Tuolla muissa ketjuissahan näitä on setvitty, mutta kyselijöitä riittänee ihan oman ketjun verran?
Eli ensialkuun KYSYMYS.
Tunnen erään konetekniikan diplomi-insinöörin, joka leipääntyi vähän yli kolmekymppisenä maapuolen hommaansa ja olen harkinnut ehdottavani hänelle laivakonemestarin uraa... MUTTA!
Onko tuohon olemassa mitään muuntokoulutusta tai sellaista???
Olen itse laivasähkö ja tiedän meidän puolellamme olevan maa--->laiva muuntokoulutuksen, mutta kuinkas konejulleille??? Onko kenelläkään tietoa????
Laivasähköjen muuntokoulutukseen liittyen tarinaa löytyy http://keskustelu.suomi24.fi/node/10438083 tuolta... ja copy-pastella hieman tänne kasattuna...
Onko missään sellaista lyhyempää muuntokoulutusta laivasähköpuolelle, kuten ainakin Raumalla oli aikasemmin? Tyyliin muutama kuukausi.
Joskus kysyin Winnovalta, niin sanoivat että mene tuonne teinien sekaan kolmeksi vuodeksi, niin saat laivasähkärin paprut.
Itsellä kummiskin löytyy 3v/120 ov automaatiopaprut ja sit sähkärin paprut näyttötutkinnoilla suoritettuna sähköpätevyys 2 mastotyökoulutus hitsauskurssi muita ammattikursseja ja työkokemusta eri aloilta lähes 10v, joten en jaksais enää lähtee kolmeks vuotta niitä perusjuttuja opiskeleen.
Ne ei taida nuo varustamot noteerata mitenkään, jos niitä basic trainingeja sun muita ei ole käytynä? Ja tartteeko laivasähkäri jotain lisäkoulutusta normisähköjuttujen lisäks? On tullu telakallaki sähköjä asenneltuu, ett kyl jonkinlaista tietämystä löytyy laivan sähköistäki..
Työhaluja ja ammattitaitoa löytyy, mut tuntuu että ei pääse mitenkään suorittamaan noita perusjuttuja ku kolmen vuoden amiksella. Ja merenkulus just sähkärin hommat ois kaikkein kiinnostavimmat! Vai pitääköhän laittaa ulkomaisiin kouluihin hakemukset...
Jos asiallisii kommentteja ja neuvoja löytyy, miten pääsisin merihommiin käsiks ja jotain apuja ett meikä pääsis eteenpäin tästä, ni thanks!
Ainaki Paxylla just tosta sähköstä kokemuksii, ni laittasitko vaikkapa omista koulutuksista juttuu ja miten oot työpaikat löytäny sun muuta.
Kova työmies tarjolla, mut oon ihan pattitilanteessa, ku ei oo noit kouluja tarjolla.. (muuta ku 3v amis...)
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Laivalla töissä
30.5.2012 22:18
0
Sulje
Raumalla syksyisin alkaa muuntokoulus ja kestää n. 7 kk, jossa myös taitaa olla harjoittelua, jos ei nyt ihan hetkeen ole muuttunut...
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Paxy
29.4.2012 22:32
0
Sulje
Tavallaan aika surullisenoloinen tarina tuossa yllä.... Yritän siis avittaa...
Ihan rehellisesti sanoen, en ole varma, missä niitä ns. "muuntokoulutuksia" järjestetään, mutta jotenkin mulla on sellainen kutina, että Raumalla nimenomaan olisi sellaisia...
Kävin itse koulun Rauman Merenkulkuoppilaitoksessa ja ilmeisesti se on nyt siis tuo Winnova... Ken tietää, miksi...
No, tutkin hieman Winnova sivustoa ja totesin, että tuttuja tyyppejä...
Linkki: http://www.winnova.fi/yhteystiedot.aspx?paikkakunta=684&toimialue=Valitse&ala=509381402&hakusana=&hae=1
Sieltä.....
- Jarmo Laine (sähköpuolen opettaja)
- Raikunen Kai (Ehdottomasti ensimmäinen, jolta kysyä. Harjoitteluvastaava uskomattomalla kokemuksella)
- Vase Markus (enemmänkin deck officer tyyppejä)
Kannattaa nyt vielä varmistaa tuolta.....
Olen kerran, 2003, tavannut tyypin, joka oli ennen maasähkö ja kävi tuollaisen kurssituksen. Muistelisin hänen sanoneen sen olleeen joitakin päiviä/maksimissaan viikkoja....
Tuo Kai Raikunen saattaisi tietää parhaiten.
Huomaa, että laivasähköllä ja maasähköllä ei ole juuri mitään tekemistä keskenään. Tarkoitan, että eristysvastusmittaus kannattaa ymmärtää hyvin ja antureista ja standardisignaaleista tulisi tietää melko paljon...
Voin aina vastailla kysymyksiin, jos jotakin mieleen tulee, mutta tässä kait hyvä alku?
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Paxy
30.4.2012 08:23
0
Sulje
Nyt pitää hieman tarkentaa kyllä vielä oy. viestiini...
Eli siis Basic Training on PAKKO olla... Ilman sitä ei merenkulkualalle ole mitään asiaa.
Käytännössä homma menee näin (amiksessa):
Haet yhteishaussa Merikouluun.
Pääset sisään
Ekan puolen vuoden aikana käydään kaikki basic training kurssit.
Tämän jälkeen saat ihan viralliset paperit (sertifikaatit) ns. puolikkaaksi, eli englanniksi Watchkeeping rating ja sen jälkeen hommaat tuon muuntokurrsin, tms...
Nuo basicit pitää tosiaan olla, eli varmaankin ainakin puoli vuotta siellä kuolussa pitäisi käydä... tosin silloinkin noin 20viikkotuntia, tms.....
Ja huomiona, tankkeriperehdytys kannattaa käydä myös.
Oletan edelleen, että yllämainitsemani Raikunen tietäs parhaiten näistäkin asioista...
Merenkulkualan muuntokoulutukset???
2
1120
Vastaukset
- Paxy
Paxy
30.4.2012 08:32
0
Sulje
www.smu.fi/@Bin/2321175/MS_7-10_netti.pdf
Tuollanen PDF brosyyri löytyi myös... Lue terkkaan ja kysele sieltä...
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
maasähkäri
30.4.2012 19:40
0
Sulje
Jeesh! Thanks a lot Paxy! Tässä ihan pikaseen käyn kommentoimassa. Pitää tutkia asiaa lisää noista linkeistä.
Sen verran tuli telakalla sähköä asennettua, että huomasin sen laivasähkön erilaisuuden. Nollaa ei käytetä ollenkaan kuten maissa. Ja "normi" 220v muodostetaan kahden vaiheen vaihe-erolla. Eristysvastushan mitataan maasähkössä niputtamalla kaikki (mitattavat) vaiheet ja nolla yhteen ja sitten mitataan maata vasten. Miten lie laivassa?
En tehnyt noita laivapuolen käyttöönottoja ja mittauksia, niin se puoli jäi näkemättä.
Juuri tuollaisten asioiden takia olisi hyvä käydä joku perehdyttävä koulutus laivasähköön.
Pitää tutustua enemmän ja kirjoitella kunhan tulee lisää ajatuksia ja kysymyksiä. Alkoi kiinnostaa ihan oikeasti tuo laivasähkö.
Kiitokset vielä kerran ja hyvää vappua!
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Merikoululainen
1.5.2012 14:55
0
Sulje
Raumalla tänätalvena on järjestetty tuota maasähköstä merisähköön muuntokoulutusta. Kesto on ymmärtääkseni joku puolivuotta? Koulun ilmaisessa asuntolassa asuivat tuon ajan. Samalla suoritetaan stcw 95 ja vahtimiehen paperit. Kannattanee soittaa ennemmin Winnovan toimistoon kysyäksesi tuosta.
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
maasähkäri
5.5.2012 12:56
0
Sulje
Olin yhteydessä tuonne kouluun, ja todennäköisesti siellä alkaa syksyllä tuo muuntokoulutus. Ja niin kuin nimim. Merikoululainen tuossa kirjoittikin, niin siellä suoritetaan stcw 95 ja vahtimiehen paprut.
Pitääpä laittaa paperit vetämään, kunhan haku alkaa.
Onko tietoa tuosta tankkeriperehdytyksestä, saako sen samalla suoritettu? Vai onko se joku sellainen koulutus, jota annetaan vain varustamojen tilatessa. - Paxy
opiskelija
5.5.2012 16:24
0
Sulje
Tankkeriperehdytys on kaksi päiväinen luentomuotoinen kurssi jonka lopuksi koe.
Niitä järjestetään yleensä syksyisin.
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Electrical Engineer
18.5.2012 21:18
0
Sulje
..pienet kommentit tähän sivistyneesen (ainakin nyt loppupuolella) keskusteluun maasähkäreille. PAXY tietää paljon, ja onkin avulias, mutta..
Basic Training ei tietääkseni tarkoita mitään muuta kun IMO60 turvallisuuskurssit, eli:
-2-3 päivää Upinniemellä palokursseilla, ja
-2-3 päivää esim. Meriturvalla pelastautumiskursseilla.
En millään ymmärrä että siihen tarvittaisi mitään (kuukausia) koulussa istumista?
Näin ainakin minulla, mutta tosiaankin aikaa jo siitä, että ehkä saan vaan olla hiljaa..
Ja mitä näihin palkkoihin tulee. Sähkärinä vuonna 2011 noin 88500€ brutto (7350€/kuukausi). 4 viikkoa töissä 4 kotona, normaali 1-1 systeemi, ja palkka joka kuukausi.
Norjassa Offshore varustamossa, ja täälläkin pulaa sähkäreistä, että siitä vaan paperit kuntoon ja töihin.
VASTAA
Jaa viesti
Ilmoita asiaton viesti
Paxy
22.5.2012 19:25
0
Sulje
Kommenttiin heti myötäkommentti...
Lueskelin noita omia kirjoituksiani ja olen saanut omankin stoorin melko sekavaksi... Damn it!
Se nyt siis tosiaankin vaikuttaisi olevan useiden viikkojen kurrsitus ja VEIKKAAN (en siis tiedä), että tuolla kurssilla perehdytetään maasähkötyypit laivojen "erikoisuuksiin"... Automaatiota, genukatkaisijoita, pääverkon erot, jne...
Kuitenkin, ketään halveksumatta, maapuolen koulutus ja ennenkaikkea työ on melkoisen yksipuolista verrattuna laivasähköön, jossa joutuu kuitenkin periaatteessa haltsaamaan kaiken, mitä normaalissa tehtaassa olisi plus propulsio, jne... Ja virheitä ei nyt oikein saisi tehdä, tahi muuten pimeys koittaa...
Veikkaanpa myös, että tuon kurssituksen aikana käydään vahtimiestason opinnot läpi samoin. Pakkohan se onkin, koska tuloksena on kuitenkin Laivasähkö YT (General Purpose)...
Tuohonhan se puolikin vuotta hurahtaa nopeasti.
Toivon, että joku kurssituksen käynyt/käyvä voisi selventää asiaa, koska olen tavallaan kiinnostunut, vaikka en itse sinne luonnollisesti olisi menossa...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1342016Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.291065- 69880
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?261768Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r65759- 14739
- 83689
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132687Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.213676- 26672