miten hyundain kone

kestää!!

Sehän on tavallisessa ajossa tossu. Tehot otettu vanhentunesta koneesta kierroksilla. Ei lupaa pitkäikäisyyttä.

23

321

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Ajoon!

      Kuten autolehtien testaajat ovat todenneet, ovat Hyundain uudet, modernit koneet ripeitä ja esim. mitatut kiihtyvyys- ja sitkeyslukemat alittavat vielä tehtaan ilmoittaman lukeman.
      Ne jotka haluavat kierroksia käyttää niin voivat toki huoleti niin tehdä.Mitään tarvettahan tähän tavallisessa ajossa ei kuitenkaan ole.
      Koneen pitkäikäisyytta ei todellakaan tarvi epäillä, toisin kuin monilla muilla, joiden kestävyyteen ei edes oma tehdas usko.

    • Tossut

      voi vaihtaa tarralenkkareihin.

    • satua/on

      Hyntailla vaihdettava ylämäkiin ja ohituksiin pienempään ja rajotinta vasten piestä. Tavallisessa ajossa tussu lahna..
      Käytännössä kihtyy yli 10s 0-100

      • Totta/on

        Hyundailla ei juurikaan ole tarvetta vaihtaa ylämäissä pienempään. Kone vääntää vahvasti.
        Tavallisessa ajossa Hyundai ei todellakaan ole laiska vaan päin vastoin.
        Mallista riippuen kiihtyvyys on ripeää tai todella ripeää.


      • kutosella,,
        Totta/on kirjoitti:

        Hyundailla ei juurikaan ole tarvetta vaihtaa ylämäissä pienempään. Kone vääntää vahvasti.
        Tavallisessa ajossa Hyundai ei todellakaan ole laiska vaan päin vastoin.
        Mallista riippuen kiihtyvyys on ripeää tai todella ripeää.

        Läheppä Hesasta Turkuun motaria. Kutosella hyytyy mäkiin.
        Muutenkin kutosella vain alamäkiin, jos myötätuuli..


      • Sepi.
        kutosella,, kirjoitti:

        Läheppä Hesasta Turkuun motaria. Kutosella hyytyy mäkiin.
        Muutenkin kutosella vain alamäkiin, jos myötätuuli..

        Tuttu reitti tuokin. Jos pitää ylämäkeen kiihdyttää niin vaihdan vitoselle, niinhän se automaattikin tekee.Muuten on mainio asia, että suurin vaihde on lievä loikkari.
        Seuraavaksi lähden taas matkalle Hki-Rovaniemi ja nautin ajamisesta.


      • Turha kepitys?
        Sepi. kirjoitti:

        Tuttu reitti tuokin. Jos pitää ylämäkeen kiihdyttää niin vaihdan vitoselle, niinhän se automaattikin tekee.Muuten on mainio asia, että suurin vaihde on lievä loikkari.
        Seuraavaksi lähden taas matkalle Hki-Rovaniemi ja nautin ajamisesta.

        "Muuten on mainio asia, että suurin vaihde on lievä loikkari."

        Juuri näin. Vaihteiden määrän lisääntyminen ei tuo mitään etua, jos se ei tuo mitään etua. Kutosen pitää toimii lähinnä loikkarina tai sitten riittää viisi vaihdetta, manuaalissa!


    • ja takuu?

      "3.2 Kustannukset alustan osien korjauksista, jotka ovat tulleet ajankohtaisiksi normaalin kulumisen johdosta, kun ajokilometrimäärä ylittää 150 000 km tai auton ensirekisteröinnistä on kulunut 24 kk: iskunvaimentimet, jousituksen laakerointi, jousituksen nivelet, kierrejouset, pallonivelet, vakaajatangot, kaikki puslat, pyöränlaakerit, ohjauksen nivelet.
      3.3 Kustannukset korjauksista, joiden tarve on aiheutunut ulkoisesta tekijästä kuten suolasta, happosateesta, hiekan- tai kiveniskemistä, renkaan nastoista tai niiden hiukkasista, ilkivallasta tai siirtämisestä muuten kuin auton omaa konevoimaa käyttäen.
      3.4 Kustannukset korjauksista, jotka ovat tulleet ajankohtaisiksi normaalin kulumisen johdosta tai joiden tarve on aiheutunut epätavallisista käyttöolosuhteista tai käyttötavoista; ylikuormasta, huolimattomuudesta kuten viivyttely korjaukseen tuomisessa, rakennemuutoksesta, onnettomuudesta, jäljitelmävaraosien käytöstä, määrältään tai laadultaan virheellisen polttoaineen, voiteluaineen, hydrauliikkaöljyn, jarrunesteen, jäähdytysnesteen tai liuottimen käytöstä, huollon puutteesta, väärästä säädöstä tai muista tässä luetellun kaltaisista syistä.
      3.5 Kustannukset korjauksista, joiden tarve on aiheutunut muualla kuin HYUNDAI-huollossa virheellisesti tehdystä huollosta, korjauksesta tai säädöstä.
      3.6 Virheen johdosta mahdollisesti välillisesti aiheutuneet kustannukset. Jos auto kuitenkin on takuunalaisen virheen vuoksi ajokelvottomassa kunnossa, voidaan takuun puitteissa korvata todistettavissa olevasta liikkumistarpeesta seuranneet kulut halvinta käytettävissä olevaa julkista kulkuneuvoa käyttäen asiakkaan toimittamia kuitteja vastaan."

      • Sepi.

        Niin?

        On aivan asiallista vetää kulutusosien kohdalle jokin raja. Väärinkäyttäjiä ilmaantuu aina enemmän mitä suositummaksi automerkki tulee.
        olen ajanut Hyundailla Suomessa 10 vuoden ajan ja olen tyytyväinen autoon, takuuseen ja huollon hinnoitteluun.


      • ja ennnen kaikkea se

        luetunymmärtämisen vaikeus.


      • autonero

        Kun keskiverto hundai vaari on ajanut kahdessa vuodessa 15 000 km, takuu ei välitä paskaakaan, kun pyöränripustuksen osat lentelee moottoritien heitossa hevon kuuseen. Näin kävi edelläni ajaneelle hundaiuskovaiselle pari viikkoa sitten.

        Suolatulla tiellä ajetusta hundaista putoaa ensimmäisen talven jälkeen helmat parkkikselle - ei korvausta ruostuminen johtuu suolasta ei hundain paperinohuesta suojaamattomasta pellistä.

        Ihmetyttää, miten tämämerkki on saanut uskovaisia merkkiniiloja tänne kirjoittamaan kaikenlaista tuubaa hundain erinomaisuudesta. Ehkäpä suomalaiset ovat vähän herkkäuskoista kansaa, jotka osottelevat messiasta milloin mistäkin.


      • 45564
        autonero kirjoitti:

        Kun keskiverto hundai vaari on ajanut kahdessa vuodessa 15 000 km, takuu ei välitä paskaakaan, kun pyöränripustuksen osat lentelee moottoritien heitossa hevon kuuseen. Näin kävi edelläni ajaneelle hundaiuskovaiselle pari viikkoa sitten.

        Suolatulla tiellä ajetusta hundaista putoaa ensimmäisen talven jälkeen helmat parkkikselle - ei korvausta ruostuminen johtuu suolasta ei hundain paperinohuesta suojaamattomasta pellistä.

        Ihmetyttää, miten tämämerkki on saanut uskovaisia merkkiniiloja tänne kirjoittamaan kaikenlaista tuubaa hundain erinomaisuudesta. Ehkäpä suomalaiset ovat vähän herkkäuskoista kansaa, jotka osottelevat messiasta milloin mistäkin.

        Tännehän pitääkin kirjoittaa Hyundaista, tämä on Hyundai palsta.


      • Jotain rajaa
        45564 kirjoitti:

        Tännehän pitääkin kirjoittaa Hyundaista, tämä on Hyundai palsta.

        Mutta miksi idioottien pitää tulla samalle palstalle muiden kanssa. Eihän apinaakaan viedä peruskouluun, jos halutaan kokeilla, että oppiiko se lukemaan!


    • kgsdwe

      TM:n perheautotestin mukaan Hyundain 1.6 vaparissa sama suorituskyky kuin muilla 2 litraisissa vapareissa. Kuitenkin kulutus selvästi pienempi. Turbokoneisista vain kaksi saavuttaa ripeimmän mahdollisen ohituskiihtyvyyden lyhyemmällä matkalla mutta roimasti suuremmalla kulutuksella. Turbokoneisita vain yksi pienempiruokainen mutta vastaavasti lyhyintä ohitusmatkaa haettaessa vastaavasti laiskempi kuin Hyundai. Lisäksi Hyundai tuntuu laiskalta muttei taas kello sitä vahvista. Vauhtia ei vain tunne sisälle. Ongelma kyllä monessa autossa on että vauhti tuntuu vaikkei kello sitäkään tue.

      • täystusu

        Alakierroksila ei mitään tehoa. Keppiä saa vatkata. Tehot vasta rajotinta vasten paukuttaessa..


      • Ajoon!
        täystusu kirjoitti:

        Alakierroksila ei mitään tehoa. Keppiä saa vatkata. Tehot vasta rajotinta vasten paukuttaessa..

        Kuinka hirveästi sinä tarvitse alakierroksilla tehoa? Älä vatkaa sitä keppiä. Nauti muhevasta, oikeasta tehosta ja anna mennä. Normaalissa, liikennerajoitusten mukaan ajettavassa maantieajossa ei rajoitin tule mitenkään vastaan eikä edes lähelle. Mutta jos näin käy niin ilmeisesti kuljettaja on varsin kokematon.


    • ceghge

      Minun Hyundaissa 9 vuotta vanha kone. vm.2003 pitkää ikää edelleen.

      • sssssw

        Omassa Hyundaissa vuoden 1994 kone.Tehot tallella ja ripeä kuin mikä.Auto kestää jos sitä huolletaan.


      • hyökkää..
        sssssw kirjoitti:

        Omassa Hyundaissa vuoden 1994 kone.Tehot tallella ja ripeä kuin mikä.Auto kestää jos sitä huolletaan.

        Tasoissa ladan kanssa..


      • ,,--
        hyökkää.. kirjoitti:

        Tasoissa ladan kanssa..

        2 litran kone.Ei kitise eikä natise kori.


      • dasaaaa

      • ja hinta..

    • gsgsdfgfsg

      Ei huolta, kyllä se aina volkkarin kestoiän voittaa. Ekalla moottorilla viä mennään kun volkkarissa on kolmas moottoriremppa tai moottori menossa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1979
    2. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      29
      989
    3. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      868
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      261
      747
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      65
      740
    6. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      12
      718
    7. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      683
    8. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      80
      674
    9. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      662
    10. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      207
      655
    Aihe