Johnson 50hv 4-tahtikoneen sammuminen

Kuluvana Juhannuksena 50- Johnson otti ja sammui keskelle väylää.
Olimme tankanneet ja lähteneet kotisatamaa kohden, kun noin tunnin ajon jälkeen kone sammui varottamatta väylälle. Sähköt katosivat moottorista, onneksi valot jäivät päälle, koska näkyvyys oli kehno kovan vesisatteen takia.
Navakka tuuli kuljetti meidät nopeasti pois väylältä läheisen saaren rantaan, minne teimme hätäankuroinnin. Timmi ja startti olivat mykkiä, muut veneen sähkölaitteet toimivat moitteettomasti. Puolen tunnin jälkeen sähköt starttiin palautuivat yhtä mystisesti kuin olivat kadonneetkin. Köröttelimme noin 2000 kierroksen kulkunopeutta kotisatatamaa, eikä mitään käyntiongemia koko loppumatkalla.
Tietääkö joku kokenut veneilijä syytä moiseen tapahtumaketjuun, mikä jossain toisessa paikassa,esim. kanavassa ajattaessa voi johtaa onnettemuuteen.
4187
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Se on alias Suzuki. pelkät teipit ei tee siitä Johnssonia.

Äänestä

Kosteus, tai tms... kosketushäikkä varmaan ollu kyseessä ?? kävitkö johdot läpi kaukohallintalaitteesta moottorille. Kova aallookko ym. saattaa heikentää liitoksia..

Äänestä
  • Onko todella näin, että Suzuki ja Johnson on sama merkki?

    Mitään johtoja en lauantain kovassa vesisateessa ruvennut läpikäymään.
    Koska sähköt tulivat isestään takaisin, voisiko kyseessä olla jokin lämpötilavahti, mikä sammuttaa koneen ja sen jäähdyttyä mahdollistaa käynnystymisen

    Äänestä

  • kalakallen kirjoitti:

    Onko todella näin, että Suzuki ja Johnson on sama merkki?

    Mitään johtoja en lauantain kovassa vesisateessa ruvennut läpikäymään.
    Koska sähköt tulivat isestään takaisin, voisiko kyseessä olla jokin lämpötilavahti, mikä sammuttaa koneen ja sen jäähdyttyä mahdollistaa käynnystymisen

    Taitaapi olla suzukin kone sisällä.. Johnson, & evinrude osaa paremmin tuon 2-tahti tekniikan, mutta tilaavat koneet japseilta 4-tahtisiin..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kalakallen kirjoitti:

Kuluvana Juhannuksena 50- Johnson otti ja sammui keskelle väylää.
Olimme tankanneet ja lähteneet kotisatamaa kohden, kun noin tunnin ajon jälkeen kone sammui varottamatta väylälle. Sähköt katosivat moottorista, onneksi valot jäivät päälle, koska näkyvyys oli kehno kovan vesisatteen takia.
Navakka tuuli kuljetti meidät nopeasti pois väylältä läheisen saaren rantaan, minne teimme hätäankuroinnin. Timmi ja startti olivat mykkiä, muut veneen sähkölaitteet toimivat moitteettomasti. Puolen tunnin jälkeen sähköt starttiin palautuivat yhtä mystisesti kuin olivat kadonneetkin. Köröttelimme noin 2000 kierroksen kulkunopeutta kotisatatamaa, eikä mitään käyntiongemia koko loppumatkalla.
Tietääkö joku kokenut veneilijä syytä moiseen tapahtumaketjuun, mikä jossain toisessa paikassa,esim. kanavassa ajattaessa voi johtaa onnettemuuteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu