Ongelma oli siis alkujaan kierrosten puute, joka korjaantui kaasuvaijeria kiristämällä. Koneen päässä on kuitenkin edelleen varaa, ennen kuin kaasuvipu ottaa kiinni soppariin, mutta vaijeria edelleen kiristämällä nousee luonnollisesti myös tyhjäkäyntikierrokset liian koviksi.
Onko tietoa, miten kierrosten rajoitus koneessa on toteutettu? Kaasuvivussa on pellinpala, jolla voi säätää etäisyyttä vihreän väriseen muoviseen stoppariin. Nyt se ei siis täydelläkään kaasulla ota kiinni. Kaasuvivun liike pitäisi siis saada suuremmaksi, jotta menisi pohjaan saakka.
Asia kiinnnostaa siksi, että veneeseen on joskus vaihdettu Kadi bensakoneen tilalle ja se pistää epäilemään säätöjen ja kaukohallintavivun asennuksia. Onko esim. joissain Volvon kaasukahvoissa eri pituiset liikkeet?
Liukuunnousu ja kuormankesto on tällä hetkellä ihan ok, joten jyrkempiä potkureita en varmaan alkaisi kuitenkaa laittamaan. Ihan mielenkiinnosta tämä kysymys siis.
Kadin kierroksista vielä
Kadi42
0
65
Vastaukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874168Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella283137No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452340- 351348
- 10919
- 133911
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124776- 11770