Suuryritykset kaappaamassa valtaa Euroopassa

Saksan työnantajat kiristävät muutoilla ulkomaille

Saksan työnantajat haluavat kiinalaiset työmarkkinat. Ne ruuvaavat etuja takaisinpäin ja uhkaavat siirtää työpaikkoja ulkomaille, jos henkilökunta ei suostu tekemään nykyistä pidempää päivää entisellä palkalla.

Vaakalaudalla eivät ole ay-liikkeen mukaan vain työaika ja palkka vaan koko työehtosopimuspolitiikka.

Työnantajat haluavat siirtää päätökset yritystasolle. Siemensin kännykkätehtaan 2000 työntekijää sai pelastettua työpaikkansa suostumalla pidentämään työviikkoaan viisi tuntia samalla palkalla ja luopumalla osasta lomakorvauksiaan. Yhtiö uhkasi siirtää puhelimien valmistuksen Unkariin ja Kiinaan, elleivät palkkakulut alene 30 prosentilla.

Nykyistä pidempään työaikaa palkkaa lisäämättä tavoittelevat myös Opeleita tekevä General Motors sekä kodinkoneita ja elektroniikkaa valmistavat Bosch-Siemens ja AEG. Saksan rautateillä työaika suunnitellaan pidennettäväksi 40 tuntiin ja rakennuksilla 42 tuntiin.

Saksan työnantajaliiton presidentti Michael Rogowski vaatii yleiseksi työajaksi 40 - 42 tuntia nykyisen 35 - 38 tunnin sijasta.

(STT)
0113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Antifasisti kirjoitti:

Saksan työnantajat kiristävät muutoilla ulkomaille

Saksan työnantajat haluavat kiinalaiset työmarkkinat. Ne ruuvaavat etuja takaisinpäin ja uhkaavat siirtää työpaikkoja ulkomaille, jos henkilökunta ei suostu tekemään nykyistä pidempää päivää entisellä palkalla.

Vaakalaudalla eivät ole ay-liikkeen mukaan vain työaika ja palkka vaan koko työehtosopimuspolitiikka.

Työnantajat haluavat siirtää päätökset yritystasolle. Siemensin kännykkätehtaan 2000 työntekijää sai pelastettua työpaikkansa suostumalla pidentämään työviikkoaan viisi tuntia samalla palkalla ja luopumalla osasta lomakorvauksiaan. Yhtiö uhkasi siirtää puhelimien valmistuksen Unkariin ja Kiinaan, elleivät palkkakulut alene 30 prosentilla.

Nykyistä pidempään työaikaa palkkaa lisäämättä tavoittelevat myös Opeleita tekevä General Motors sekä kodinkoneita ja elektroniikkaa valmistavat Bosch-Siemens ja AEG. Saksan rautateillä työaika suunnitellaan pidennettäväksi 40 tuntiin ja rakennuksilla 42 tuntiin.

Saksan työnantajaliiton presidentti Michael Rogowski vaatii yleiseksi työajaksi 40 - 42 tuntia nykyisen 35 - 38 tunnin sijasta.

(STT)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu