Elikäs, te kuoma-autoilun ammattilaiset joudutte nyt töihin. Minulla on pienyritys ja tarvin kuorma-auton omaan firman ajooni. Teidän pitäisi laskea suuntaa antavasti auton kulut vuodessa.
Auto tulisi olemaan Mercedes-Benz Atego 815 tai saman kokoloukan muu vastaava. Auton ostohinta olisi noin 8-10.000 euroa. Kilometrejä kertyisi vuodessa noin 20.000km josta melkein kaikki kevyttä maantieajoa. Laita laskelmassa arvio kulutuksesta, vakuutusmaksuista, rengaskuluista jne. Oletus on että auto ei ole pommi, eli korjauksia on normaali määrä.
Auto tulisi olemaan Mercedes-Benz Atego 815 tai saman kokoloukan muu vastaava. Auton ostohinta olisi noin 8-10.000 euroa. Kilometrejä kertyisi vuodessa noin 20.000km josta melkein kaikki kevyttä maantieajoa. Laita laskelmassa arvio kulutuksesta, vakuutusmaksuista, rengaskuluista jne. Oletus on että auto ei ole pommi, eli korjauksia on normaali määrä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mihin tällä firmalla on varaa? Jos ajaa vain 20tkm vuodessa niin pitääkö miettiä kuluja jos autoa kuitenkin tarvitaan. Polttoaine vaikka 6000, vakuutus 1000 ja renkaat/huollot 2000 per vuosi. Taskurahaa yritykselle joka oikeasti tekee jotain, jos ei näihin ole varaa ja pitää edelleen laskea niin ehkä kannattaa miettiä lajin vaihtoa.
Tyypillisen suomalaisen näsäviisaan kateellisen vastaus. totta kai yrittäjän pitää laskea ja olla perillä kaikista kuluistaan. vaihtoehtona on ulkoistaa kuljetukset tai ostaa oma auto. sinusta ei ainakaan yrittäjää tulisi jos suhtautumisesi kuluihin on että kaikki ovat vain taskurahaa.
ehkä kuorma-autoilijoita ei turhaan pidetä juntteina.
Laske polttoainekulutus vaikka 15l/100km. En tiedä mitä se ajossasi oikeasti syö, mutta itse ajelen isommalla kuorma-autolla ja se syö 20-30l/100km suoraa tietä ajaessa. Keskikulutus on yli 30l/100km kuitenkin, mutta ajosiivut ovat kuitenkin lyhyehköjä. Muista kuluista en osaa sanoa kun en ole yrittäjä. Osta konsultaatiopalvelua joltain yrittäjältä ;) Ei mene se raha hukkaan.
Kiitos ensimmäisestä asiallisesta vastauksesta! Sen olen yrittäjänä oppinut että jos ei jollain osa-alueella ole osaamista, sitä kannattaa hankkia muualta. Juuri siksi osoitin teille kuoma-autoilijoille luottamusta ammattitaitoonne tässä kysymyksessä koska itselläni ei sitä ole sen enempää kuin k-a kortin omaavalla voi olla. Muutamat täällä sitten alkoivat vain piikitellä.
Kyllä kymppitonni on taskurahaa. Valitettavasti jo yli vuosikymmen yrittäjänä.
Aloittajan tekstistä ei mitenkään selviä että kuljetuksien ulkoistaminen olisi mikään vaihtoehto omalle autolle.
Toimintaan tarvitaan kuorkki, ilman kuorkkia ei toimintaa. Siis ei sitten tule rahaakaan. Jos ei pysty tonnia kuukaudessa laittamaan auton kuluihin niin ei toiminnassa sitten paljon katetta ole.
luultavasti firman oman kuorkin luotettavuusvaatimuskin on vähän matalampi kuin 24/7 ajossa olevan sopimusauton, jota huolletaan sitten aina joskus ja silloin kun on pakko. Ja kulutkin vähän pienemmät. Luulisin.
Kuinka pienellä kulutuksella menee tommonen atego matka-ajossa? töistä hakee yks ukko tavaraa ategolla ja sano että vie kympin sadalla kun nätisti ajaa ja auto on siis umpikaappi ja kuulemma nelipyttynen, mutta kuulostaa kyllä tosi pieneltä kulutukselta, vai mitä?
Jos se kaveri ajaa niin kovaa ettei polttoainetta EHDI KULUMAAN kymppiä enempää kuten tällä palstalla eräs viisas on nerokkaasti opastanut tekemään! ; )
Joo en tullut ajatelleeksi tätä "tosi-asiaa" mitä täällä viljellään I D. Mutta olisi kiva tietää että voiko se mennä kympillä satasen, toisaalta on se aika kevyt auto ja matka-ajossa varmaan menee kyllä pienellä, luulisin että 15l olisi lähempänä totuutta, ja se ukko kaupitteli sitä ategoa että taisi hieman kehua.