Niin että miten se uuden koulutuskeskuksen liikennelogistiikka on oikein ajateltu? Jotenkin tuntuu, että sieltä osa ryhtyy kulkemaan moottoriväylän ja meluesteseinän yli. Osa radan yli. Ihminen on siitä kummallinen, ettei viitsi kiertää kymmentäkään metriä "turhaan".
Entä autoliikenne? Pääväylille pääsee lähinnä Rotikon kautta. Kuka ajelee ensin vastakkaiseen suuntaan kilometrin?
Entä autoliikenne? Pääväylille pääsee lähinnä Rotikon kautta. Kuka ajelee ensin vastakkaiseen suuntaan kilometrin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin. Se verkkoaita ei pidättele radan yli oikojaa.
Lukiolaiset ja ammattikoululaiset eivät ole enää mitään ekaluokkalaisia, jotka tarvitsevat koulukyydin jos koulumatka on muutaman kilometrin mittainen. Kai joidenkin mielestä nämä Valon kullannuput pitäisi hakea kotoa taksilla ja tuoda kouluun, jotta eivät törmäilisi juniin ja rekkoihin koulumatkallaan.
Ei ei ei .... kullannupulle ostetaan kevyt nelipyörä (kansanomaisesti mopoauto). Prikat pois, syöttöä lisää ja kierroksia maltillisesti, niin ehtii pois rekkojen alta ja matka taittuu muutoinkin ripeästi. Turvallisuus ennen kaikkea!
Toki liikenne sujuu. Soppeenmäestä pääsee mainiosti pyörätietä pitkin Vaasantien alitse. Mopoautoilla erityisen mukavasti pääsee oikaisemaan eikä tarvitse kilometrejä kiertää.
Kirkon suunnasta puolestaan menee oikopolku Parkanon radan ylitse. Siinä adrenaliini kohoaa eikä nukuta koulun penkillä.
Syytä ei siis huoleen ole aiheesta.