Pösökorjaamo Kuopiosta?

Tietääkö kukaan hyvää Pösö/dieselkorjaamoa Kuopiosta. Autona siis 306 HDI vm 2000, jossa ilmeisesti johdotusten/maadoitusongelman vuoksi diagnostiikkavaloshow ja kierrokset rajoittuu 2500rpm. Nollaamalla ei muutu, on testattu pariinkin otteeseen. Häiriökoodina ilmoittaa polttoaineen paineentunnistinta ja ilmamassamittaria. Lisäksi STOP-valo vilkuu öljynpainevikakoodin vuoksi (kaikki anturit tuskin ovat kerralla hajonneet). Onni on vanha ranskalainen auto...
Kelloniemessä on muistaakseni hyvä dieselkorjaamo, mutta nimi on päässyt unohtumaan. Onko muita? Merkkikorjaamoon en tuon ikäistä autoa vie ja eipä kokemukset paikallisen merkkiliikkeen asiantuntemuksesta muutenkaan ole mieltä ylentäviä...
2169
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Paljonko ottaa vikakoonin lukemisesta nyrkkipaja. Itse tarkastutin vuosi sitten vika koodin ensin pikkukorjaamolla, missä myös ilmoitettiin massamittarista. Maksoi 40e. Kävin sitten merkkihuollossa, jossa olisivat saaneet vaihtaa sen massamittarin samalla. Vika ei ollutkaan massamittarissa merkkihuollon mittarin mukaan, vaan kaksi hehkua oli pimeänä. Vikakoodin luku maksoi merkkihuollossa 35e. Enää en vie muualle, kun merkkiliikkeeseen tarkistettavaksi. Olisivat nyrkkipajalla vaihtaneet turhaan yli 100e maksavan massamittarin.

Äänestä

Mulla oli tässä autossa käyntihäiriö noin vuosi sitten. Soittelin asiasta Laakkoselle, jossa keskustelin korjaamopäällikön kanssa. Kerroin auton mallin ja iän (vm. 2000 HDI 90hv), jonka jälkeen minulle sanottiin, että kyseessä on todennäköisesti vika intercoolerissa. Sen verran tiesin onneksi itsekin, ettei 90hv versiossa ole välijäähdytintä. Vein sitten toiseen korjaamoon (tuohon mainitsemaani Kelloniemen diesel-korjaamoon), jossa uusittiin johdotuksia ja vika hävisi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Johnny Utah kirjoitti:

Tietääkö kukaan hyvää Pösö/dieselkorjaamoa Kuopiosta. Autona siis 306 HDI vm 2000, jossa ilmeisesti johdotusten/maadoitusongelman vuoksi diagnostiikkavaloshow ja kierrokset rajoittuu 2500rpm. Nollaamalla ei muutu, on testattu pariinkin otteeseen. Häiriökoodina ilmoittaa polttoaineen paineentunnistinta ja ilmamassamittaria. Lisäksi STOP-valo vilkuu öljynpainevikakoodin vuoksi (kaikki anturit tuskin ovat kerralla hajonneet). Onni on vanha ranskalainen auto...
Kelloniemessä on muistaakseni hyvä dieselkorjaamo, mutta nimi on päässyt unohtumaan. Onko muita? Merkkikorjaamoon en tuon ikäistä autoa vie ja eipä kokemukset paikallisen merkkiliikkeen asiantuntemuksesta muutenkaan ole mieltä ylentäviä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu