Polttoaineen kulutus maantiellä vain 7L/100km kun v=100km/h ja kaupungissa 9-13L/100km. Öljyä vain puolilitraa/8000km, eikä vettä yhtään kun vesipumppu uusittu. Minusta halpaa kyytiä vaikkakin on 3.1L MPi V6 Chevrolet corsica. Iskareista ja renkaista kiinni, muuten kyllä jättää riisikupit tarvittaessa kuin paikalleen. Miten muut jenkit?
edullinen ajettavako
corsica
4774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
'Riisikupit' ei vie vaan sitä öljyäkään. Oli kyseessä pienempi koneinen saati sitten v6 :D
Niin miksiköhän Usa ford käyttää mazdan 6-konetta, chrysler mitsun, jne...
Vähällä toki kulkee corsica vaan kaukana japsien vähävikaisuudesta eritoten vanhempana. Nivelet, laakerit, yms maksaa 2-3 kertaisesti vrt. samankokoinen japsi.
Eipä noiden jenkkien osat maksa yhtään sen enempää kuin muihin kun vaan tietää mistä ostaa tavallisista varaosaliikkeistä ja merkkikorjaamoilta saa tottakai kalliita mut kantsii käydä erikoispajoissa
itselläni -83 chevy van kulutus 10-12l dieseliä ja tilaa ja kulkua riittää ei o vikoja eikä mätäne kun on täysin galvanoitu ja varusteitakin hiukan enemmän kuin noissa nykyajan riisikipoissa jotka onnex mätänee ja haihtuu ilmaan jo muutamassa vuodessa
en tahdo maalailla piruja seinille mutta to chevyn 6.2 diesel ei ole kovin kestävän koneen maineessa. että oota vaan millon lohko halkee yms. pitkällä aika välillä tulee paljon halvemmaksi ajaa 5.7 bensa pakulla kun tolla tiesselillä.
Tulipa Capricenkin kulutus todettua lomareissulla. 305 kone, TH 700 loota. Tasan 10 sadalle maantiellä ja 12,3 kaupungissa. Kokoisekseen menee aika vähällä, ilmastointi päällä nuo lukemat. Ei vie öljyä. Japseihinpa ei juuri voi edes verrata, samantasoista kyytiä kun tarjoavat lähinnä vain ylellisimmät Cedrikit tai Crownit. Eivätkä nekään ilmaiseksi kulje kun myös sekä vakuutukset että varaosahinnat ovat enimmäkseen korkeampia noihin japanin autoihin.