostaa kallista öljyä ???? Voitaisiin nostaa samalla 2,5 Euroon ja kukaan ei huomaisi mitään.
Perustelivat jossain lehtijutussa hinnanvaihtelua sillä että kalliilla ostettu varasto pitää myydä kalliilla, joten hinta laskee hitaammin.
Unohtivat vain selittää miksi hinta _välittömästi_ nousee, kun raakaöljyn hinta nousee vaikka varastoon on ostettu sitä halpaa.
Mahtaisko tuo auton moottori pyöriä sillä raakaöljyllä?
Idiootte??? Et varmaan ymmärtänyt mitkä määrittelee hinnan polttonesteille????
En todellakaan jaksa ymmärtää sitä, että moottoripolttoaineiden hinnat Suomessa riippuisivat raakaöljyn hinnasta.
no kiitos vaan kehuista valopäät !
tilanne marraskuu 2010:
raaka-aine n. 109 $
valuutta € / $ n. 1,375 hinta Suomessa: 1,37e
tilanne nyt:
raaka-aine: n. 98$
valuutta € / $ n. 1,25 hinta Kotomaas: 1,66e
Olikos tuossa 10c veronkorotuksia ?
No niin apukoulun kesken jättäneet, helmitaulu käteen ja laskemaan. ja sitten selittäkää mulle- nerolle .
Mikäs se ittepäinen elukka olikaan................... aasi , pässi, apina ?????
marraskuussa 2010 olen maksanut 95:sta 1,35
näyttäisi 95 maksavan nyt 1,55
polttoainevero nousi muutamalla sentillä ja alv päälle
inflaatio muutamia prosentteja
hetkittäinen kilpailutilanne muutamia prosentteja suuntaan tai toiseen
On tainnut kuppa-jukka käydä apukoulua ihan loppuun asti?
"Eli suomeks laitettuna hinta sekä hinnan määrittävä valuutta halpenee !"
Jos marraskuussa 2010 € / $ oli 1.375 ja nyt vastaavasti 1.250, niin miten tuossa hinnan määrittävä valuutta USD halpenee??
Kurssi 1.375 tarkoittaa, että eurolla sai 1.375 dollaria v. 2010, mutta nyt saa eurolla enää 1.250 dollaria, eli euro merkittävästi heikentynyt. vastaavasti dollari on vahvistunut eli kallistunut.
Dollarihinnoiteltua tuotetta ostettaessa tarvitaan nyt enemmän euroja kuin v. 2010.
Tätä ei tietysti apukoulussa propelipäille opeteta.
No, noinhan se menee teoriassa jos ei käytännön tosiasioista mitään ymmärrä.
Luuletko, että sitä raakaöljyä ostetaan litra kerrallaan joka päivä päivän hintaan?
Luuletko, että ruisleivän hintakin vaihtelee sen mukaan, mikä on jauhojen hinta päivittäin?
Ei polttoaineiden hinta ole säännöstelty, eikä miltään taholta määrätty noudattamaan mitään muuta tekijää kuin pakollisten verojen osuutta.
On aika naiivia ajatella, että polttoaineiden hinnan pitäisi seurata orjallisesti jotakin raaka-ainetekijään, jonka osuus lopputuotteessa on sekin varsin vähäinen.
Kartellit ovat Suomessa kiellettyjä, mutta muuten markkinataloudessa kysyntä ja tarjonta määräävät tuotteen hinnan. Polttoainetta myydään tasan siihen hintaan, mihin se menee kaupaksi ja kilpailu hoitaa sen, kuka pystyy sen halvimmalla tekemään kannattavasti.
Kaikki hinnat nousevat, se on osa inflaatiota, ja kyllähän niitä verukkeita löytyy, kuten juuri raaka-aineen hinnan nousu, kun kannattavuutta kohennetaan, mutta keskinäinen kilpailu voi ainoastaan rajoittaa polttoaineidenkin hintatasoa. Ei siihen valtiovalta (verotusta lukuunottamatta) tai mikään muukaan instanssi voi vaikuttaa.
Älä osta jos on liian kallista tai jos ostat, niin osta aina sieltä, missä se on centinkin verran halvempaa - niin voit vaikuttaa oikeasti, täällä ruikuttamisen sijasta.
Niin Missäs se alennus on ????? ollut jo pitkään halpaa raakaainetta ja dollari vaan tippunut. Taas kustaan kuluttajaa silmään
Viime kesänä euron dollarikurssi oli n. 1.475 ja nyt se on n. 1.250, eli euro se on, joka on rajusti tippunut ja dollari kallistunut.
Kun viime kesänä eurolla sai 1.48 dollaria, niin nyt saa enää 1.25 dollaria.
Pyörein luvuin esimerkkinä: 5 dollarin tuotteen sai viime kesänä ostettua 3,40 eurolla, mutta nyt 5 dollarin tuote maksaa jo 4 euroa.
Siellä ne sun alennukses on!