Bastuviken 17.7. klo 7.50
On paljon minuun rakastuneita teko-Guttenbergiä liikkeellä. Osaanko olla ylpeä? En osaa, kun aavistelen, että yksi ja ainut vuosien aikainen häirikkö-Välittäjä on taas ”osaamassa”. Muutan nimimerkkiä enemmän alkuperäiseen saksalaiseen muotoon Güttenberg.
Olemme ankkurissa Hudofaldassa, lahdessa Berghomin ja Hudön kainalossa. Hudö on kiva saari. Metsää, polkuja ja kalliot, josta näkee horisonttiin moneen suuntaan. Kunnon kesäpäivänä tämä olisi melkein paratiisi. Kaiken lisäksi tämä on suojaisa paikka.
Lahdella on tuossa naapuri purjeveneellään. Tulivat yöllä ja ankkuroivat huomiota herättämättä. Saaren itäpuolella näyttää olevan pari rakennusta ja ihmisiä. Lienee jonkin seuran käytössä.
Tänne tultiin niin rantoja seuraillen, kun sen metriseen veden syvyyden vaatimukseen oli järkevää. Kyllä Helsingistä itäänpäin ihmisillä makaa laitureissa miljoonien ja miljoonien omaisuus veneissään! Taitaa tehollisia käyttövuorokausia monelle tulla kymmenen tai viisitoista? Ovat kalliita tunteja, kun kaikki kulut ynnätään yhteen.
Emme jää tähän, vaan menemme vielä itään pitämään sadetta. Tarkoitus on mennä pariksi päivää Tammioon ihmettelemään Suomenlahden ainutta ulkoauinsaaria. Onhan tuossa matkalla toki nähtävää, joe vielä Kotklaan haluaa tai poiketa Loviisassa lounaalla.
Betoni Güttenberg ennen pelkkä Guttenberg
On paljon minuun rakastuneita teko-Guttenbergiä liikkeellä. Osaanko olla ylpeä? En osaa, kun aavistelen, että yksi ja ainut vuosien aikainen häirikkö-Välittäjä on taas ”osaamassa”. Muutan nimimerkkiä enemmän alkuperäiseen saksalaiseen muotoon Güttenberg.
Olemme ankkurissa Hudofaldassa, lahdessa Berghomin ja Hudön kainalossa. Hudö on kiva saari. Metsää, polkuja ja kalliot, josta näkee horisonttiin moneen suuntaan. Kunnon kesäpäivänä tämä olisi melkein paratiisi. Kaiken lisäksi tämä on suojaisa paikka.
Lahdella on tuossa naapuri purjeveneellään. Tulivat yöllä ja ankkuroivat huomiota herättämättä. Saaren itäpuolella näyttää olevan pari rakennusta ja ihmisiä. Lienee jonkin seuran käytössä.
Tänne tultiin niin rantoja seuraillen, kun sen metriseen veden syvyyden vaatimukseen oli järkevää. Kyllä Helsingistä itäänpäin ihmisillä makaa laitureissa miljoonien ja miljoonien omaisuus veneissään! Taitaa tehollisia käyttövuorokausia monelle tulla kymmenen tai viisitoista? Ovat kalliita tunteja, kun kaikki kulut ynnätään yhteen.
Emme jää tähän, vaan menemme vielä itään pitämään sadetta. Tarkoitus on mennä pariksi päivää Tammioon ihmettelemään Suomenlahden ainutta ulkoauinsaaria. Onhan tuossa matkalla toki nähtävää, joe vielä Kotklaan haluaa tai poiketa Loviisassa lounaalla.
Betoni Güttenberg ennen pelkkä Guttenberg
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kiva kertomus. Miksi saksankielinen nimi jos olet muuten kirjoittanut hieman fennomaani sävyyn?
Ja sitten varmistukseksi, en ole välittäjä, vaan toinen ihmettelijä.
Betonimies, ole asiallinen äläkä tölvi muita joka kirjoituksessa. Kirjoita vaan niitä tarinoitasi, äläkä morkkaa muita. En ole välittäjä, mutta huolestunut siitä mihin suuntaan tämä palsta on menossa.
Niin minä en ole Guttenberg, mutta asiallinen kertomus tämän kaiken mielisairaan moskan keskellä kuuluu olla.
Tämä mielisairas moska, joksi sitä kutsut, on monien ansiota. Tämä yksi fennomaani kitjoittelee tarinoita, jotkut vaan huutavat röyhkeitä, toiset haukkuvat joitain veneitä silmittömästi, ja ne jotka oikeesti kysyvät neuvoa jne hukkuvat ristituleen näiden ryhmittymien väliin. Ja sitten ylläpito toimii ihan epäjohdonmukaisesti, poistaa joitain asiallisia viestejä ja jättää muita. Volyymia on paljon, mutta yrittäkää parhaanne.
Niin ja minä en ole yksikään näistä Auliksista, moottorimiehistä, betonimiehistä tai välittäjistä.
Olet, anteeksi vain, mennyt "perse edellä puuhun"!
Jos ostat veneprojektin josta haluat kertoa:
- Rekisteröit nimimerkin
- Kerrot projektista teknisesti mahdollisin ratkaisuin
- ET KIRJOITA BLOGIA, veneilyyn liittymattomista asioista veneilyyn keskittyvalla palstalla!
Joo, jos oot ylpeä saavutukistasi veneen kanssa ja haluat jakaa noita rannikkovadtaisia mielipiteitä sarjana niin ehkä se rekisteröity nimimerkki olisi paras.
Eivät nämä kotilaiturinsa ympärillä pörrrrrrrääävat voi kirjoittaa venilystä mitään! Mitä kirjoittaisivat? "Mun Suorat Putket Huutaa PArhaiten! Mää ajoon 90 10 minsaa tuossa Keilalahdessa!"
Pitää olla merellä, että pystyy kirjoittamaan tunteesta, kokemuksesta ja havainnoistaan muutaman rivin tiedoksi muille.
Minä kyllä tiedän miltä merellä oleminen tuntuu, ja joskus olosuhteissa joissa kaiken maailman veneilyä harrastavat maakravut tulevat hysteerisiksi. Minulla ei myöskään ole suurempaa tarvetta jakaa kokemuksiani täällä, oli sitten kaunis auringonlasku tai kova myrsky, sakeassa sumussa ajettu kotimatka jne. Nämä ovat kuitenkin minun omia kokemuksiani, nautin jokaisesta minuutista merellä ja kannan niitä mukanani hautaan saakka, vanhainkodissa voin vielä muistella niitä ja tuntea mielihyvää. Minun kokemukseni eivät kuitenkaan ole muiden kokemuksia, eivätkä ne näin ollen kuulu muille. Sen sijaan näitä jakavat uskovat tehneensä jotain merkittävää ajaessaan muutamia satoja meripeninkulmia kevyessä tuulessa, ja heille veneily on jonkinlainen extreme-harrastus jota harrastatetaan kun pitää näyttää itselleen kykenevänsä siihen.
Sen sijaan jaan mielelläni vuosien saatossa saatua osaamistani tällä palstalla. Tämä tosin tarkoittaa myös teknisesti mahdottomien tarinoiden armotonta alasampumista. Yksikään aloitteleva veneilijä ei ansaitse rahanmenetystä mielikuvituksen tuotteiden "neuvoja" noudattaessaan, ja vielä vähemmän kuolemaa samasta syystä!
Meillä on maailman kaunein saaristo, ja eniten järviä maailmassa, joten keskittykäämme keräämään niitä kauniita kokemuksia sydämiimme, ja annetaan heidän neuvo jotka tietävät mitä neuvovat!
Sinä mitään veneilystä tiedä. Ja sinun kokemuksesi ovat kuin pienten partiolaisten telttaretkiä. Me, jotka oikeasti veneillään, olemme aivan eri maata.
Voisin haistatella sinulle, mutta koska pelkäät vettä (kuten kirjoituksesi ovat paljastaneet), niin toivotan sinulle körsivällisyyttä merellä olon nautinnon oppimiseen.
Sen voin sanoa, että sinä et ole kertonut yhtään sepustusta joka olisi lähelläkään minun kokemiani asioita. Minä tosin veneilen silloin kun haluan, muut silloin kuin osaavat ja pystyvät. Sinullakin on lisäksi ongelma veneesi rungon muodon suhteen, hyvä vene ei jatkuvasti heitä vettä tuulilaisille peruskeleissä, myrskyjähän meillä ei tänä kesänä vielä ole ollut kuin kaksi kovemman tuulen tuiverrusta.
Ymmärrän. Mutta voisitko täsmentää mitä tarkoittaa körsivällisyyttä?
Sinun kokemukset ovat oikeasti yksiöden esittelyjä Vantaalla. Veneilyyn ne eivät liity kuin korkeintaan nuoruudessasi. Ukin sylissä.
LKV on hieno suoritus, oikein hieno.
Ihanko oikeasti olet joutunut noin huonoon tilanteeseen, minä olen onneksi saanut myydä vaihtelevia kohteita, ja veneillä koko elämäni ajan!
Säälin sinua vilpittömästi, sinun Vantaan yksiöstäsi on pitkä matka edes veden äärelle, toisaalta se selittää satujen kirjoittamistasi.
Minulla on hyvä tilanne, kun taas näkisin tuon asuntokaupan vähenevän. LKV on hieno saavutus, yksi vähiten arvostettu kurssitus.
Edelleen, jos osaat ojentaa isännöitsijätodistuksen ja asunnon pohjapiirroksen, se ei tarkoita, että tiedät veneilystä yhtään mitään.
Mutta kun minä tiedän, koska olen kasvanut siihen, ja elättänyt itseni niitä korjamaalla varsin monta vuotta elämästäni. Samalla mm. peruskorjasin HUS:in yhden sairaalan varavoimalaitoksen jne.
Joten lopeta tuo turha suunsoitto, sinä et osaa tai tiedä, tyydy siihen!
Minkä niistä varavoimakoneista?
Hei Gutte, sehän korjasi koko voimalaitoksen, ei vaan konetta. Nyt ollaan taas siirrytty kauas veneilystä.
Ei niin kauas, siinähän on satama lähellä meilahtea.
Totta, parasta on olla merellä tai saaressa, ja kirjoittaa Suomi24:een. Se on parasta.