Nyt liikkuu jo huhuja liikkuvan poliisin lakkauttamisesta. Näkeekö kukaan oikeesti enään pahemmin poliiseja taajamien ulkopuolella? Itse olen tasan kerran nähnyt tänä vuonna vaikka kilometrejä on kertynyt noin 10 000km. Peltipoliisit tietenkin vähän tilapäisesti hidastaa, tosin niihinkään ei riitä enään rahaa että saisivat laitettua niitä lisää teitten varsille.
Alkaa siis olee aina näennäistä tää nopeus valvonta ruuhkasuomen ja taajamien ulkopuolella, ehkäpä olisi parempi vain julistaa nopeudet vapaiksi.
Alkaa siis olee aina näennäistä tää nopeus valvonta ruuhkasuomen ja taajamien ulkopuolella, ehkäpä olisi parempi vain julistaa nopeudet vapaiksi.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kun jo nyt ihmisiä kuolee liikenteessä maassamme vuosittain useampi sata niin voi vain kuvitella kuinka moninkertaisesti kuolonuhreja tulisi kun kaikenmaailman Auto-Anterot,Rotat ja 87k:t saisivat suhata ilman nopeusrajoituksia!!
Heihei, hieman tarkkuutta pyydän. 87k:lla on sentään nopeudenrajoitin ja ajopiirturi!
Mitäköhän 87k rajoittimella ja piirturilla tekee, eihän sillä ole ajokorttiakaan, hiekkalaatikolla Plasto Mersulla ajelee naapurin Petterin kanssa.
87k sai muuten Petteriltä eilen pataan kun haukkui Petterin mutsia huolaksi.
Tulevaisuudessa ajoneuvoihin tulee ajotaitoa- ja vireystilaa analysoiva tietokone joka sitten arvioi että oletko pätevä ajamaan ylipäätään edes koskaan tai
vain nyt tällä kertaa ei ajetakkaan.
Jos autonhallinnan helpoimmista asioista yleensä ei edes suoriudu
kunnialla niin suurin sallittunopeus motarilla esimerkiksi voi olla vain 80km/h.
Tietokone arvioi että olet ylläri yllätys tyylinen kuski ja etäisyystutka
huolehtii siitä että edessäsi on aina reilusti pelivaraa edellä olevaan.
Tälläisellä loppuisi se monen huolimaton ajaminen ja muut saisi
olla liikenteessä rauhassa kaikenmaailman yllätys räpsijöiltä jotka
ei osaa ajaa kunnolla niin DCS-M driving computing system mother
huolehtii sinusta kyllä.
On se kumma asenne, että jos ei valvontaa ole kuvitellaan että saa ajaa miten sattuu. Ei ne säännöt ole noudattamista vaan turvallisuutta varten.
Ei sipsuttavia "miehiä" koske mitkään säännöt, saavat kaahata premiumeillaan ihan kuin lystäävät. Eivät osaa ajatellakaan muuta kuin omaa napaansa ja toisen vastaavan sipsuttajan pikkupippeliä.
Tämmöistä olen toivonut jo monta vuotta. Mikäs sen ihanampaa kuin vedellä kuten haluaa, ilman pelkoa kyrpänaamoista. Nykyisellään vain ahdistaa, kun pakotetaan ajelemaan etanavauhdilla ja pomppimaan töyssyltä toiselle.
Aina kun vähänkin nauttii ajamisesta, on kortin lähtö vaarassa.
Hätävarjelun liioittelu liikenneturvan nimissä on saavuttanut kipupisteen jo vuosia sitten. Onneksi maailmassa on vielä yksi pyhiinvaelluksen kohde, SAKSA!!!
Siellä saa vedellä kuten haluaa,
Arbeit macht frei, Große Freiheit !!! Saksa on unelmien maa, ollut sitä jo Aatun ajoista lähtien.
Anteron on viisaampi vain jatkaa sillä Pleikkarilla ajelua koska hänen märkä päiväuni vapaista nopeuksista ei koskaan toteudu. Ja hyvä niin sillä Antero olisi Corollansa ja vaatimattoman ajotaitonsa takia suoranainen vaaratekijä muille. Onneksi Antero hallitsee vain sen Pleikkarin.
Kyllä Saksa on mahtava maa!!! Siellä on maailman parhaat HOMOKLUBIT, joista saa kunnon KYRPÄÄ niin paljon, kuin vain jaksaa PEREÄSUOLEEN ottaa!!!
Kyllä SAKSALAISET miehet ovat PARHAITA, enhän minä muuten olisi GÜNTHERIN kiimaiseksi pikku nartuksi alkanutkaan!!!! G'untherin ja hänen maamiestensä SUONIKKAAT ja PAKSUT, SYKKIVÄT KYRVÄT ovat kuulkaas ajaneen tämän pojan niin monta kertaa SELLAISEEN hekumaan, että polvet ovat notkuneet vielä viikon sen jälkeen!!!
Aivan IHANAA on imeä noiden UROSTEN ajeltujen, lihaksikkaiden ja NAHKAHOUSUJEN hiostamien pakroiden välistä PERSETTÄ, jota harrastamme HYVIN usein!!! Minulla onkin erittäin PITKÄ kieli, jolla ulotun nuolemaan SYVÄLLE heidän PERSETTÄÄN!!! Ja kun he vuorotellen nussivat isoilla IHANILLA kyrvillään KURKKUUNI, niin kieleni yltää silloinkin nuolemaan heidät KARVAISIA KASSEJAAN, joskus jopa PERSETTÄ, kun he runttaavat ne IHANAT kyrpänsä SYVÄLLE kurkkuuni!!!!
MIKÄÄN ei ole niin MIEHEKÄSTÄ ja KIIHOTTAVAA, kuin lauma KIIMAISIA, lihaksikkaita germaaneuroksia ringissä roiskimsassa SPERMAANSA pitkin rumaa naamaani!!!
Lopuksi VETELEN itseni OMIN KÄSIN loppuun, ja ruikin pikkupilistäni MUUTAMAN TIPAN omalle vatsalleni!!!
Periaatteessa ihan jo ilman tieliikennelakiakin meillä on lait
joiden mukaan et voi aiheuttaa muille vaaraa liikenteessä!
Eli meillä voisi olla vapaat nopeudet mutta harva kykenisi ymmärtämään
mitä on turvallinen ajaminen kun ei se näissä rajoituksellisissakaan
edes onnistu.
Ps, jos te ja lukemattomat monet muut kautta vuosikymmenten olisitte
kyenneet muita huomioivaan ajamiseen niin miettikää millaisia
vapauksia meillä voisi olla rajoitusten suhteen täällä.
Mutta ei, älli ei riitä niin minkäs teet.
Mulla on ollut mottona myös:
Tee mitä teet liikenteessä mutta elä haittaa muiden ajamista!
Eikä erityisesti ainakaan aiheuteta vaaraa.
Jos edes 10% kykenisi tähän niin vetäisin lipun salkoon.
Miettikää siis sitä omaa ajotapaanne, osaatteko te oikeasti ajaa liikenteessä.
Lähes jokainenhan meistä on mielestään vähintään keskivertoa parempi kuljettaja. Huvittavaa tässä on sekin että miten rehellisesti kukin meistä osaa itseään kuljettajana puolueettomasti arvostella. Mehän ajamme niin kuin MEIDÄN ITSEMME mielestä tulisi kaikkien muidenkin ajaa. Kun muut eivät aina tietenkään aja meidän mieleisellämme tavalla siis "oikein" niin muuthan ovat silloin väärässä ja ajavat näinpllen huonommin kun me. Siitähän on sitten helppo vetää itsestään olen se parempi kuljettaja-harhaluulo. Mietipä sitä. ; )
Ei kannata sotke aivot omaavien- ja luulevien kuskien
ajamisia keskenään :)
Niinpä. Millä sinä muuten vakuutat itsellesi sen että olet mielestäsi keskivertoa parempi kuljettaja?
Varmasti se on läheltä piti -tilanteiden määrä. Pelkkä kova nopeus ei takaa hyvyyttä.
Turvaetäisyydet on A ja O liikenteessä jossa ei ole kilpailutilanne. Jotkut ostavat korkeamman auton koska niistä näkee paremmin. Vähän pidempi turvaväli ajaa saman asian, mutta halvemmalla.
Kauhean monta kirjoitusvirhettä. Saisi olla joku poliisi valvomassa täälläkin.
Joo, aika typerää käydä joka viikko tunnistamassa itsensä valokuvasta. Missähän tämä sitten hoidetaan kun noita asemia vähennetään? Onko joku joukkokuljetus johonkin päin suomea sakon hakuun ja omakuvan katseluun?