Alkaa olla veneet halpoja ulkomailla, varsinkin Espanja-Portugali-Brittein saari linjalla.
Katsoin juuri että 290ke saisi 65 jalkaisen jahdin ja saa merkinkin valita välillä Azimut Sunseeker Princess Fairline.
Samaan hintaa saa uudeltamaalta 65m2 vanhan lautamökin tai hirsimökin.
Milloin se uusi venesatama valmistuu Lauttasaareen johon mahtuu isot veneet, se taitaa olla paras vaihtoehto mökille.
Mutta missäs isoja veneitä säilytetään Suomessa ja missä niitä nostetaan pois vedestä talveksi, ei taida nousta ihan helpolla ?
Katsoin juuri että 290ke saisi 65 jalkaisen jahdin ja saa merkinkin valita välillä Azimut Sunseeker Princess Fairline.
Samaan hintaa saa uudeltamaalta 65m2 vanhan lautamökin tai hirsimökin.
Milloin se uusi venesatama valmistuu Lauttasaareen johon mahtuu isot veneet, se taitaa olla paras vaihtoehto mökille.
Mutta missäs isoja veneitä säilytetään Suomessa ja missä niitä nostetaan pois vedestä talveksi, ei taida nousta ihan helpolla ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Noin isojen kanssa täytyy väistämättä käyttää kaupallisia telakoita, on niitä muutama, jotka pystyvät. Hoitelevat pääosin venäläisten veneitä nykyään :)
Ota sitten huomioon, että tuonkokoisen veneen kulkeminen hörppää löpöä melkoisesti. Hiukka enemmän menee rahaa kuin sen kesämökin ylläpitoon.
Ylläpitokulut minimissään luokkaa 10ke. Ja tuohon hintaan se paatti ei vielä liiku mailiakaan.
Perustele.
Venettä ei vakuuteta 3.000.000e vaikka se on sen uutena maksanutkin. Vene vakuutetaan 250ke, lisäksi vakuutuksen voi ottaa veroparatiisista, niin ne Suomessa muutkin tekee.
Laituri paikka noin luokkaa tonnin.
65 jalkasen nostot ja säilitys...en tiedä, tuskin kuitenkaan sitä 10.000e ?
Eipä se 3.000.000 vanhan kesämökinkään ylläpito ilmasta ole.
Saa se maksaakkin.... Ruotsissa ne selviää 50.000 kruunulla per kausi.
Suomessa nostot on tonnin, eli eli n.2000e kevät/talvi (helsinki)
Luetko Korkkareita vai Herttasarjoja?