Olen hankkimassa V70 Volvoa 97/98.
Ajan vuodessa "vain" 20.000 km
Onko bensakone ainut järkevä vaihtoehto???
Ajan vuodessa "vain" 20.000 km
Onko bensakone ainut järkevä vaihtoehto???
V70 bensa vai diecel
Arspi
71509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ON.
Laskentatavasta kiinni,itse ajan 850 tdi:llä tollaset 25-30 tuhatta/vuosi, ja niin kun tossa mainitsin mulla se kannattaa.
Niin, laskemalla se selviää. Sitten pitää vielä arvioida käyttöikä. Se on aika ratkaiseva. Jos ajattelet pitää autoa pitkään kallistut dieselin puoleen.
Volvon bensakoneet, vaikka ovatkin kestäviä, vievät edelleenkin paljon polttoainetta. Vähän samaa vikaa dieseleissäkin verrattuina kilpailijoihin. Volvon isot (onko niillä pieniä?) bensakoneet on suunniteltu USA:n markkinoille, siksi ei ole ollut tarvetta panostaa taloudellisuuteen.
Kuume nousee...
Riippuu siitä ajatko matka-ajoa vai kaupunkiajoa. Ottaen huomioon vain käyttövoimaveron ja polttoaineet voi diesel kannattaa. Kaupunkiajossa V70 bensa haukkaa sen verran että jo alle 20 000 diesel puoltaa paikaansa. Tosin dieselin huolto lienee sen verran kalliimpaa että ero jää pieneksi. Lisäksi dieselin tekniikka on monimutkaisempaa ja käyttömukavuus talvella heikompi.
perustuu ilmeisesti siihen, että nykydieselit ei lämmitä hyttiä kunnolla, itse sen olen huomannut, siksi vebasto,ei alle -20 ole mitään ongelmia.
Huollosta se,ettei sen dieselinkään huolto ole kallista, esim suuttimet, ei tarvii vaihtaa joka armas vuosi,ja hinnat melkein normaalien tulppien luokkaa.
Mutta niinkuin tuossa jo oli,laskutavasta,ja kannattavuudesta se on kiinni.
Mulla oli -99 V70 sillä 125kw:n moottorilla ja automaatilla.
Kaupunkiajossa vei aika tarkkaan 9,9litraa/100km, maantiellä alle 7litraa/100km.Nämä omien laskujen sekä auton kulutusmittarin mukaan.Ilmastointi käytännössä aina päällä( :lla)
Ei mielestäni paha kulutus suht painavalle autolle, eikä tarvinnut mitenkään pihistellä,ihan normiajoa ilman revityksiä.Emännällä tosin kulutus oli vajaa 0,5litraa suurempi järjestään, erilainen ajotapa näkyy heti.
Kysyit kannattaako, siihen vaikea sanoa mitään kun ihmiset arvostavat eri asioita.Mulla ei tule diesel toistaiseksi kuuloonkaan n.20000km:n vuosiajoilla, rahallisesti en ole asiaa paljonkaan pohtinut.
Lähinnä juuri talviominaisuudet,sotkuisempi tankkaus,yms "näkyvät" seikat puoltavat bensamoottoria.
Toisaalta nämä uudet TD:t ovat mukavia moottoreita voimansa puolesta, mutta automaattilaatikko hoitelee vaihtamisen joten ei sekään niin tärkeätä ole.
Valitettavasti jouduin luopumaan autosta 1,5v sitten asunnon oston vuoksi, joutui siirtymään vanhempaan kalustoon.Tosin nyt pellin alla bensaperso kasi tuolta sumujen saarelta... :)
Hain Saksasta tällä viikolla Volvon ja valitsin bensakoneen.
Kilometrit saattavat nousta "hieman" edelliseen
jo rippikouluikään päässeeseen 1.3-Lanceriin/89
verrattuna.
Vihjeenä kaikille saksasta autoa hakeville:
Ostakaa autonne merkkiliikkeistä niin tiedätte saavanne laatuauton.En veisi Turkkilaisille Jobbareille Euroakaan!!!