autossahan on alumiinikansi, joten tietääkö joku miten tiukkaan momenttiin sytytystulpat väännetään kiinni ettei menisi ne kierteet??
Sytytystulppien kiristysmomentti
945 2.3 turbo
13
22974
Vastaukset
- ps...
ohjekirjasta apua, nyrkkisääntönä se että kun kuuluu viimeinen napsaus ota varttikierros takaisin.......
eli pistä nin tiukkan kun handulla saat,ei hampaat irvessä. - Volvo Puranen
Olen kiristänyt normaalilla tulppa-avaimella sillä T-mallisella jossa ei pitkaa vaantövartta niin kovaa kuin jaksaa .
Siinä kun ei ole vipuvartta niin momentit on kunnossa.Tietysti jos hylsysarjan vääntimellä käännät pitää olla tolkku tallella.
Yleensä näissä hommissa ei momenttiavainta käytetä.- joku jossain
rippuu tietty käsivoimista mutta ainakin normaalivoimaisen miehen kädestä irtoaa sillä T-avaimellakin "niin kovaa kuin jaksaa" väännettäessä ihan liikaa momenttia sytytystulpalle.
Varsinkin jos tekee kuten jokainen täysjärkinen eli voitelee tulpan kierteet alumiinitahnalla ennen asennusta (pitää varoa että sitä ei tule muualle kuin kierteisiin)
Tahnalla käsitellyt oikeaan momenttiin kierretyt tulpat on sitten aikanaan ilo vaihtaa kun kevyt kierto T-avaimella riittää ja tulppa napsahtaa irti.
- Volvolla jo vuodesta 1997
Itse olen vääntänyt tulpan poikki josku nuorempana enkä ole missään tapauksessa mikään voimapaikkaus. Joten nuo maininnat "niin tiukalla kun jaksaa vääntää" pitää unohtaa ja kysyä OIKEASTA huollosta momentti ja käyttää sitä. Olen antanut kertoa itselleni, että tulpat kyllä pysyy siellä vähemmälläkin ähinällä kiinnitettynä - sama koskee pyörän pultteja.
Uimaan sieltä!- Volvo 945 turbo
..kaikille vastaajille.
Eli eipä siis vedetä ähkyyn ja uimaan mennään heti kunnes tulpat on vaihdettu.. - Volvo Puranen
Volvo 945 turbo kirjoitti:
..kaikille vastaajille.
Eli eipä siis vedetä ähkyyn ja uimaan mennään heti kunnes tulpat on vaihdettu..Tarkoitin kun minulla on tulppa avain jossa on väätovarsi 6 senttinen siinä ei paljon momenttia tule .
Toiseksi olen korjaamolla törmännyt siihen kun ihmiset valittaa että kone käy epätasasesti.
Syy tulpat on irti ja paineet karkaa sylinterin ja tulpan välistä hyvä kun tulppa ei ole lentänyt pois.
Lopuksi kun tehdään remppaa järjen käyttö sallittu.
Kiristysmomentti on 25-30Nm eli Suomeksi 2,5-3.0 kg.Tietysti että kierteet puhtaa ja ei muuta vastusta . - Volvo Puranen
Volvo Puranen kirjoitti:
Tarkoitin kun minulla on tulppa avain jossa on väätovarsi 6 senttinen siinä ei paljon momenttia tule .
Toiseksi olen korjaamolla törmännyt siihen kun ihmiset valittaa että kone käy epätasasesti.
Syy tulpat on irti ja paineet karkaa sylinterin ja tulpan välistä hyvä kun tulppa ei ole lentänyt pois.
Lopuksi kun tehdään remppaa järjen käyttö sallittu.
Kiristysmomentti on 25-30Nm eli Suomeksi 2,5-3.0 kg.Tietysti että kierteet puhtaa ja ei muuta vastusta .25-30 Nm on kiloiksi muutettuna 3,5-4,2 kg kerroin on 1,4 .
Sattuu vanhalekin kömmähdyksiä. - no niin
Volvo Puranen kirjoitti:
25-30 Nm on kiloiksi muutettuna 3,5-4,2 kg kerroin on 1,4 .
Sattuu vanhalekin kömmähdyksiä.no niin näkyy sattuvan
- ojanen
kannattas näköjään kaikkien edelläkirjoittaneitten tutustuu vähän paremmin noihin sytytystulppien vääntömomentteihin ykskään ei olli oikea kiristysmomentti
- ojanen
alumiinikannen ja valurautakannen tulppien kiristysmomentti ei ole sama katso netistä kirjoita siihen sytytystulppien kiristysmomentti siält löytyy momentit tulpan kierteen halkaisijakin vaikuttaa tulppien kiristysmomenttiin
- AjaaChryslerilla
No sillai et ne on kiinni ja pysyy, eikä tarvita muuta.
1. Ensiksi vanhat tulpat veks.
2. Sitten kiristä uudet tulpat käsin, sillai et ne on kiinni.
3. Kiristät vipuvartisella (Esim räikkä on hyvä) avaimella Vain ja ainoastaan noin. 1/4 kierrosta riittää.
Ps. Sillai et ne on kiinni ja pysyy, eikä mitään muuta.
4. Tulpan johdot paikalleen, konepelti kiinni, roskat roskiin ja ei muutaku ajoon.- Penaaaaa
Ei muuten riitä monen ihmisen sormivoimat tuon toteutumiseen. Noin kierroksen menivät tiukempaan kun laitoin momenttiavaimella "sormikiristyksen" jälkeen. Käytin siis vain hylsysarjan jatkovartta, en mitään kahvaa.
- Vanhassa.vara
Ihan turhaan siihen volvoos niitä tulppia vaihdat, ei se nykiminen lopu kuitenkaan vaikka laittaisitki kärkiväliksi 0.5mm tehtaan antaman 0.7mm sijaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2464482Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1232929Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412692Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?781669Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1091532- 511251
- 851174
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2031054- 591003
- 45996