Sisätilanpuhallin probleema

Olisiko vinkkiä sisätilanpuhaltimeen, joka huokuu tasaiseen tahtiin, mutta tehoja ei löydy? Esimerkiksi puhaltimen tehonsäädöllä ei ole merkitystä, eikä kosteudenpoistokaan lähde päälle.
2114147
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Mikä teitä vaivaa, kun ette kirjoita ymmärrettäviä tarinoita?
Mitä tarkoittaa tasaiseen tahtiin huokuminen?
Mitä tarkoittaa "tehoja" monikossa? Montako wattia nyt menee sähköä puhallinmoottoriin?
Mitä tarkoittaa, että kosteudenpoisto ei lähde päälle? Kompressoriko ei kytkeydy?

Äänestä

Että oikein provo just niin VAU.

Äänestä

Suomeksi sisätilanpuhallin pyörii tasaisella nopeudella olipa säätönappula millä teholla tahansa. Sammuu kyllä, kun säätää sammuksiin, mutta puhaltimen tehot on kateissa.

Ilmastointi toimii eli puhaltaa kylmää ja lämmintä tarpeen mukaan, mutta sisätilanmoottori puhaltaa aina tasaisella nopeudella.

Äänestä
  • Ohjain eli säädinpaneeli sökönä, kaipaa vaihtoa tai ohjelman uudelleen latausta merkkiliikkeessä.

    Äänestä

Moi, oletko tarkistanut alipaineletkut, että ovat kiinni?
Jos on alipainevuoto, niin puhallin ei yleensä toimi kunnolla.

Äänestä
  • Alipaineletkut? Alipaineella ei ole mitään tekemistä tämän vuosituhannen Volvon lämmityslaitteen kanssa!

    Äänestä

Ok, jos niin on, tuli tuo alipaine mieleen noista vanhemmista dieseleistä.

Äänestä

Moottorissa itsessään on näköjään jännitteensäädin, olisiko tuossa häikkä. Virtaa tulee se 12V ja jännitteensäätimen johtojen (keltainen ja vihreä) jännitekin muuttuu, tosin noissa piuhoissa ei hirveästi tunnu virtaa olevan, mittarin mukaan 0,4-0,9 välillä säätimen asennost riippuen. Tietäisi vain millaisia lukemia tuonne pitäisi tulla.

Alkuun puhaltimen moottori ei pyörinyt ollenkaan, mutta putsaamalla/suikuttamalla Precicison Cleaneria, tuuletin pärähti käyntiin. Joten vika voisi olla puhaltimenmoottorissa tai moottorin yhteydessä olevassa jännitesäätimessä.

Äänestä

Kesäkuun kuudentena päivänä "mutta sisätilanmoottori puhaltaa aina tasaisella nopeudella", mutta nyt kymmenentenä "Alkuun puhaltimen moottori ei pyörinyt ollenkaan" ? Olisikohan parempi viedä auto korjaamoon? Ilmeisesti käseiitteet virta ja jännitekin ovat ilmeisen outoja. Jos jokin on mittarin mukaan 0,4 - 0,9, niin onko kysymys kilogrammoista, metreistä vai euroista?

Äänestä

Toukokuun 27. päivä klo. 9:34 sisätilanpuhallin ei toiminut ollenkaan, 6.6. klo. 13:45 puhdistin puhaltimen moottorin Precision cleanerilla, jonka jälkeen puhaltimenmoottori alkoi pyöriä, mutta tehonsäätö ei toiminut. Puhaltimen sai sammutettua tai tehoa säätämällä puhaltimen nopeus pysyy vakiona, oli teho ykkösen tai seiskan kohdalla.

Puhaltimen moottoriin tulee musta, punainen, keltainen ja vihreä johto. Punainen/musta on 12 volttia ja keltainen/vihreä (moottorinjännitteensäädin) 0,4-0,9 volttia. Eli kojetaulun jännitteensäädintä pyörittämällä puhaltimenmoottorille tuleva jännite vaihteli 0,4-0,9 voltin välillä.

En tiedä miten sähköä mitataan kilogrammoissa, metreissä, senteissä, eurossa,.... Ehkäpä sinä voit siinä auttaa?

Äänestä
  • "ei hirveästi tunnu virtaa olevan, mittarin mukaan 0,4-0,9 välillä"
    "jännite vaihteli 0,4-0,9 voltin välillä"

    Virran yksikkö on ampeeri ja jännitteen voltti. Aluksi siis oli virtaa, mutta nyt myöhemmin jännitettä. Ehkäpä se vielä muuttuu tehoksi...

    Äänestä

  • Olipakerransatu kirjoitti:

    "ei hirveästi tunnu virtaa olevan, mittarin mukaan 0,4-0,9 välillä"
    "jännite vaihteli 0,4-0,9 voltin välillä"

    Virran yksikkö on ampeeri ja jännitteen voltti. Aluksi siis oli virtaa, mutta nyt myöhemmin jännitettä. Ehkäpä se vielä muuttuu tehoksi...

    Ja sinunlainenmulukku aasinpaskaksi.

    Äänestä

  • Olipakerransatu kirjoitti:

    "ei hirveästi tunnu virtaa olevan, mittarin mukaan 0,4-0,9 välillä"
    "jännite vaihteli 0,4-0,9 voltin välillä"

    Virran yksikkö on ampeeri ja jännitteen voltti. Aluksi siis oli virtaa, mutta nyt myöhemmin jännitettä. Ehkäpä se vielä muuttuu tehoksi...

    ...vitunkoväliä yksiköillä, kun tietää mistä puhutaan. Näyttää satusedällä olevan aikaa pilkkua viilata, kun ei ole näkemystä auton tekniikasta. Voisi siirtyä ennemmin tuonne Kielikeskusteluihin pilkkun paikkaa miettimään.

    Jepulis, tarkistin omasta V80 Volvosta lukemat ja näyttivät samoja lukemia ilmoittamiesi (V70_2001) arvojen mukaan. Eli vika todennäköisimmin on puhaltimen puolella.

    Seuraavan kerran kannattaa mennä Volvo palstoille kyselemään, nin siellä ei tarvitse pilkkuja viilata ja kuunnella joutavia paskan kirjoittelijoita. Tulee asiallisia tarkentavia kysymyksiä ja vastauksia... Eli jää nämä sadut kuulematta, mutta kukapa noita kaipailee...?

    Äänestä

  • TurboRuuviT5 kirjoitti:

    ...vitunkoväliä yksiköillä, kun tietää mistä puhutaan. Näyttää satusedällä olevan aikaa pilkkua viilata, kun ei ole näkemystä auton tekniikasta. Voisi siirtyä ennemmin tuonne Kielikeskusteluihin pilkkun paikkaa miettimään.

    Jepulis, tarkistin omasta V80 Volvosta lukemat ja näyttivät samoja lukemia ilmoittamiesi (V70_2001) arvojen mukaan. Eli vika todennäköisimmin on puhaltimen puolella.

    Seuraavan kerran kannattaa mennä Volvo palstoille kyselemään, nin siellä ei tarvitse pilkkuja viilata ja kuunnella joutavia paskan kirjoittelijoita. Tulee asiallisia tarkentavia kysymyksiä ja vastauksia... Eli jää nämä sadut kuulematta, mutta kukapa noita kaipailee...?

    Mutta voi hyvät hyssykät kun V80:stä ei ole olemassakaan.

    Äänestä

  • Heko,heko kirjoitti:

    Mutta voi hyvät hyssykät kun V80:stä ei ole olemassakaan.

    Hah... siinä yksi pilkun viilaaja paljasti ittensä, jos olisin kirjoottanut S80, nin kukaan ei olisi noteerannut. Kurkatkaa persiiseenne, vitun ääliöt joilla on aikaa pyöritellä pilkkujen paikkaa, muttei aikaa keskittyä olennaiseen, eli ongelmaan

    Äänestä

  • TurboRuuviT5 kirjoitti:

    Hah... siinä yksi pilkun viilaaja paljasti ittensä, jos olisin kirjoottanut S80, nin kukaan ei olisi noteerannut. Kurkatkaa persiiseenne, vitun ääliöt joilla on aikaa pyöritellä pilkkujen paikkaa, muttei aikaa keskittyä olennaiseen, eli ongelmaan

    Pilkkua eli eihän V,80:ään ole höpö,höpö.

    Äänestä

pojan autossa oli kanssa puhallin ongelma, ei ihan samanlainen eli vilkutteli ilmastoionnin valoja ja puahallin toimi satunnaisesti ennekuin lopetti toimintansa kokonaan. Vikakoodien mukaan (luettu merkkikorjaamolla) etuvastus sökönä, nuukana autoilijana haettiin uusi purkaamolta, ei apua, haettiin toinen yksityiseltä, ei apua siitäkään. Mutta kun laitettiin uusi puhaltimen moottori niin johan rokkas. Oireista päätellen kannattais kokeille uutt
a puhaltimen moottoria. Tästä kirjoituksesta toi yksikkörunkkari saa varmaan virtaa tai tehoja.Niin auto oli V60 -99

1Äänestä
  • Ei tuollaista V60 -99 olekkaan joten provo mikä provo.Sehän käy juuri näin kun täällä kysyy niin nämä oikein kirjoitus taidottomat alkavat heittää kaikkea sontaa.

    Äänestä

  • Vajaalla käyvät kirjoitti:

    Ei tuollaista V60 -99 olekkaan joten provo mikä provo.Sehän käy juuri näin kun täällä kysyy niin nämä oikein kirjoitus taidottomat alkavat heittää kaikkea sontaa.

    miten niin provo ? Mielestäni en kirjoittanut mitenkään provosoivasti vaan kerroin minkälainen ongelma autossa oli ja miten se korjattiin. Sekö kirjoituksesta teki provon että oli tullut näppäilyvirhe ? Korjataan nyt tähä että auto on V70. Mielestäni kirjoitustaito ei liity millään tavalla siihen että pyrkii antamaan neuvoja toiselle, oletko muuten koskaan miettinyt että joillain ihmisillä on ongelmia kirjoittamisen tai lukemisen kanssa eikä se vaikuta heidän älykkyyteensä. Mutta sinähän tiedät kaikesta kaiken.

    Äänestä

Moi! Minulla Volvo V70 T5 Sportswagon A vm-97.
Nyt on ongelmia tuon puhaltimen kanssa kun ulkona sataa niin ikkunat mene melkein kiinni kosteudesta. Laitan puhallin täysille ja säädän nupn sinne ikkunaan päin mutta se saa vaan noin puolet etuikkinast auki ja hieman sivulta. Puhallin oikein ns "huutaa" ja pitää mökää jopa niin että ei toi keskustelu voidaan käydä jos joku toine istuu silloin autossa. Jotenkin tuntuu ettei se puhalla tarpeksi että nuo kaikki ikkunat pysyvät auki.Onkos vika puhaltimen mottorissa vai jotain muuta?

Äänestä

Raitisis ilma suodatin tukossa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


V70_2001 kirjoitti:

Olisiko vinkkiä sisätilanpuhaltimeen, joka huokuu tasaiseen tahtiin, mutta tehoja ei löydy? Esimerkiksi puhaltimen tehonsäädöllä ei ole merkitystä, eikä kosteudenpoistokaan lähde päälle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu