täytyy sanoa, että hujolto/korjauspalvelu on täyttä paskaa. autopilottini ST 6000 alkoi tekemään viime kesänä dive stoppia. Soittelin viime syksynä Raymarinen huoltoon ja kyselin mitähän voisi tehdä. Alettiin heti selittämään että on niin vaha eikä oltu kiinnostuneita ollenkaan. Tutkailin asiaa ja pohdiskelin talven aikana. Löysin netistä aiheesta paljonkin kirjoittelua. Luultavasti moottorin hiilet loppu. Lähetin kyselyn Raymarinen hultoon netiistä löytämääni osoitteeseen. Ei 3 viikkoonmitään vastausta. No nyt olen saanut pilotin itse toimimaan. Kokemus kuitenkin vahvistaa käsitystä, että kannattaa siirtyä kaikessa elektroniikassa Simradiin. Hiiletkin löytyy Maritimin hinnastosta suoraan ilman tuskailua. Näyttää Raymarin olevan kertakäyttöelektroniikkaa.
Raymarinen huolto
Mo
11369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
"Näyttää Raymarin olevan kertakäyttöelektroniikkaa. "
No niin on. Veneen mukana tuli st2000 , joka poltti sulakkeen. Sain laitten henkiin korjaamalla jumiin ruostuneen moottorin crc:llä ja kytkemällä sen suoraan akkuun.
Kaikki liittimet piti käydä myös läpi kontaktivikojen takia. LCD näyttö vaikuttaisi ehjältä, mutta kontaktia en saa vaikka kuinka putsaisi liitokset ja laitoinpa piirilevyyn tinatipatkin puristuvoiman parantamiseksi, ei vaikutusta. Puolet segmenteistä ei pelitä ja numeroista ei saa mitään selvää.
Laite toimi vielä viime kesänä kohtalaisesti ilman näyttöä, nyt se on aivan sekaisin tuon lcdtinatipatuksen jälkeen. Poistin tinatipat, jotta ne eivät sekottaisi kompassia. Olen kerran kaliborinut, ei auttanut. Pitää vielä koettaa uudestaan kalibroida aloittamalla pohjoisesta paapuuriin päin (eräs nettiidea).
Viimeinen keino on kytkeä se gps:ään ja tutkia onko siitä kalua. Ei kyllä jaksaisi reittipisteitä gpsiin naputella, jotta autopilotti tajuaisi ohjata johonkin suuntaan.
Manuaalissa lukee, että käyttöjännitteen alhaisuus voi hävittää kalibroinnin. Mitä lie skeidaa eeprommia ta fläshhiä niilläkin on.
NKE on oikeasti laadukasta vene-elektorniikka, kilpapurjehdusmittaristoni on nken ja ikää toistakymmentä vuotta. Harmi vaan, että se on niin kallis järjestelmä. Nke gyropilot olisi mukava omistaa, mutta ei ole rahaa.