Meillä taas täällä kotimaassa on esim AKT.n toiminta on miltei päinvastoin.. mitään lisää ei epäkohtiin ole sopivaa edes ottaa esille..! Saatikaan että kukaan alkaisi asiaa hoitamaan, ulkomaalaiset pitää huolen siitä ettei porukkaa saada yksimielisesti hoitamaan enää mitään ja näin ollen liittokin voi keskittyä omiin sisäisiin asioihin ja jäsenmaksujen keräämiseen/tuhlaamiseen, joita olemme julkisuudessa viimeaikoina saaneet ihmetellä.
Miten Lontoossa homma menee..seurannut
seurannut....
169
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
aakootee vois keskittyä päättäjien lobbaamiseen ja alt:n kanssa yhteistyöhön tessin parannusten tuunaamisen lisäksi. Joukkoliikenne isojen taajamien ulkopuolella on aika historiaa jo, joten aakootee voisi lobata myös kaupunkien päättäjiä aidosti etuoikeutetun mahtavan upean toimivien julkisten liikennejärjestelmien toivossa, jolloin suomeen saattaisi tulla toinenkin paikallisliikenteen runkolinja Helsingin Jokeri-linjan lisäksi. Se saattaisi olla jopa jossain muualla kuin Helsingissä. Etuajo-oikeus joka paikassa nopeuttaisi bussien liikennettä, autot vähenisivät, koko liikenne nopeutuisi ja joukkoliikenteen kysyntä kasvaisi ja Pussikuskien tiliPussi kasvaisi ja autot uudistuisivat ja aakootee hymyilisi. Ha ha ha. Ja vihreät hymyilisivät ja Nesteen sedille tulisi tippa linssiin.