Ennekuin ryhdyn perusteellisempiin purkuhomiin, kysäisen tietoa forumilta. Mistäköhän voisi johtua, että Wallas 2400 pelittää kyllä hyvin täydellä tehola, mutta puoliteholle napsautettaessa ottaa ja sammuu muutamien minuttien päästä?
Näyttäisi myös siltä, että verrattuna edellisen veneeni 1800 Sail-malliin, ohjauskytkimien toiminnot eivät ole oikein kohdallaan. Eikös myös 2400:n pitäisi kytkeytyä suurimmalle puhallukselle, kun lämmitys on katkaista ja sammua sitten itsestään? Oma vehkeeni ei tee tätä. Sen sijaan tuuletin pysähtyy kokonaan, kun Vent- nappulan siirtää keskiasentoon.
Olisikohan termarissa jotain häikkää? Vai missä?
Näyttäisi myös siltä, että verrattuna edellisen veneeni 1800 Sail-malliin, ohjauskytkimien toiminnot eivät ole oikein kohdallaan. Eikös myös 2400:n pitäisi kytkeytyä suurimmalle puhallukselle, kun lämmitys on katkaista ja sammua sitten itsestään? Oma vehkeeni ei tee tätä. Sen sijaan tuuletin pysähtyy kokonaan, kun Vent- nappulan siirtää keskiasentoon.
Olisikohan termarissa jotain häikkää? Vai missä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Voi olla säädöistä kiinni, koska laite on viimeksi käynyt huollossa?
Mites sä niitä nappeja oikein käytät? Jää vähän hämäräksi kun puhut vent napista. Sehän on pelkkä tuuletus, jota ei normaalisti käytetä lämmityksen yhteydessä, ellei halua oikein minitehoa, jolloin ohje muistaakseni oli että lämmitin puoliteholle ja vent täysille.
Normaalisti vent on keskellä koko ajan ja heat nappi laitetaan päälle. Syttymisen jälkeen voi laittaa puoliteholle. Sammutuksen yhteydessä laite kyllä pikkuhiljaa puhaltelee itsensä viileäksi, mutta ei se millekään max puhallukselle kytkeydy, ainakaan omani ei ole niin koskaan tehnyt.
Syttyykö ohjausrasiassa punainen valo ollenkaan? Jos ei niin jälkijäähdytys jää pois. Silloin vika todennäköisesti jälkijäähdytystermostaatissa. On se mötikkä jonka kuparinen lämmönjohdin menee polttimen ulkovaipassa olevasta reiästä sisään. Minimitehon puuttumiseen sen ei pitäisi suoranaisesti vaikuttaa ellei sitten tämä jälkikäynnin puuttuminen ole noennut poltinta niin ettei se jaksa polttaa pienellä teholla. Yksi vikamahdollisuus on ohjaustaulun käyttökytkin. Lopettaako pumppu naksuttemisen kun kytketään minimiteho?
Kiitokset asiallisista viesteistä. 4 12 totesi aivan oikein noista napikoista. Lähinnä oli tarkoitus sanoa, että edellisessä Wallaksessa muistaakseni tuuletus meni maksimille, kun lämpönapikan siirsi keskiasentoon. Eli vehje jyhtyi jäähdyttämään itse itseään.
Tässä nykyisessä puhallin pysähtyy tykkänään. Tuo vika viittaisi kieltämättä jälkijäähdytystermariin. Pitää vielä kuunnella naksutusta. Uudessa 2400:ssa se tuntuu olevan selvästi hiljaisempi, kuin entisessä 1800:ssa. Sepetuksen analyysit tuntuvat myös varteenotettavilta. Pitää tehdä jatkotutkimuksia... Tosin jos kesä jatkuu tällaisena, puoliteho ei paljoa tarvitse. Täysillä pitää painaa, että edes vähän pysyisi lämpimänä.
Nykyisin käytössä oleva pumppumalli (en muista käyttöönottovuotta) on paljon hiljaisempi kuin vanha malli. Jopa niin paljon että on joskus vaikea saada selvää onko se käynnissä vai ei. Sykettä voi tunnustella kirkkaasta polttoaineletkusta kevyellä sormenpääotteella, siis vähän kuin lääkärit. Mainittakoon vielä että koska tässä pumpussa on tyhjäksi valumista estävä venttiili, on sellaisessa tapauksessa jossa on pakkosyötettävä polttoainetta esim. lääkeruiskulla,on pumpun oltava käynnissä. Silloinkin eväs menee sisään sykäyksittäin. Dieselmalleissa on sama pumppu ja näissähän näkyy joskus olevan tarpeen keväällä sulattaa sakkaumat huoneenlämpimällä valopetroolilla.
Mulla on Wallas 3200 jossa huonetermostaatti. Manuaalin mukaan huonetermostaatti kytkisi lämmitintä 1/2 ja 1/1 tehon välillä. Meillä kuitenkin toimii 1/2 teholla siten, että kun termostaattiin asetettu lämpötila saavutetaan lämmitin sammuu kokonaan, normaalin sammutusjäähdytyksen kera. Kun hytti jäähtyy ja termostaatti naksahtaa menee lämmitin päälle ja 1/2 teholle. Termostaatti ohjaa siis 1/2 tehon ja nollatehon välillä. Toimii ihan hyvin, 1/2 teho riittää käytännössä hyvin veneilykaudella.
Siitä tuli mieleen, että voisiko tuossa kysyjän tapauksessa olla häiriö termostaattikytkennässä?
Sinäpä SpK sen sanoitkin! Ohjausrasiassa on riviliittimellä oltava kytkentäruuvien 7 ja 9 välillä "byygelilanka" jos ei käytetä termostaattia. Siis jos aikaisemmin on ollut termostaatti ja se on poistettu myöhemmin täytyy tämä lanka lisätä paikoilleen. Wallaksen nettisivuilta käyttö-ja asennusohjeissa on asiaa selventävä kuva.