Onko kokemuksia, kuinka herkkiä nuo fluxgate.kompassit ovat lähistön metalliesineille? Kysessa on Raymarinen autopilotin yksikkö. Aiheuttako esim metrin päässä oleva teräksinen polttoainesäiliö häiriötä, ja lisää eksymää? Tai esim 20 cm päässä oleva navigointiharppi tai pelastusliivin vetoketju?
Fluxgate ja häiriöt
Eksyjä
8364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ainakin 5cm päässä oleva ruuvari aiheutta häiriöitä st 2000 vehkeeseen.
Katso: http://keskustelu.suomi24.fi/node/10682975
Ei rautametalli metrin päässä enää pitäisi haitata kompassia, mulla oli kans pakki 30 sentin päässä ja SPX-10 muutti ajossa suuntaa, mutta älysin sen ite vaihtaa pois. Kaikki mihin magneetti tarttuu, edes hiukankin, se häiritsee kompassia, haponk 316 ja EN 1.4404, messinki, kupari ym jalometallit ei, poikkeuksena Aisi 304 ja EN 1.4301 joissa on rautaa hieman, vaikka ei ruostukkaan, mm. normaalit ruostumattomat pikkulusikat ovat näitä. Jos Fluxgaten kaapelissa on ylimääräistä mittaa, se ei saa olla kiepillä, sen saa katkaista, kehoittivat huollossa.
Onko sillä merkitystä jos kompassi näyttää vaikka etelänavalla mutta suunta on kohti pohjantähteä jos se reagoi muutikseen ja korjaa suunnan takaisin kohti etelänavalle.
Toisin sanoen näyttipä autopilotti mitä tahansa kompassisuuntaa niin kun painaa auto niin se korjaa jos suunta muuttuu asetetusta suunnasta.
Jos ajaa trackkia kuten allekirjoittanut, GPS:ssä olevaa WPT:tä kohti pilotilla. GPS antaa suunnan seuraavaan WPT:iin, jos suunta pilotissa on eri kuin GPS:ssä, niin kivelle mennään. Tällä tavalla kun ajaa, ei tarvi välillä tehdä sorron ja virran korjauksia pilottiin, kun vaan seuraa silloin tällöin, että pysytään läppärikartan viivalla, vastaantulijoita omalla reitillä ole, kun se on viivana vain omissa laitteissa.
Kompassi kuin kompassi, mekaaninen tai fluxgate, kaikki näyttävät magneettikentän suunnan. Fluxgate ei siis ole vähääkään epäherkempi häiriöille, se on vain helpompi asentaa häiriöttömään paikkaan. Säiliö on ohutta peltiä, ja muotokin sellainen ettei se muodosta magneettista momenttia, kuten vaikkapa se navigointiharppi, jos se olisi magneettista materiaalia. Tuskin se harppi kuitenkaan sellaista on. Ruuvimeisselit ovat pahimmasta päästä esineitä, monet niistä on suorastaan magnetoitu niin, että teräsruuvit pysyvät kärjessä.
Autopilotin asennuksen jälkeen systeemi pitää kalibroida, ja tässä yhteydessä ainakin oma Raymarine ilmoitti maksimi eksymän. Jos se olisi osoittautunut suureksi, olisin etsinyt Fluxgatelle paremman paikan. Onneksi ei tarvinnut.
Kalibroinnilla säädetään myös Fluxgaten suunta veneeseen nähden, joten sen ei tarvitse välttämättä olla kohti keulaa. Tätä ei ollut omissa asennusohjeissani kerrottu. Muut kriteerit on kerrottu ilmeisesti turhankin varmanpäälle, tavallisessa veneessä kaikkia ehtoja ei voi täyttää optimaalisesti.
Kerrotaan vielä tällainen kokemus opiksi tai naurun aiheeksi lukijasta riippuen... Yhden kerran meinattiin päätyä metsään, kun tylsän moottoriajon aikana päätin ryhtyä pieneen fiksaamiseen. Niinpä, työkalupakki säilytystilasta avotilaan, ruuvimeisseli esille ja - vene kääntyi huomaamatta reilut parikymmentä astetta. Vaimo oli toki ruorissa ja huomasi heti, että jotain on pielessä ja siirtyi käsinohjaukseen. Vika oli yksinkertaisesti siinä, että Fluxgate on avotilan alla. Muuten paikka on osoittautunut hyväksi, täytyy vain muistaa pitää ruostuvasta raudasta tehdyt esineet muualla kuin avotilan pohjalla.
Minulla on tuo anturi salongin allaolevassa säilytystilassa, jat tosiaan huomasin merenkulkunavigointivälineiden olevan siinä ihan kohdilla, alle 20 cm päässä. Harppi, taskulaskin ym. Olen myös ajanut nuo ympyrät ja suunnannut sen jälkeen GPS:än kanssa. Deviaatioksi tuli 4, mutta tietyillä suunnilla eksymä on edelleen 40-50 asteen luokkaa ja plotterissa veneenkuva menee kylkimyyryä. Tietysti tuo eksymä on S-muotoa eli joillakin suunnilla, eli juuri GPS:n kanssa suunnatuilla näyttö on ihan ok. Myös tutkan overlay näyttää olevan vastaavasti epäsynkronissa. Head-up näyttömoodi on sitten aivan oma lukunsa tuon eksymän vuoksi, harvoin kuvake menee plotterilla ylöspäin!
Sen jälkeen, kun otin harpit ym pois anturin lähistöltä, en ole kokeillut vaikutusta. Samoin hyvä vinkki oli tuo, ettei johto saisi olla kiepillä, minullahan ylimääräiset tietysti on näin ja melko lähellä anturia!