Sytytystulppien kiristysmomentti

945 2.3 turbo

autossahan on alumiinikansi, joten tietääkö joku miten tiukkaan momenttiin sytytystulpat väännetään kiinni ettei menisi ne kierteet??

13

23227

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ps...

      ohjekirjasta apua, nyrkkisääntönä se että kun kuuluu viimeinen napsaus ota varttikierros takaisin.......
      eli pistä nin tiukkan kun handulla saat,ei hampaat irvessä.

    • Volvo Puranen

      Olen kiristänyt normaalilla tulppa-avaimella sillä T-mallisella jossa ei pitkaa vaantövartta niin kovaa kuin jaksaa .
      Siinä kun ei ole vipuvartta niin momentit on kunnossa.Tietysti jos hylsysarjan vääntimellä käännät pitää olla tolkku tallella.
      Yleensä näissä hommissa ei momenttiavainta käytetä.

      • joku jossain

        rippuu tietty käsivoimista mutta ainakin normaalivoimaisen miehen kädestä irtoaa sillä T-avaimellakin "niin kovaa kuin jaksaa" väännettäessä ihan liikaa momenttia sytytystulpalle.

        Varsinkin jos tekee kuten jokainen täysjärkinen eli voitelee tulpan kierteet alumiinitahnalla ennen asennusta (pitää varoa että sitä ei tule muualle kuin kierteisiin)

        Tahnalla käsitellyt oikeaan momenttiin kierretyt tulpat on sitten aikanaan ilo vaihtaa kun kevyt kierto T-avaimella riittää ja tulppa napsahtaa irti.


    • Volvolla jo vuodesta 1997

      Itse olen vääntänyt tulpan poikki josku nuorempana enkä ole missään tapauksessa mikään voimapaikkaus. Joten nuo maininnat "niin tiukalla kun jaksaa vääntää" pitää unohtaa ja kysyä OIKEASTA huollosta momentti ja käyttää sitä. Olen antanut kertoa itselleni, että tulpat kyllä pysyy siellä vähemmälläkin ähinällä kiinnitettynä - sama koskee pyörän pultteja.

      Uimaan sieltä!

      • Volvo 945 turbo

        ..kaikille vastaajille.
        Eli eipä siis vedetä ähkyyn ja uimaan mennään heti kunnes tulpat on vaihdettu..


      • Volvo Puranen
        Volvo 945 turbo kirjoitti:

        ..kaikille vastaajille.
        Eli eipä siis vedetä ähkyyn ja uimaan mennään heti kunnes tulpat on vaihdettu..

        Tarkoitin kun minulla on tulppa avain jossa on väätovarsi 6 senttinen siinä ei paljon momenttia tule .
        Toiseksi olen korjaamolla törmännyt siihen kun ihmiset valittaa että kone käy epätasasesti.
        Syy tulpat on irti ja paineet karkaa sylinterin ja tulpan välistä hyvä kun tulppa ei ole lentänyt pois.
        Lopuksi kun tehdään remppaa järjen käyttö sallittu.
        Kiristysmomentti on 25-30Nm eli Suomeksi 2,5-3.0 kg.Tietysti että kierteet puhtaa ja ei muuta vastusta .


      • Volvo Puranen
        Volvo Puranen kirjoitti:

        Tarkoitin kun minulla on tulppa avain jossa on väätovarsi 6 senttinen siinä ei paljon momenttia tule .
        Toiseksi olen korjaamolla törmännyt siihen kun ihmiset valittaa että kone käy epätasasesti.
        Syy tulpat on irti ja paineet karkaa sylinterin ja tulpan välistä hyvä kun tulppa ei ole lentänyt pois.
        Lopuksi kun tehdään remppaa järjen käyttö sallittu.
        Kiristysmomentti on 25-30Nm eli Suomeksi 2,5-3.0 kg.Tietysti että kierteet puhtaa ja ei muuta vastusta .

        25-30 Nm on kiloiksi muutettuna 3,5-4,2 kg kerroin on 1,4 .
        Sattuu vanhalekin kömmähdyksiä.


      • no niin
        Volvo Puranen kirjoitti:

        25-30 Nm on kiloiksi muutettuna 3,5-4,2 kg kerroin on 1,4 .
        Sattuu vanhalekin kömmähdyksiä.

        no niin näkyy sattuvan


    • ojanen

      kannattas näköjään kaikkien edelläkirjoittaneitten tutustuu vähän paremmin noihin sytytystulppien vääntömomentteihin ykskään ei olli oikea kiristysmomentti

    • ojanen

      alumiinikannen ja valurautakannen tulppien kiristysmomentti ei ole sama katso netistä kirjoita siihen sytytystulppien kiristysmomentti siält löytyy momentit tulpan kierteen halkaisijakin vaikuttaa tulppien kiristysmomenttiin

    • AjaaChryslerilla

      No sillai et ne on kiinni ja pysyy, eikä tarvita muuta.
      1. Ensiksi vanhat tulpat veks.
      2. Sitten kiristä uudet tulpat käsin, sillai et ne on kiinni.
      3. Kiristät vipuvartisella (Esim räikkä on hyvä) avaimella Vain ja ainoastaan noin. 1/4 kierrosta riittää.
      Ps. Sillai et ne on kiinni ja pysyy, eikä mitään muuta.
      4. Tulpan johdot paikalleen, konepelti kiinni, roskat roskiin ja ei muutaku ajoon.

      • Penaaaaa

        Ei muuten riitä monen ihmisen sormivoimat tuon toteutumiseen. Noin kierroksen menivät tiukempaan kun laitoin momenttiavaimella "sormikiristyksen" jälkeen. Käytin siis vain hylsysarjan jatkovartta, en mitään kahvaa.


    • Vanhassa.vara

      Ihan turhaan siihen volvoos niitä tulppia vaihdat, ei se nykiminen lopu kuitenkaan vaikka laittaisitki kärkiväliksi 0.5mm tehtaan antaman 0.7mm sijaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 93
      1494
    2. Mitkä asiat

      tekevät vaikeaksi kohdata kaivattusi?
      Ikävä
      74
      1344
    3. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      50
      1267
    4. Miltä se tuntuu

      Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s
      Ikävä
      104
      1168
    5. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      51
      1145
    6. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      9
      945
    7. En mahda sille mitään

      Olet ihanin ja tykkään sinusta todella paljon.
      Ikävä
      36
      807
    8. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      60
      751
    9. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      744
    10. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      41
      715
    Aihe