Menin tankkaamaan Ibiza St TSI DSG7 autoa ja sanoin vieressä tankkaavalle Mersukuskille, että 4,5l/100km oli keskikulutus ajossa mökiltä kotiin, kun oikein pihistelin, johon Mersumies sanoi, että kaupungissa pyöritti juuri 18l/100km kulutuksella ja että tankillisella pääsee alle tai noin 400km kaupunkiajoa. Tosin mainitsi myös, että autossa on 400hv ja 5,5l AMG kone, kun en sitä heti sivusta huomannut:) Tankkaukseni maksoi 95e10 58e ja Mersumiehellä 98e5 102e. Ibizalla pääsee tuolla Mersun tankkauksen hinnalla 1300km, eli AMG Mersu on oikeasti rahamiesten auto
Sattui hauska tapaus
Ibu-
9443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
juu, on siinä autolla ja autolla eroa.
Joo aloittaja voi noilla mopokoneilla ajaa kun ei ole koskaan V8 nautintoa päässyt kokemaan. Ihan hyvä ehkä sulle ajaa noilla kipoilla niin meitä ei ole niin montaa jonottamassa noita V8 koneita. Voimaa on eikä se ole mitään luuloa niinkuin 1.2Tsi kuskeilla
No, kun nyt tolle linjalle lähdit, niin varttimaili menee meidän katurekisteröidyllä V8 5,0 koneella 10.9 sekuntia ja loppunopeus 225km/h ko. matkalla. Miltä tuntuu olla kakkonen? Luulot ne on sinullakin, mutta auton suorituskyvyn osalta ne otetaan hyvin helposti pois, kuten on aina tuollaisille käynyt. Vituttaako?
Vttu ajat muuten pas-kalla autolla ja sulla voi olla kuule pääkopassas semmonen harhainen mielikuva että sun katurekisteröidyssä ruohonleikkurissa vaikka asennettuna Mersun V12 Biturbo kone... En usko että kiinnostaa Ibizat jos olisit oikeasti jotain tai sinulla olisi oikeasti jotain.
Koska olet harvinaisen yksinkertainen yksilö. Joillakin on useampiakin autoja, mutta ei näemmä Sinulla, jolla on vain ja ainoastaan unelmia jostakin, mikä toiselle on sangen arkipäiväistä.
Edelleen: Varttimaili menee meidän katurekisteröidyllä V8 5,0 koneella 10.9 sekuntia ja loppunopeus 225km/h ko. matkalla. Miltä tuntuu olla kakkonen? Luulot ne on sinullakin, mutta auton suorituskyvyn osalta ne otetaan hyvin helposti pois, kuten on aina tuollaisille käynyt. Vituttaako?
Tuossa on muuten tollanen klippi, niin sinäkin VOIT ymmärtää Volkswagen-Groupin laajuuden.
http://www.youtube.com/watch?v=gvxtqPlIH7I
Joo, Audi Kuun peltejä siinä espanjatar hieroo.
Muistan hyvin kun taka vuosina VW Passatit valmistettiin Seatin tehtaalla
Espanjassa niin kyllä Passatissa vikoja riitti.
Niin, insinöörit vastaavat ulos tulevan tavaran laadun, myös Saksassa. Seatit tehtailla valmistettavien Volkswagenien laadusta vastaa Volkswagenin insinöörit. Audin vastaavista Audin insinöörit, ihan sama missä valmistettu, niin ko.merkin insinöörit vastaa, että silleen.
Niinkö? Ihme että Audin Q3:n valmistus kuitenkin siirrettiin Seatin tehtaille. Olisihan noita ollut muitakin tehtaita lähempänäkin Audin päämarkkina-aluetta eli Saksaa. Tsekki ei ilmeisesti kelvannut tai kun sinne siirrettiin Seat Toledon valmistus, niin kapasiteeti ei enää riittänyt. Niin ei varmaan ollut kuitenkaan, että Q3:n laatuvaatimukset olivat liian kovat Tsekeille, mutta riittävät Todedolle, joka on sama auto kuin uusi Rapid.