Skodan kuljettajat törttöilevät liikenteessä

Skodan kuljettajien käytös on alle arvostelun.Miksi te kiilaatte ja teette niitä uhkarohkeita ohituksia ? Olisiko asennevamma vai mikä on?
30299
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Kuvittelen ajavani Audilla.

Äänestä
  • No se on nähty.Töissäkin kaveri joka omistaa Skodan selittää autostaan ikään kuin olisi Audi.Saakelin tonttu,Skodalla ja Audilla on valovuosien ero ajomukavuudessa.

    Äänestä

  • Tonttuja nähnyt kirjoitti:

    No se on nähty.Töissäkin kaveri joka omistaa Skodan selittää autostaan ikään kuin olisi Audi.Saakelin tonttu,Skodalla ja Audilla on valovuosien ero ajomukavuudessa.

    Samanlaiset håmåt niillä kuitenkin koheltaa ja elvistelee.

    Äänestä

Aivovamma.

Äänestä
  • BMW kuskeilla on pahin asennevamma.

    Äänestä

  • Tiedoksi vaan... kirjoitti:

    BMW kuskeilla on pahin asennevamma.

    mitä muutakaa voi odottaa itäautolta kuin itäauton ajotapoja.Mukana tulee ohjekirja entisestä NL:stä missä neuvotaan Venäjäksi "liikennesääntöjä".

    Äänestä

Rekkajunapoikien helliä hetkiä joutuu joskus keskeyttämään, kun koko juna on vaatimatontehoisella autolla huono ohittaa. Turha sellaisesta on närkästyä. Riittäähän teillämme pituutta, notta pitäisi kyllä mahtua...

Äänestä

Kun joutuu sinnittelemään vanhentuneella itäautolla nykyajan liikenteen seassa, sama kuin Trabilla yrittäisi. Meneehän se silloin tupeksimiseksi ja säntäilyksi.

Äänestä

>Miksi te kiilaatte ja teette niitä uhkarohkeita ohituksia ?
Siksi kun te muut kuppaatte edessä ja tulppaatte liikenteen.
Kun on tehokas auto alla (skoda), on ohittelu turvallista ja helppoa.

Äänestä
  • Todella tiukka 1.2 TSI. Vittu sulla on tehoja! Sanotaan pojat, että alle 3 litraset on mopoja, eli kolmio paksiin ja pyörätielle!

    Äänestä

  • vrummm!!!! kirjoitti:

    Todella tiukka 1.2 TSI. Vittu sulla on tehoja! Sanotaan pojat, että alle 3 litraset on mopoja, eli kolmio paksiin ja pyörätielle!

    1,2tsi patahan on vallan riittävä normaaliliikenteeseen ja ohituksiin. Vähempikin riittää. Toki, jos ei ole tilannetajua, ennakoimiskykyä, liikennesilmää, niin onhan se vaikeaa. Mutta yleensä iän myötä sellainen karttuu ja muutenkin turhat riskin otot jää pois. Omassa eka-autossa tais olla hulppeat 68hv ja hyvin sillä ehti kiireisenäkin.

    Äänestä

Toyotan kuljettajat ovat pahimpia törttöjä yleensä ne ajavat alinopeutta ja kiemurtelevat pitkin kaistoja mutta ohituskaistan alkaessa tämä jonon vetäjä saa kuin ihmeen kaupalla piiskattua savuttavan ja kiemurtelevan Toyotansa 25-40 km/h ylinopeuteen jottei kukaan vain pääsisi ohi.

Äänestä

Skodan kuljettajien käytös on alle arvostelun muuallakin kuin liikenteessä. Itsetunto-ogelma.

Äänestä
  • Itsetuntoongelmainen ei osta skodaa. Se ostaa bemun tai volvon

    Äänestä

  • Itsetuntoongelmainen ei osta skodaa. Se ostaa bemun tai volvon

    Äänestä

  • Jessetässä kirjoitti:

    Itsetuntoongelmainen ei osta skodaa. Se ostaa bemun tai volvon

    Anna aina reilusti torven soida, kun liikennevaloissa edessäsi olevan skodan moottori sammuu liikkeellelähdössä, näet miten skoda kuljettaja alkaa punoittamaan itäautossaan.

    Äänestä

  • kjäh kjäh kirjoitti:

    Anna aina reilusti torven soida, kun liikennevaloissa edessäsi olevan skodan moottori sammuu liikkeellelähdössä, näet miten skoda kuljettaja alkaa punoittamaan itäautossaan.

    Kerran on mulle soitettu pilliä samasta syystä ....
    Kerran!

    Äänestä

tuo vastaava aloitus ilmestyy jokaisen merkin alle auikanaa ja yhtenään.

Äänestä

Melkoisia punaniskoja ja jököpäitä skoda kuljettajat ovatkin.

Äänestä

vaan on liikaa skodisteille. Heille sopisi 70-luvun liikenne 70-lukulaisille autoilleen.

Äänestä

Useat skoda kuskit ovat vielä rattijuoppojakin, ei se ihme ole jos törttöilevät liikenteessä.

Äänestä
  • 208 HP / 435 NM Yetissä hyvin on ohitukset onnistunut vaarantamatta mitään.

    Äänestä

Itsekin olen huomannut että skoda kuskit tekevät monesti aivan pöhköjä ohituksia liikenteessä. Luulen tietäväni mistä tämä johtuu. Skodassa olevat VAG koneet on viritetty hieman tehokkaammaksi kuin sisarmerkki VW:n. Kun autossa ainoa positiivisesti erottuva piirre on tuo teho, sitä pitää liikenteessä sitten todistella kaikille; "Skodassa on tehoja! Kyllä skoda on järkivalinta! Skoda on edullinen auto jolla pääsen kovempaa kuin muut kalliimmillla autoilla!"

Eli kun muuta ei ole, niin pitää esitellä niitä tehoja muille turvallisuuden kustannuksella. Joku muu voi sitten ajella hyvällä autolla, jossa voi olla hieman vähemmän tehoja, mutta parempi kyyti, mukavammat istuimet, parempi ajettavuus, pienempi sisämelu, esteettisempi muotoilu.. Tällaisen auton kuljettajan ei tarvitse tykittää liikenteessä - kaikki näkee jo päälle että se on hieno auto, ilman että sitä pitää alleviivata kaahaamalla kuin hullu.

Omassakin autossani on enempi tehoja ja kulkua kuin missään tehtaan jäljiltä olevassa skodassa, mutta silti ajelen kuin täyspäiset. Minun ei tarvitse näyttää muille tienkäyttäjille miten auto kulkee - minulle riittää, että tiedän itse että tarvittaessa sillä on helppo ohittaa. Näenkin usein liikenteessä, miten skodat puskevat edelle ylinopeutta, ohittaen katvealueella ja kiilaten liian ahtaisiin väleihin jonoissa. Surullista, miten tavallisen karvalakkiauton kuskien pitää osoittaa valintansa paremmuutta liikenteessä muiden turvallisuuden kustannuksella.

Äänestä
  • .

    Skodalla ei kaahata kuten mauttomilla beämwee merkeillä

    Skoda lipuu äänettömästi ja eleettömästi

    .

    Äänestä

  • Skoda lipuu hienosti kirjoitti:

    .

    Skodalla ei kaahata kuten mauttomilla beämwee merkeillä

    Skoda lipuu äänettömästi ja eleettömästi

    .

    Kerrotko minulle, että miksi sinun mielestäsi BMW on mauton merkki? Voitko perustella mielipidettäsi vaikkapa kolmella eri syyllä. Minun mielestäni sillä pääsee ihan yhtä hyvin paikasta A paikkaan B kuin Skodallakin.

    Äänestä

  • Tuliterä BMW alla kirjoitti:

    Kerrotko minulle, että miksi sinun mielestäsi BMW on mauton merkki? Voitko perustella mielipidettäsi vaikkapa kolmella eri syyllä. Minun mielestäni sillä pääsee ihan yhtä hyvin paikasta A paikkaan B kuin Skodallakin.

    a) Teinipellet ovat pilanneet merkin imagon. Vähintään kerran viikossa joku teloo itsensä bemun kanssa.
    b) takaveto on mauton
    c) bemarissakin on vikoja, kuten esim. ne surullisen kuuluisat imusarjan läpät.

    Äänestä

  • minä autan: kirjoitti:

    a) Teinipellet ovat pilanneet merkin imagon. Vähintään kerran viikossa joku teloo itsensä bemun kanssa.
    b) takaveto on mauton
    c) bemarissakin on vikoja, kuten esim. ne surullisen kuuluisat imusarjan läpät.

    a) Joka viikko joku teloo itsensä Skodalla, niin kuin kaikilla muillakin automerkeillä. Viimeksi tällä viikolla kortiton teini teloi isänsä Skodan.
    b) Etuveto on mauton
    c) Kaikissa autoissa on vikoja, VW- konsernin autoissa paljon enemmän.

    Aika huonoja olivat nuo argumenttisi.

    Äänestä

  • Skoda lipuu hienosti kirjoitti:

    .

    Skodalla ei kaahata kuten mauttomilla beämwee merkeillä

    Skoda lipuu äänettömästi ja eleettömästi

    .

    Kyllä siitä on lipuminen kaukana kun ohitetaan jonossa liian ahtaisiin väleihin, vastaantulijat vaan välkyttelee valoja ja jonoon ohitetut painaa torvea. Mutta kun on niitä tehoja niin pakkohan niitä on käyttää, kun on osamaksujakin rästissä.

    Valitettavan usein kuvattua käyttäytymistä osoittavat skodat, mutta joskus myös muut merkit. Toisinaan bemarit ja volvotkin.

    Äänestä

siellä hitaus. Ei sillä vehkeellä pysy 2010-luvun liikenteessä enää mukana.

Äänestä

tyypillistä itäautoilua, ei taida voida mitään...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Skotakota kirjoitti:

Skodan kuljettajien käytös on alle arvostelun.Miksi te kiilaatte ja teette niitä uhkarohkeita ohituksia ? Olisiko asennevamma vai mikä on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu