BMW D 35-2 öljylauhdutin rikki !
runkoon menevä osa halki,valu heperoa !
onko kenelläkään kokemusta korjauksesta,tai mistä
saisi uuden lauhduttimen/osan ???
loma lähestyy ja merille mieli vetää :-)
runkoon menevä osa halki,valu heperoa !
onko kenelläkään kokemusta korjauksesta,tai mistä
saisi uuden lauhduttimen/osan ???
loma lähestyy ja merille mieli vetää :-)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko BMW:ssä kiinteä lamellilauhdutin( kohta taas joku tykkää kyttyrää lauhdutin sanasta), jos on, voisiko ne tulpata ja tehdä välikappale suodattimen ja lohkon väliin ja laittaa pieni tuubilauhdutin letkuilla välikappaleeseen, esim 5" Bowman http://www.ejbowman.co.uk/pdf/DC Oil Coolers - Iss J.pdf
Rosteria täyshitsattu .
Värjäyskoneen näytteen-ottolauhdutin ( Svetsiläinen valmiste )
Jäähdytyspintaa en tässä nytten muista . ( olen mökillä )
Uskon, että teho riittää, tietenkin säädöt on itse tehtävä.
kyseessä on lohkoon kiinni tuleva BMW oma
lauhdutin/jäähdytin,jossa on myös kiinni öljysuodatin,
osa koostuu kolmesta palasta jotka ovat kiinni yhdellä
pitkällä pultilla,kiristäessä pultti meni valusta sisälle/valu murtui,
lauhdutin on juuri kyseisestä osasta kiinni lohkossa yhdellä pultilla !
tuskin saa muunlaista lauhdutinta asennettu,,täytyis löytää
alkuperäinen BMW D35-2 moottoriin sopiva,löytyykö nurkista ??
ilmoittele kun tulet mökiltä,josko olis sopiva !
kiitoksia etukäteen !!
Se ei ole lauhdutin vaan jäähdytin tai lämmönvaihdin. Lauhdutin muuttaa kaasun nesteeksi. Siinä vähän kyttyrää teille.
kiitos "asiallisesta" neuvosta ! lauhdutin sanan käyttö on rekisteröity
muistii jo aiemmin,mutta maalaisjärjellä pärjää,lauhdutin
jäähdytin
viilennin jne...
Koita paikata kemiallisella metallilla.
sitä voi kokeilla viimeisenä keinona,jos osaa ei löydy,ei saa hitsattua
tms. jenkeistä saakka etsitty ja melkein koko eurooppa :-(
Putsaa pinnat erittäin hyvin hapolla tai mekaanisesti ja hanki tuoretta ja hyväksikoettua kemiallista metallia niin onnistuu.