Miksi Toyotaa ei tuoda käytettynä?

hjsdbvnb

54

530

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tyhmä kysymys,

      sillä niitähän myydään uutenakin Suomessa. Noita sinistä savua tupruttavia loppuunajettuja mittarirukattuja sakasanp*****a on jotkut hölmöt aivan riittävästi raahanneet Suomeen paalattavaksi. Eihän ne kelpaa enää sakasalaisillekkaan. Paljon viisaampaa meille suomalaisille on viedä vanhat T:t Afrikkaan pois meidän nurkistamme. Saman tekevät hunnit meille omalta osaltaan vanhoilla mersuillaan. Olisikohan tyypillinen Toyotan ostaja hieman paremmissa varoissa, kuin tyypillinen saksanseisojan ostaja....

      • hjsdvnb

        Mutta ostetaanhan Suomessa kiljuen käytettyjä Toyotoja. Miksi niitä ei tuoda myös ulkomailta, kun ovat täysin virheettömiä aina? Miksi tuovat eurooppalaisia, kun ne on niin huonoja, kuten itsekin sanoit,


      • Kaiketi kysymys
        hjsdvnb kirjoitti:

        Mutta ostetaanhan Suomessa kiljuen käytettyjä Toyotoja. Miksi niitä ei tuoda myös ulkomailta, kun ovat täysin virheettömiä aina? Miksi tuovat eurooppalaisia, kun ne on niin huonoja, kuten itsekin sanoit,

        on siitä, että Ave on eniten myyty automerkki Suomessa, josta seuraa se että niitä luonnollisesti on paljon käytettynäkin myynnissä ihan kotimaisessa autokaupassa. Kysynnän ja tarjonnan laki tulee vastaan. Miksi lähteä Saksaan autokaupoille, kun hyvän Aven saa Suomestakin. Ne, jotka välttämättä avostavat mersua ja haluavat sellaisen pihaansa sitten hakevat sen sieltä. Suomessahan mersuja ei myydä ollenkaa paljon uutena. Siis ostovoima tulee vastaan.


      • Näin on !
        Kaiketi kysymys kirjoitti:

        on siitä, että Ave on eniten myyty automerkki Suomessa, josta seuraa se että niitä luonnollisesti on paljon käytettynäkin myynnissä ihan kotimaisessa autokaupassa. Kysynnän ja tarjonnan laki tulee vastaan. Miksi lähteä Saksaan autokaupoille, kun hyvän Aven saa Suomestakin. Ne, jotka välttämättä avostavat mersua ja haluavat sellaisen pihaansa sitten hakevat sen sieltä. Suomessahan mersuja ei myydä ollenkaa paljon uutena. Siis ostovoima tulee vastaan.

        MB on liian kallis suomen köyhille uutena. Pakko hakee Saksasta vanhana.


    • fasfdasdaf

      Kysymys kuuluu miksi helvetissä kukaan haluaa autoa josta ruuvattu 200tkm pois ja hyvässä lykyssä autossa ei ole esim. sisäilman lämmityslaitteen kennoa tai penkinlämmittimiä ollenkaan.

      Siksi

      • jkfbsha

        Ei ne kilometrit ikuisesti kestävässä AVE.ssa tunnu ja kyllä Euroopasta löytyy hyvin varusteltuja voittamattomia laadukkaita Toyota- autoja.


    • Kokemusta Saksasta

      Ihan lyhyesti voisin todeta niille jotka arvostelevat Saksasta tuotuja autoja, että aika väärässä olette monessa suhteessa. Kävin Saksassa pari vikkoa sitten ja en voinut kuin ihmetellä vamhempienkin autojen suhteellsen hyvää ulkoista olemusta. Ei ruostetta eikä naarmuja pahemmin vanhemmissakaan. Siellä kun ei tunneta maantiesuolaa ja asfalttitietkin ovat uskomattoman tasasisia ja hyväkuntoisia, toisin kuin täällä Finland nimisessä rospuuttovaltiossa, missä tiet ovat kuin perunapeltoja. Sanokaahan kumman maan olosuhteissa auto säilyy paremmin ? No vastaushan oli luettavissa edeltä. Suomalaisten suurin ongelma on lähinnä ennakkoluulo.

      • ghbgfhgfd

        Mun veljellä on saksasta tuotu auto, en nyt sano merkkiä ettei kukaan provosoidu, ei tuonut itse vaan edellinen omistaja, penkinlämmittimet puuttuu, kone vie öljyä noin 2litraa 3000km matkalla, söiskin perkele mutta laskee allensa ja kulmakunnan elukat(myös omat) nuohoo siellä ittensä öljyseks. Pakosarjan pinnapultteja poikki kannen sisässä tiiviste alkoi vuotaa myöhemmin. Se saksalaiseen makuun viritetty alusta ei oikein ole kestänyt näitä suomalaisia kärrypolkuja, varmaan jokainen tukivarsi ja pyöränlaakerit on vaihdettu kahteen kertaan paljon muuta pikkuvikaa, sähkövikaa, anturivikaa.
        On nelivetoo, veekutosta ja kiva ajaa jos alustaosat sillä kertaa sattuu olemaan sillä kertaa ehjät.

        Mutta ei siinä mitään, moni kakku päältä kaunis.


      • Kiala Viulu
        ghbgfhgfd kirjoitti:

        Mun veljellä on saksasta tuotu auto, en nyt sano merkkiä ettei kukaan provosoidu, ei tuonut itse vaan edellinen omistaja, penkinlämmittimet puuttuu, kone vie öljyä noin 2litraa 3000km matkalla, söiskin perkele mutta laskee allensa ja kulmakunnan elukat(myös omat) nuohoo siellä ittensä öljyseks. Pakosarjan pinnapultteja poikki kannen sisässä tiiviste alkoi vuotaa myöhemmin. Se saksalaiseen makuun viritetty alusta ei oikein ole kestänyt näitä suomalaisia kärrypolkuja, varmaan jokainen tukivarsi ja pyöränlaakerit on vaihdettu kahteen kertaan paljon muuta pikkuvikaa, sähkövikaa, anturivikaa.
        On nelivetoo, veekutosta ja kiva ajaa jos alustaosat sillä kertaa sattuu olemaan sillä kertaa ehjät.

        Mutta ei siinä mitään, moni kakku päältä kaunis.

        Voin arvata ja tiedän jo kyseisistä mainitsemista vioista, että kysymys on täysmädästä Audista tai joistain muusta VAG-konsernin rumusta.


      • riskipeliä
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Voin arvata ja tiedän jo kyseisistä mainitsemista vioista, että kysymys on täysmädästä Audista tai joistain muusta VAG-konsernin rumusta.

        Minä tiedän sen,että tojotat on jo 6 kuukautta vanhoina ruosteessa ovien ja palkkien sisältä.Näin ei ole ollut aiemmin,mutta nykyään kylläkin.Tiedän myös sen,että viimevuosien tojotat ovat ruosteessa jo ulkopuoleltakin noin 5 -7 vuotiaina.Suuunnilleen se aika ruosteella menee tullakseen pellin läpi.Se on iso ongelma ja ihmettelenkin Tojotan erittäin suurta riskinottoa,sillä se on varma keino päästä asiakkaista eroon.


      • Kiala Viulu
        riskipeliä kirjoitti:

        Minä tiedän sen,että tojotat on jo 6 kuukautta vanhoina ruosteessa ovien ja palkkien sisältä.Näin ei ole ollut aiemmin,mutta nykyään kylläkin.Tiedän myös sen,että viimevuosien tojotat ovat ruosteessa jo ulkopuoleltakin noin 5 -7 vuotiaina.Suuunnilleen se aika ruosteella menee tullakseen pellin läpi.Se on iso ongelma ja ihmettelenkin Tojotan erittäin suurta riskinottoa,sillä se on varma keino päästä asiakkaista eroon.

        Kirjoitat kyllä pahasti joutavia, sillä mikään automerkki ei ruostu puolessa vuodessa.
        7 v kyllä ruostuu kaikki automerkit, jos maalipintaa ei hoideta pesemällä ja vahaamalla.

        Toyota ei ota mitään riskinottoa asiakkaiden karkottamiseksi
        , vaan ottaa lisää asiakkaita hyvällä laadulla muilta autonvalmistajilta ja on noussut maailman suurimmaksi valmistajaksi muiden harmiksi !

        www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit


      • tojotaruostuu
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Kirjoitat kyllä pahasti joutavia, sillä mikään automerkki ei ruostu puolessa vuodessa.
        7 v kyllä ruostuu kaikki automerkit, jos maalipintaa ei hoideta pesemällä ja vahaamalla.

        Toyota ei ota mitään riskinottoa asiakkaiden karkottamiseksi
        , vaan ottaa lisää asiakkaita hyvällä laadulla muilta autonvalmistajilta ja on noussut maailman suurimmaksi valmistajaksi muiden harmiksi !

        www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit

        Lue tuulilasin ruostetesti viime talvelta. Avensis oli ruosteessa 6 kuukauden ikäisenä. Koteloista ja ovien sisältä.SE nyt vaan on totuus jonka kyllä tiedät,mutta et voi sitä julkisesti myöntää....


      • Kiala Viulu
        tojotaruostuu kirjoitti:

        Lue tuulilasin ruostetesti viime talvelta. Avensis oli ruosteessa 6 kuukauden ikäisenä. Koteloista ja ovien sisältä.SE nyt vaan on totuus jonka kyllä tiedät,mutta et voi sitä julkisesti myöntää....

        Nämä on taas näitä Tuulilasin juttuja. Mistä lie löytänyt "taas kerran" suolakylvyssä uitetun Avensiksen testiinsä, vai suolaavatko itse testejä varten aina Toyotat ja muut automerkit vahataan viimeisen päälle ennen testien alkua.

        Mitä kummallisinta ei edes näy liikeenteessä yhtään Avensisa ruosteessa, vaikka niitä on paljon jopa lähes 10 v ikäisinä.

        Jostain syystä vain Tuulilasin testiin ilmestyy aina "yksittäinen" ruosteinen Toyota ja tässä tapauksessa Avensis, joka oli puoli vuotta vanha.

        Johan nousisi yleinen purnaus ja korvausvaatimukset, jos kaikki Toyota ruostuisi puolessa vuodessa.

        Onneksi näin ei käy kuin Tuulilasin testeissä....


      • audistiin kalahti
        riskipeliä kirjoitti:

        Minä tiedän sen,että tojotat on jo 6 kuukautta vanhoina ruosteessa ovien ja palkkien sisältä.Näin ei ole ollut aiemmin,mutta nykyään kylläkin.Tiedän myös sen,että viimevuosien tojotat ovat ruosteessa jo ulkopuoleltakin noin 5 -7 vuotiaina.Suuunnilleen se aika ruosteella menee tullakseen pellin läpi.Se on iso ongelma ja ihmettelenkin Tojotan erittäin suurta riskinottoa,sillä se on varma keino päästä asiakkaista eroon.

        Tässä ilmeisesti kalliin
        Audin
        omistaja joka kiroaa
        Toyotaa vaan huvikseen,
        koska on ostanut auton jota yhtämittaa saa olla korjaamassa, eikä viitsi
        pitää siitä huolta. Elä ota ittees, en minäkään toyotailijana. Pilkettä silmäkulmaan,
        jokainen meistä on
        löytänyt itselle auton joka on kuin kenkä, ei se kaikille sovi. Audimies on
        audimies vaikka mitä
        tekisi ja sanoisi


      • sgs
        ghbgfhgfd kirjoitti:

        Mun veljellä on saksasta tuotu auto, en nyt sano merkkiä ettei kukaan provosoidu, ei tuonut itse vaan edellinen omistaja, penkinlämmittimet puuttuu, kone vie öljyä noin 2litraa 3000km matkalla, söiskin perkele mutta laskee allensa ja kulmakunnan elukat(myös omat) nuohoo siellä ittensä öljyseks. Pakosarjan pinnapultteja poikki kannen sisässä tiiviste alkoi vuotaa myöhemmin. Se saksalaiseen makuun viritetty alusta ei oikein ole kestänyt näitä suomalaisia kärrypolkuja, varmaan jokainen tukivarsi ja pyöränlaakerit on vaihdettu kahteen kertaan paljon muuta pikkuvikaa, sähkövikaa, anturivikaa.
        On nelivetoo, veekutosta ja kiva ajaa jos alustaosat sillä kertaa sattuu olemaan sillä kertaa ehjät.

        Mutta ei siinä mitään, moni kakku päältä kaunis.

        Veljesi ei taida olla oikein viisan kun tuollaisen auton on ostanut!


      • ....................
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Nämä on taas näitä Tuulilasin juttuja. Mistä lie löytänyt "taas kerran" suolakylvyssä uitetun Avensiksen testiinsä, vai suolaavatko itse testejä varten aina Toyotat ja muut automerkit vahataan viimeisen päälle ennen testien alkua.

        Mitä kummallisinta ei edes näy liikeenteessä yhtään Avensisa ruosteessa, vaikka niitä on paljon jopa lähes 10 v ikäisinä.

        Jostain syystä vain Tuulilasin testiin ilmestyy aina "yksittäinen" ruosteinen Toyota ja tässä tapauksessa Avensis, joka oli puoli vuotta vanha.

        Johan nousisi yleinen purnaus ja korvausvaatimukset, jos kaikki Toyota ruostuisi puolessa vuodessa.

        Onneksi näin ei käy kuin Tuulilasin testeissä....

        Noniin, taas oli "Tuulilasin juttuja" kun löytyi Tojotasta moitittavaa. Käsittämättömän hölmöä porukkaa nämä Tojoterot, mitään kesttetä kuulla Tojosta poikkipuolista. Jos Tuulialsi kehuu Tojotaa, niin silloinTuulilasi on maailman asiantuntevin lehti.


      • Kiala Viulu
        .................... kirjoitti:

        Noniin, taas oli "Tuulilasin juttuja" kun löytyi Tojotasta moitittavaa. Käsittämättömän hölmöä porukkaa nämä Tojoterot, mitään kesttetä kuulla Tojosta poikkipuolista. Jos Tuulialsi kehuu Tojotaa, niin silloinTuulilasi on maailman asiantuntevin lehti.

        Tuskimpa myynti sujuisi tähän malliin, jos Toyotat ruostuisi lähes käsiin puolessa vuodessa.

        www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit


      • Justjust
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Voin arvata ja tiedän jo kyseisistä mainitsemista vioista, että kysymys on täysmädästä Audista tai joistain muusta VAG-konsernin rumusta.

        Jaahas, taas kitunviulu ottanut aamukalsarikännit, pelle


    • Kiala Viulu

      Siksi käytettyä Avensista on vaikea löytää ulkomaan markkinoilta, kun kaikki valtaisat määrät myytyjä Aveja on omistajilla ja he eivät luovu niistä. Toyotaa laatuautona kun ei tarvitse vaihtaa joka vuosi, kuin muita romuja. Riittää kun esim. Avensiksen yksi talous vaihtaa kerran 12 v aikana, kun toimii loistavasti ilman murheita.

      Sama asia on Suomessa. Autoliikkeissä ei paljon Aveja ole, koska on omistajilla todella kauan vuosia. Jos Suomen liikkeisiin tuleekin Avensis, se ei siellä kauan pölyynny ja ole ahdistuneiden renkaanpotkijoiden ihmeteltävänä. Käytetyt Avet viedään ensimmäisenä liikkeistä ja niistä on jopa pulaa kun pysyvät asikkailla.

      • 171717

        Mulla oli ooppeli 20v ja 350tkm , tekniikan puolesta olisi mennyt vielä vaikka kuinka pitkään mutta ruoste otti lopulta voiton. Minun käsittääkseni toyotaa pistetään vaihtoon ihan siinä missä muitakin autoja. Auton vaihtamisessa painavat yleensä muutkin kuin taloudelliset syyt.


      • jo on puppua

        Eihän niitä tuoda, kun ei kannata. Kamala vero, kun pyyntihinnat kotimaassa ihan ufoja. Nettiautossa näyttää kyllä olevan kaikenikäisiä Aveja ihan riittävästi tarjolla, -05 ja uudempia pitkälti yli 1000.


    • bhbnbi,67

      Ainakin max kanavalta tulevas saksalaises auto ohjelma grip ja aikaisempi dr chekkerin perusteel ruostuu saksas samat auto mallit kuin suomes.Esim 97 mondeo vm 10 ohjelmas kaarista läpilaho,mut vm 93 850 volvo siisti.Siis nois etsittiin ohjeman asikakkaalle käyttetty(tai ohjeman osas siis gripis)ps itse ajanu 3 koppasel saksan tuonti golffilla.Öljyä se samaan tyylin kuin suomi sisarukset joi.Ehkä aavistuksen vähempi ruosteen alkuja(auto silloin 10v)

    • D4D

      Syy on yksinkertainen: Ave on liian kallis saksassa, sama koskee esimerkiksi Mazda 6:sta. Tuotuna maksaisi käytännössä saman kuin suomalainen käytetty. Mersuja, Bemareita yms saksassa on paljon myynnissä ja niiden hinnat suhteessa suomen hintoihin ovat riittävän alhaiset.

    • Mitä tekevät itse

      Koska siellä ei ole juurikaan japanilaisia kalliita autoja. Siksi. Tuttava toi saksasta toyotan.

    • esim. esmes

      Tuodaanko Renaultia Suomeen käytettynä?

    • ....

      Ei kannata paskaa tuoda, sitä on tienvarret muutenkin pullollaan.

    • LeSoso

      Jos saisin vähän ajetun 200-300 tuhatta kilometriä käytetyn Camryn tai Kaarinan, het ottasin.
      Ne kestää sen miljoonan. Jos kerran Corollakin kestää 800.000km, niin nuillahan ajaa helposti tuplat. Toyota on maailman luotettavin auto. Huom. Se ei oo mikään merkki, se on auto.

    • Wuusi

      Toyota-kuskit eivät usko enää joulupukkiinkaan...

      • joulupuuron tekoon

        Joulupukkiinkin uskoo enemmin kuin palstan petteri poro-provon juttuihin.


    • seppo-erkki

      "Jos saisin vähän ajetun 200-300 tuhatta kilometriä käytetyn Camryn tai Kaarinan, het ottasin.
      Ne kestää sen miljoonan. Jos kerran Corollakin kestää 800.000km, niin nuillahan ajaa helposti tuplat. Toyota on maailman luotettavin auto. Huom. Se ei oo mikään merkki, se on auto"

      Miten toyota mies kehtaa puhua näin paljon sontaa.

      Mikään toyota merkkinen auto ei kestä kilometrejä. lähes kaikki toyotat menee paaliin alle puolimiljoonaa ajettuina ja tamä on FAKTAA.

      • The Köle

        Olipas pätevä kommentti sinulta......

        ...mikä automerkki on sellainen, että pääasiassa yli puolimiljonaa ajetaan?

        -oikein! -MB.....normiautoilijoiden autot kun vievät paaliin ikä, eikä kilometrit.

        -kaikilla Toyotilla, joilla ajetaan riittävästi/vuosi, niin ne kestävät yli puolimiljonaa!
        -ja paljon vähemmällä nivelien ym. osien vaihdolla, kuin näillä kalliimmilla merkeillä..


    • 1+18

      Hyvin yksinkertaista! Kun juntit koko ikänsä ovat ajaneet keskinkertaistakin keskinkertaisemmilla tojotilla ja tatsuneilla, herätään yht´äkkiä huomaamaan, että: "Kyllä ne pemari, auti ja mersu on kuitenkin niin paljon parempia autoja, ett sellainen pittää meijänni perheeseen saaha!" Sitten onnesta soikeina raahataan tänne niitä 10 vuotta VANHOJA LINTTOJA, joista todellisuudessa 90% on "vähäkuntoisia ja hyvin ajettuja" sen "hyväkuntoisen ja vähän ajetun" sijaan!

      Ja sitten vielä yks juttu: ei ne tojotkaan ole autoa kummempia, samalla tavalla nekin tiensä päähän tulevat kuin muutkin tekniset laitteet! Omista autoistani parhaiten (KOVAA) käyttöäni ovat kestäneet opel, ford ja mazda, huonoiten tojota!

      • Kiala Viulu

        Höpöjä kertoilet Opelin
        , Fordin ja Mazdan kestävyydestä. Hyvänä esimerkkinä Toyotan parhaasta kestävyydestä kertoo sekin, että ainoana automerkkinä kelpaa Afrikkaan ja muihin kehitysmaihin. Nämä kehitysmaat ovat kuin oiva testikenttä autoille huonoine teiteen tai ei ollenkaan. Ainut automerkki on Toyota, joka kestää tiettömät monttu taipaleet, raastavat helteet ja jatkuvan hiekkapölyn. Aikoinaan kehitysmaihin yritettiin viedä muitakin merkkejä, mutta sille tuli äkäinen loppu kun eivät kestäneet olosuhteita.

        Toyotaa ostetaan maailmalla nykyään eniten juuri hyvän laadun ja kestävyyden vuoksi ja on markkinajohtaja.

        www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit


      • 10+4
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Höpöjä kertoilet Opelin
        , Fordin ja Mazdan kestävyydestä. Hyvänä esimerkkinä Toyotan parhaasta kestävyydestä kertoo sekin, että ainoana automerkkinä kelpaa Afrikkaan ja muihin kehitysmaihin. Nämä kehitysmaat ovat kuin oiva testikenttä autoille huonoine teiteen tai ei ollenkaan. Ainut automerkki on Toyota, joka kestää tiettömät monttu taipaleet, raastavat helteet ja jatkuvan hiekkapölyn. Aikoinaan kehitysmaihin yritettiin viedä muitakin merkkejä, mutta sille tuli äkäinen loppu kun eivät kestäneet olosuhteita.

        Toyotaa ostetaan maailmalla nykyään eniten juuri hyvän laadun ja kestävyyden vuoksi ja on markkinajohtaja.

        www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi#kommentit

        Kaikella ystävyydellä, monestako opelista, fordista tai mazdasta ITSELLÄSI on kokemusta?

        Minulla on pajon ajavana (50tkm/v) kokemusta paristakymmenestä autosta, mukaanlukien ne pari tojoa, joiden keskivertoa heikompi tekniikka ei KOVAA KÄYTTÖÄNI kestäneet. Ne ei vaan valitettavasti pääse MILLÄÄN OMINAISUUDELLAAN ulos sieltä mitäänsanomattomasta keskinkertaisuuden massasta.


    • ongelmajätettä

      Toilootia on jo nytten riesaksi asti vaihtoautohalleissa! Johan tästä oli keväällä lehdissä juttua. Ylisuurten vaihtohyvitysten kupla on puhkeamassa.

      Toilootan lippu on nykyään lähes yksinomaan pappa-auto anjoviksen varassa. Ei mene kauaa, kun Lada -> Corolla -> Anjovis –autoilu-uran läpikäyneet, uskolliset tojopapat liikkuvat auton sijaan rollaattorilla. Kuka sitten ostelee niitä käytettyjä pappatojoja? Kas kun nuoremmilla on muutakin vertailupohjaa kuin 70-luvun lada … jolloin ei toiloota enää niin kovin kauhean ihmeelliseltä tunnukaan.

      • Autoilu-urahan on:

        vw->opel->peugeot->TOYOTA (aah, vihdoinkin pelittää...).


      • Kiala Viulu

        Käytetyt Toyotat ovat aina kysyttyjä liikkeissä ja ostettu ensimmäisinä uudelle omistajalle. Toyotan kierto on aina ollut lyhin ja mennyt parhaiten kaupan uudelle omistajalle. Toyotan myyntiaika liikkeissä on lyhin, eikä makaa varastoissa pitkään. Muita merkkejä saatetetaan monesti yrittää myydä kuukausia, mutta Toyotat menee helposti kaupan muutamassa viikossa ja parhaimmat päivissä.

        Onhan Toyota Suomen eniten myydyin uutena ja siksi myös käytettyjä paljon liikkeissä. Uuden auton myynti siis näkyy käytettyjen myyntivarastona. Eihän esim. Citroenia näy liikkeissä käytettynä, kun ei myydä paljon uutenakaan.

        Nekin käytetyt Citroenit, jotka tulee käytettynä liikkeisiin eivät ole kuin romuttamolle vietäväksi tai myydään "tee ja korjaa itse" jobbarille noutohintaan ilman takuita ja mieluimmin vielä nipuissa.


      • et usko itsekään
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Käytetyt Toyotat ovat aina kysyttyjä liikkeissä ja ostettu ensimmäisinä uudelle omistajalle. Toyotan kierto on aina ollut lyhin ja mennyt parhaiten kaupan uudelle omistajalle. Toyotan myyntiaika liikkeissä on lyhin, eikä makaa varastoissa pitkään. Muita merkkejä saatetetaan monesti yrittää myydä kuukausia, mutta Toyotat menee helposti kaupan muutamassa viikossa ja parhaimmat päivissä.

        Onhan Toyota Suomen eniten myydyin uutena ja siksi myös käytettyjä paljon liikkeissä. Uuden auton myynti siis näkyy käytettyjen myyntivarastona. Eihän esim. Citroenia näy liikkeissä käytettynä, kun ei myydä paljon uutenakaan.

        Nekin käytetyt Citroenit, jotka tulee käytettynä liikkeisiin eivät ole kuin romuttamolle vietäväksi tai myydään "tee ja korjaa itse" jobbarille noutohintaan ilman takuita ja mieluimmin vielä nipuissa.

        "Toyotan kierto on aina ollut lyhin ja mennyt parhaiten kaupan uudelle omistajalle. Toyotan myyntiaika liikkeissä on lyhin, eikä makaa varastoissa pitkään."

        Ja musta on varmasti valkoista!


      • Kiala Viulu
        et usko itsekään kirjoitti:

        "Toyotan kierto on aina ollut lyhin ja mennyt parhaiten kaupan uudelle omistajalle. Toyotan myyntiaika liikkeissä on lyhin, eikä makaa varastoissa pitkään."

        Ja musta on varmasti valkoista!

        Käytettyä Tojotaa on omissa liikkeissä hyvin paljon enemmän myynnissä, kuin muissa autoliikkeissä koska vanha vaihdetaan aina uuteen Toyotaan laatu syistä. Muiden automerkkien liikkeistä ei Toyotaa löydykkään, koska Toyotaa harvoin vaihdetaan muuhun merkkiin.

        Toyotahan on Suomen eniten ostetuin auto uutena, joten saa myydä saman auton aina kahteen kertaan. Ensin uutena ja sitten käytettynä, jopa useampaan kertaan.

        Myös muut autoliikkeet ostaa nipussa käytettyä Toyotaa liikeisiinsä myyntiin esim. Kamux, koska kysyntää on.


      • ei kelpaa muille
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Käytettyä Tojotaa on omissa liikkeissä hyvin paljon enemmän myynnissä, kuin muissa autoliikkeissä koska vanha vaihdetaan aina uuteen Toyotaan laatu syistä. Muiden automerkkien liikkeistä ei Toyotaa löydykkään, koska Toyotaa harvoin vaihdetaan muuhun merkkiin.

        Toyotahan on Suomen eniten ostetuin auto uutena, joten saa myydä saman auton aina kahteen kertaan. Ensin uutena ja sitten käytettynä, jopa useampaan kertaan.

        Myös muut autoliikkeet ostaa nipussa käytettyä Toyotaa liikeisiinsä myyntiin esim. Kamux, koska kysyntää on.

        > Myös muut autoliikkeet ostaa nipussa käytettyä Toyotaa liikeisiinsä myyntiin esim. Kamux, koska kysyntää on.

        Siinäpä se. Muut liikkeet maksavat käytetystä sen todellisen arvon & haluttavuuden mukaan. Ei kannata tojoteron mennä itäautoaan tarjoamaan muualle kuin tuttuun ja turvalliseen toilootakauppaan. Muuten voi tulla ikävä herätys todellisuuteen.


    • jobbarikamaa

      > Myös muut autoliikkeet ostaa nipussa käytettyä Toyotaa liikeisiinsä myyntiin esim. Kamux, koska kysyntää on.

      Liikkeet myyvät kunnon autot itse ja epäkurantti tavara sitten työnnetään nipussa jobbareille / pelkkien vaihtoautojen myyjille.

      Nyt siis Viallinen Kiulukin myöntää, että toilootat ovat ongelmajätettä, josta oikeat autoliikkeet haluavat eroon.

      • Kiala Viulu

        Siksi esim. Kamux joutuu turvautumaan Tojota liikkeiden apuun, koska Kamux liikkeillä ei ole yhdenkään automerkin edustusta ja myivät vain eri merkkisiä käytettyjä. Totta kait Kamux on aina ostanut Toyotan hyvää kalustoa, koska sitä asiakkaat kysyvät paljon.

        Toyotalle tämä on vain eduksi, että Kamux ostaa suuria eriä kerralla ja varasto kiertää.

        Kamux ei ole muuteen mikään jobbarien yritys vaan liikevaihdoltaan Suomen suurimpia yrityksiä, joka myi paljon takuunalaisia mm. Toyota autojakin. Kamux ostaa vain Toyota liikkeistä tukkukaupalla isoja eri hyväkuntoisia vaihdokkeja ja osassa voi olla tehdastakuu voimassa. Kamux yritys myi liikkeisään kaikkia automerkkejä ja joutuu aina ostmaan ulkoa myymänsä autot, koska minkään automerkin edustusta Kamux:illa ole ja silti on liikevoitoltaan Suomen suurimpia. Tämä onnistuu vain myymällä laatuautoja mm. Toyotaa suuria määriä.


      • sonot
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Siksi esim. Kamux joutuu turvautumaan Tojota liikkeiden apuun, koska Kamux liikkeillä ei ole yhdenkään automerkin edustusta ja myivät vain eri merkkisiä käytettyjä. Totta kait Kamux on aina ostanut Toyotan hyvää kalustoa, koska sitä asiakkaat kysyvät paljon.

        Toyotalle tämä on vain eduksi, että Kamux ostaa suuria eriä kerralla ja varasto kiertää.

        Kamux ei ole muuteen mikään jobbarien yritys vaan liikevaihdoltaan Suomen suurimpia yrityksiä, joka myi paljon takuunalaisia mm. Toyota autojakin. Kamux ostaa vain Toyota liikkeistä tukkukaupalla isoja eri hyväkuntoisia vaihdokkeja ja osassa voi olla tehdastakuu voimassa. Kamux yritys myi liikkeisään kaikkia automerkkejä ja joutuu aina ostmaan ulkoa myymänsä autot, koska minkään automerkin edustusta Kamux:illa ole ja silti on liikevoitoltaan Suomen suurimpia. Tämä onnistuu vain myymällä laatuautoja mm. Toyotaa suuria määriä.

        riisikupit oli ihan skeidaa 60-luvulla, 70-luvulla todellisia surmanloukkuja, 80-luvulla samaa sontaa eikä parannusta oo näkyvissä edelleenkään! japsien ns. "pelti" on jotain ihan muuta kuin peltiä, miten lienevätkään sen niin ohueksi valssanneet, et kun sormella painaa, niin lommo jää...surkeeta! Ja tekniikka: kaikki muilta varastettua, tosin erittäin huonolla menestyksellä, sutta ja sekundaa ovat saaneet aikaan, mikä ei liene kenellekkään yllätys! Mutta eipä se oo mun ongelma, nää riisikuppiuskovaiset saa mun puolesta laulaa vaikka hallelujaa, mikä varmasti tarpeellista onkin, et sillä riisikupilla hengissä selviää siltä Siwan reissulta!


      • sonotille
        sonot kirjoitti:

        riisikupit oli ihan skeidaa 60-luvulla, 70-luvulla todellisia surmanloukkuja, 80-luvulla samaa sontaa eikä parannusta oo näkyvissä edelleenkään! japsien ns. "pelti" on jotain ihan muuta kuin peltiä, miten lienevätkään sen niin ohueksi valssanneet, et kun sormella painaa, niin lommo jää...surkeeta! Ja tekniikka: kaikki muilta varastettua, tosin erittäin huonolla menestyksellä, sutta ja sekundaa ovat saaneet aikaan, mikä ei liene kenellekkään yllätys! Mutta eipä se oo mun ongelma, nää riisikuppiuskovaiset saa mun puolesta laulaa vaikka hallelujaa, mikä varmasti tarpeellista onkin, et sillä riisikupilla hengissä selviää siltä Siwan reissulta!

        Kovasti se tuntuu olevan sinun ongelma kun tällä palstalla päivystät.
        Jos itseäni ei joku merkki kiinnosta, niin en kyllä notkuisi sen merkin palstalla,taidat olla vähän outo heppu.
        Eipä sua varmaan tällä palstalla kaivata,tuskin monella muullakaan.


      • SooNot
        sonotille kirjoitti:

        Kovasti se tuntuu olevan sinun ongelma kun tällä palstalla päivystät.
        Jos itseäni ei joku merkki kiinnosta, niin en kyllä notkuisi sen merkin palstalla,taidat olla vähän outo heppu.
        Eipä sua varmaan tällä palstalla kaivata,tuskin monella muullakaan.

        Hahhaa, osuiko ja uppos? Totuus kirpaisee ja syvältä, vai kuinka? Notkuuko polvet jo? Tän merkin palstalla oon ekaa, anteex toista kertaa, ja tuskimpa tuun riisikuppipellejen sekaan toista kertaa, kunhan te pysytte omalla säälittävällä sivullanne, ettekä häiriköi muiden sivuilla! Täällähän te voitte jakaa yhteisiä epäonnistumisen hetkiänne! PYSYKÄÄ SIIS TÄLLÄ ONNETTOMALLA SIVUSTOLLANNE JA JÄTTÄKÄÄ AUTOSIVUSTOT RAUHAAN!


      • kilu vilu tero
        Kiala Viulu kirjoitti:

        Siksi esim. Kamux joutuu turvautumaan Tojota liikkeiden apuun, koska Kamux liikkeillä ei ole yhdenkään automerkin edustusta ja myivät vain eri merkkisiä käytettyjä. Totta kait Kamux on aina ostanut Toyotan hyvää kalustoa, koska sitä asiakkaat kysyvät paljon.

        Toyotalle tämä on vain eduksi, että Kamux ostaa suuria eriä kerralla ja varasto kiertää.

        Kamux ei ole muuteen mikään jobbarien yritys vaan liikevaihdoltaan Suomen suurimpia yrityksiä, joka myi paljon takuunalaisia mm. Toyota autojakin. Kamux ostaa vain Toyota liikkeistä tukkukaupalla isoja eri hyväkuntoisia vaihdokkeja ja osassa voi olla tehdastakuu voimassa. Kamux yritys myi liikkeisään kaikkia automerkkejä ja joutuu aina ostmaan ulkoa myymänsä autot, koska minkään automerkin edustusta Kamux:illa ole ja silti on liikevoitoltaan Suomen suurimpia. Tämä onnistuu vain myymällä laatuautoja mm. Toyotaa suuria määriä.

        Tämä kilu vilu olisi hauska nähdä joskus livenä. Tojoterot erottaa jo kaukaa mm. kaupassa tai liikenteessä, mutta nyt näkisi oikein kunnolla aivopestyn teron.


      • ?????????????+
        kilu vilu tero kirjoitti:

        Tämä kilu vilu olisi hauska nähdä joskus livenä. Tojoterot erottaa jo kaukaa mm. kaupassa tai liikenteessä, mutta nyt näkisi oikein kunnolla aivopestyn teron.

        Mikä vitun terolevy sun tyhmään nuppiisi on
        jäänyt pyörimään nonstoppina? Oletan että
        ihan itse olet sen teron keksinyt ja kuvittelet
        olevasi jokin välkky. Ei sua nyt kukaan
        täysjärkinen ota vakavasti. Enemmänkin käy
        sääliksi kun sinulla ei ole muuta elämää. Voi,voi.
        Saattais joku rauhoittava lääkitys auttaa,
        tuskin sekään parantais.


      • soonöösille
        SooNot kirjoitti:

        Hahhaa, osuiko ja uppos? Totuus kirpaisee ja syvältä, vai kuinka? Notkuuko polvet jo? Tän merkin palstalla oon ekaa, anteex toista kertaa, ja tuskimpa tuun riisikuppipellejen sekaan toista kertaa, kunhan te pysytte omalla säälittävällä sivullanne, ettekä häiriköi muiden sivuilla! Täällähän te voitte jakaa yhteisiä epäonnistumisen hetkiänne! PYSYKÄÄ SIIS TÄLLÄ ONNETTOMALLA SIVUSTOLLANNE JA JÄTTÄKÄÄ AUTOSIVUSTOT RAUHAAN!

        mikä nyt piti osua ja upota,ei ymmärrä,jos yks vinkuheinä höpisee omiaan miksi pitäisi polvet notkua.


      • :)
        ?????????????+ kirjoitti:

        Mikä vitun terolevy sun tyhmään nuppiisi on
        jäänyt pyörimään nonstoppina? Oletan että
        ihan itse olet sen teron keksinyt ja kuvittelet
        olevasi jokin välkky. Ei sua nyt kukaan
        täysjärkinen ota vakavasti. Enemmänkin käy
        sääliksi kun sinulla ei ole muuta elämää. Voi,voi.
        Saattais joku rauhoittava lääkitys auttaa,
        tuskin sekään parantais.

        Osu ja uppos. Kiluko se siellä kirjoittelee?


      • 98kgeiläskikaljupää
        kilu vilu tero kirjoitti:

        Tämä kilu vilu olisi hauska nähdä joskus livenä. Tojoterot erottaa jo kaukaa mm. kaupassa tai liikenteessä, mutta nyt näkisi oikein kunnolla aivopestyn teron.

        Juu tervetuloa näkemään, luulen että tuntisit itsesi mikkihiireksi etkä aivan syyttä suotta.


      • molotovin coctail
        kilu vilu tero kirjoitti:

        Tämä kilu vilu olisi hauska nähdä joskus livenä. Tojoterot erottaa jo kaukaa mm. kaupassa tai liikenteessä, mutta nyt näkisi oikein kunnolla aivopestyn teron.

        no sovitaan paikka ja tavataan.
        pistä puh.num. niin soittelen ja sovitaan tapaamisesta.


      • laivan upotus
        :) kirjoitti:

        Osu ja uppos. Kiluko se siellä kirjoittelee?

        ...tu mikään kilu ole. mä oon pertsa.


    • saksantuonti

      Tuossa työkaveri tuotti juuri avensis verson saksasta ja toistaiseksi on ollut tyytyväinen.

    • Toy Ota Shit Get

      Miksi scheisse on pas-kaa?

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      2005
    2. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      29
      1052
    3. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      878
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      261
      766
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      65
      752
    6. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      14
      735
    7. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      83
      688
    8. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      686
    9. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      213
      673
    10. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      671
    Aihe