Minulla n. 10 metrinen uppoumarunkoinen meriläismallin vene, jossa on Ekström-MItsubishin marinoima 71,5hv: 3,2-litrainen meridiesel n. vuodelta -89
Tuon jatkeena saman metallisinisävyinen Merikytkin, jonka vaihteistoöljyn vaihdosta ei ole tietoa. Veneellä on nyt ajettu 2:na viimekesänä, mutta sitä
ennen ollut ylhäällä maissa n. 5-vuotta
Merikytkimen päällä on 17mm mutteri, jonka vieressä tarra Oil ATF-A.
Mutteri vain todella tiukassa, jonka yhteydessä olisi kenties öljytikku?
Miten kannattaisi suorittaa öljyn lisäys/vaihto?
Entä saako tuollaista ATF-A öljyä vielä jostain?
Tuon jatkeena saman metallisinisävyinen Merikytkin, jonka vaihteistoöljyn vaihdosta ei ole tietoa. Veneellä on nyt ajettu 2:na viimekesänä, mutta sitä
ennen ollut ylhäällä maissa n. 5-vuotta
Merikytkimen päällä on 17mm mutteri, jonka vieressä tarra Oil ATF-A.
Mutteri vain todella tiukassa, jonka yhteydessä olisi kenties öljytikku?
Miten kannattaisi suorittaa öljyn lisäys/vaihto?
Entä saako tuollaista ATF-A öljyä vielä jostain?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Atf tarkoittaa automatic transmission fluid, eli auton tomaattivaihteiston öljyä. Myydään kaikilla huoltoasemilla ja moottoriosaliikkeissä.
Kiitos vastauksesta. Kävin päivällä vielä autoliikkeen varaosissa ja siellä oli vain Atf-f ja Atf-u: ta...joten en ottanut vielä kumpaakaan. Illalla kävin veneellä ja sain sen tulpan auki, sieltä tuli n. 10cm mittatikku, jonka alaosassa n. 1cm ura. Öljyä tasaisen harmaata taikka paperilla katsottuna jopa normaalia hieman ruskehtavaa, jota oli hieman sen viivan yläpuolelle, jos kierteisiin saakka kiersi niin n. 1cm sen alaviivan yläpuolelle.
Tikun varressa oli kirjain/numero merkinnät RW 68 SI 35 4
Atf öljyn laatuvaatimuksia parannellaan jatkuvasti. Viimeinen kirjain kertoo missä vaiheessa ollaan, eli nämä nykyiset täyttävät myös sen aikaisemman A vaatiumukset.
Kenenköhän valmistama tuo merivaihde siis on?
Merivaihteen merkkiä on vaikea sanoa, jos näkisi kuvan, ehkä sitten. Merivaihde voi olla hydraulinen tai mekaanin märkä monilevy kytkin, kummassakin käytetään ATF-öljyä
Mobil 220 ATF on hyvää veneen vaihteistoon, sitä löytyy ihan tavallisesta, yleisvaraosa liikkeistä, nimessä oli ennen numeron jälkeen A, nykyään ei enää, mutta se on yhä A-laatua. Noissa paremmissa atf-öljyissä on ominaisuuksia, joita ei merivaihteistoissa tarvita, ne ovat uudempien autojen käyttöön. Yleensä kierteellä olevien mittatikkujen mittaus-systeemi on se, että tikku lasketaan jengan päähän, ei kierretä kiinni. Silloin öljyä pitäisi olla viivaan asti.
Siis: mekaaninen märkä monilevykytkin
Kiitoksia! Eli kun tikun laskee vaan kierteille, niin hieman sinne uskaltaisi varmaan lisätä öljyä, jotta on ylämerkissä. Ylitäyttöä varmaan pitää myös varoa?
Yanmarillan vinkki Mobil 220ATF:stä on varmaan oikea ja sitä pitää käydä nyt hakemassa.
Nyt olisi kuvia tuosta Merivaihteesta ja siihen liittyvistä täällä:
http://patricksuomi.kuvat.fi/kuvat/Merivaihde/
Selvä tapaus, se on Hurth, numerosarja, joka määrittelee tehonkeston voisi olla 100 tai 150, en ole varma noista numeroista, Kuitenkin se on märkä monilevykytkin ja kytkinlevyjen kytkeminen tapahtuu mekaanisesti ei hydraulisesti. ATF-öljyt pitää vaihtaa joka vuosi. Kysy Atoylta tarkemmin, he tuovat noita maahan.