Miten eri vakuutusyhtiöt ovat suhtautuneet kivilleajoihin?
Paljonko nillittävät olosuhteista ja mikä on yleensä omavastuu?
Paljonko nillittävät olosuhteista ja mikä on yleensä omavastuu?
Karilleajo ja vakuutusyhtiöt
Kräks
81932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Karilleajo on yleensä hyvin kiistaton ja selkeä vahinkotapahtuma. Itse olen pari kolme kertaa korjauttanut vakuutuksesta, ei nillityksiä. Omavastuun näkee vakuutuskirjasta.
Monesti vak.yhtiö haluaa kustannusarvion, ennen korjauksen laskutuslupaa.
Mikäli vene menee kipparin valitsemaan korjaamoon, mahdolliset rekalmoinnit korjauksesta tapahtuu kipprin ja korjaamon välillä. Mikäli vak.yhtiö osoittaa korjaamon, reklamointi tapahtuu kipparin ja vak.yhtiön välillä.
Olisi kiinnostavaa tietää kuinka usein vak.yhtiö määrää korjaamon. Itse tiedän yhden tapauksen.
Kaipa ne yleensä korvataan kyselemättä. Sinänsä se on vähän hassua; kun yleensä vakuutusehdoissa on hyvinkin tiukkoja huolellisuusvelvoitteita vakuutuksenottajille, niin olisi johdonmukaista, että korvaukset olisivat jotenkin porrastettuja sen mukaan, paljonko kippari on ottanut riskiä. No, ongelmallistahan se rajanveto tietysti olisi.
No, onhan se tietty selvää, että pirun vaikeaa se kipparin riskikertoimen laskeminen olisi. Mutta ehkä jotain sellaista voisi olla, että jos ajat väylän ulkopuolella kiveen 10 metrin syvyyskäyrän sisällä, saat vähemmän korvauksia kuin saman syvyyskäyrän ulkopuolella.
Kiville reimarin väärältä puolelta epähuomiossa ajaessa. Suomal. vakuutusyhtiön korvauspäätös mukisematta, osoitti tunnetun laatutelakan helsingistä. 150 e omavastuu.
Jaaha....riippuu veneen arvosta ja korjauksen kustannusarviosta.Minulla vakuutusyhtiö lunasti veneeni vakuutetusta arvosta ja omavastuu 250 € vähennettiin.
Vakuutus If:ssä kaikki hoitui kuten pitikin, ei siis muuta kuin hyvää sanottavaa.
Miten tuo kiville ajo ja lunastus juttu kannattiasi tehdä. Vene on jo sen ikäinen että remontti maksaa eneämmän kuin veneen hinta. Ostajaehdokkaat eivät pidä varmaankaan veneen ominaishajusta kun kauppoja ei ole syntynyt.. Kannattaisiko valita kivi joka on paikallistiedossa mutta ei kartassa ja sitten siihen seitsemän solmua lasissa sopivalla kelillä.
Sillä onko kivi kartassa vai ei, ei ole vakuutusyhtiölle merkitystä.
Vakuutuspetos on rikos ja siitä voi jäädä kiinni. Lisäksi vakuutusyhtiö korvaa veneesi sen käyvästä arvosta, ei vakuutusarvosta. Jos onnistut moukaroimaan sen lunastuskuntoon etkä jää kiinni, saat kuitenkin veneestäsi vain saman summan kuin olisit saanut siitä myymällä sen.
Jos jäät kiinni, sinulla on lisää ongelmia.