kuuluuko kasikymppisen audin flektin toimia myös moottorin sammuttamisen jälkeen?omani (vm-85)flektin toiminta on tarkistettu korjaamolla,eikä moottori kyllä tunnu nykyisin enää(jäähdyttimen vaihdon jälkeen)ylikuumenevankaan,ei pitkän ajon jälkeen tyhjäkäynnilläkään.nykyautoissa kun tuntuu hurisevan vähän koko ajan kaupunkiliikenteessäkin.
audi 80 flektin toiminta
ropelaattori
3691
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Antura mittaa jäähdytysveden lämpötilaa jäähdytyskennon vasemmassa alanurkassa. Pyörittää sitten flektiä riippumatta pyöriikö moottori vai ei. Hyvin harvoin mullakin flekti lähti entisessä 80:ssa pyörimään, mutta kun antura lakkasi toimimasta kuumeni moottori liikaa kesäkelillä. Ota nyt sitten selvää pyöriikö vai ei:)
autossani on uusi antura.vaihdoin nimittäin koko jäähdyttimen viime vuonna ja tässä yhteydessä myös anturin.flektin sähköt olen tarkistuttanut autosähköliikkeessä,jossa sanoivat että pitäisi toimia - anturan liittimet tosin vaihtoivat uusiin.ehkäpä se on niin kuin sanoit että se lähtee pyörimään vasta hyvin kuumassa lämpötilassa.itselläni on Haynesin korjausopas,siinä on joitain lämpötilamainintoja,muistaakseni 95 asteessa tapahtuu jotain,mutta selvitys ei minusta ollut aivan selvä,elikä tuosta jälkijäähdytyksestä ei puhuttu mitään.
Flektin anturahan on ihan tavallinen termostaattikytkin, joka sulkeutuu lämpötilan ylittäessä jonkin arvon. Näin ilmeisesti sullakin tapahtuu (tai sitten ei:)kun parkkeeraat auton ja se ei saa ajoviimasta normaalia jäähdytystä. Jälkijäähdytystä laitteessa ei siis varsinaisesti ole! Toiminta on todellakin riippumaton moottorista. Sitä en tiedä saako termostaattikytkin sähköt virtalukon kautta vai onko se kytketty suoraan sulakkeelta flektiin. Sitä tässä ihmettelen, että onko sulla jokin ongelma jäähdytyksen kanssa vai muutenko vain ihmettelet? Ei kun kovaa ajua vain!