Mopothan on pelkkiä tientukkeita jotka ovat vaaraksi muulle liikenteelle.
Tänään kun ajoin 60 alueella kaasu pohjassa PIENTAREELLA, oikee vauhti oli jotain 48-50 niin yks rekka saatana ajaa mun perässä ihan kiinni noin 5 metrin päässä niin joo. On samalla tiellä aika useinkin autot ohitellu aika kovaa vauhtia siinä niin ei siinä kyllä hirveen turvalliseks oloo siinä tunne. Ja siis se on tie joka on oikeestaan tavallaan vielä taajama-aluetta. Ja sitten vielä siinä on se että kuinka moni autoilija oikeasti noudattaa niitä nopeusrajoituksia niin tarkasti. Ja se sellanen että "mopot eivät kestä suurempaa nopeutta kuin 45" on täyttä paskaa. Miks ne tekis tehtaalla eka ne kulkemaan jotain n. 80 ja silloin ne kestää vielä ihan hyvin mutta kun ne tuodaan suomeen niin ne kuristetaan aivan pilalle kulkemaan 45 km/h ja sitten kun pistää sen kulkemaan esim. 65 niin se ei muka enää kestäkkään? Ja kun pitää koko ajan ajella kaasu pohjassa ja jää silti jää tientukkeeksi niin se ei tee hyvää mopon moottorille eikä myöskään ajajan turvallisuudelle.
Eikö suomen mopolakiin voisi tulla vähän muutoksia että 45 menisikin 60:een ja kun nopeusrajoitus olisi yli 60, usein maanteillä niin mopoilija saisi ajaa pyörätiellä tai ainakin vähintään isommalla pientareella. Nythän oon muutenkin kuullu että mopo-onnettomuudet ovat vähentyneet autokoulun myötä niin ainakin mopoilijoilla luulisi olevan parempi ajotaito että hallitsisi edes sen 60 km/h nopeuden.
Tänään kun ajoin 60 alueella kaasu pohjassa PIENTAREELLA, oikee vauhti oli jotain 48-50 niin yks rekka saatana ajaa mun perässä ihan kiinni noin 5 metrin päässä niin joo. On samalla tiellä aika useinkin autot ohitellu aika kovaa vauhtia siinä niin ei siinä kyllä hirveen turvalliseks oloo siinä tunne. Ja siis se on tie joka on oikeestaan tavallaan vielä taajama-aluetta. Ja sitten vielä siinä on se että kuinka moni autoilija oikeasti noudattaa niitä nopeusrajoituksia niin tarkasti. Ja se sellanen että "mopot eivät kestä suurempaa nopeutta kuin 45" on täyttä paskaa. Miks ne tekis tehtaalla eka ne kulkemaan jotain n. 80 ja silloin ne kestää vielä ihan hyvin mutta kun ne tuodaan suomeen niin ne kuristetaan aivan pilalle kulkemaan 45 km/h ja sitten kun pistää sen kulkemaan esim. 65 niin se ei muka enää kestäkkään? Ja kun pitää koko ajan ajella kaasu pohjassa ja jää silti jää tientukkeeksi niin se ei tee hyvää mopon moottorille eikä myöskään ajajan turvallisuudelle.
Eikö suomen mopolakiin voisi tulla vähän muutoksia että 45 menisikin 60:een ja kun nopeusrajoitus olisi yli 60, usein maanteillä niin mopoilija saisi ajaa pyörätiellä tai ainakin vähintään isommalla pientareella. Nythän oon muutenkin kuullu että mopo-onnettomuudet ovat vähentyneet autokoulun myötä niin ainakin mopoilijoilla luulisi olevan parempi ajotaito että hallitsisi edes sen 60 km/h nopeuden.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Aivan smaa mieltä sun kanssas:)
auttaa meinaa vitusti kun kerrot sitä tääl
saahan sitä kertoa ihan missä haluaa, ja oon täysin samaa mieltä 60 ois turvallisin ja paras nopeus
Mopot pitäisi kieltää teineiltä ja jos nopeudesta on puhuminen niin 35km/h riittää varsin hyvin teiniapinalle.
80 ois just hyvä se mitä ne on tarkotettu menemään
Koko EU:n alueella on mopoilla sama nopeusrajoitus 45km/h, eli ihan helposti ei tapahdu lakiin muutosta. Vaikka nyt onkin viimein pientä muutosta tapahtunut onnettomuuksien kohdalla, että vähennystä, niin silti liian suuri nopeus on syynä mopo-onnettomuuksissa ja sen vuoksi ei varmaan ole muutoksia tulossa.
Heittäisin vastakysymyksen: Miksi ne viritetyt mopot ei pysy kuitenkaan tiellä, jos ne on omimmillaan niillä nopeuksilla, millä niillä ne onnettomuudet sitten ajetaan?
Toinen kysymys: Miten vain mopot muka aiheuttavat ongelmia liikenteessä hitautensa vuoksi, kun liikenteessä on muitakin hitaasti liikkuvia ajoneuvoja mm. traktorit, leikkuupuimurit, hevoset, polkupyörät ja joukko erilaisia työkoneita?
ps. omistan vakiomopon, jolla ajan pitkiäkin matkoja ilman ongelmia liikenteessä.
omistan myös täysin vakion 2t mopon joka menee 62 tasaisella
Itse omistan vakio paskapökäleen minkä kyljessä on hienot liekkitarrat. Kulkee sen 85 ylämäkeen (:
Espanjan rajotus dellepelle? euroopassa aika monessa maassa rajotukset erilaisia espanjan 85
Pölvästi kehari, KOKO EU ALUEELLA RAJOITUS ON 45 KM/H. JA ESPANJA KUULUU EU!!!! MISTÄ SÄ TUON 85 REPÄISIT, KATSO NETISTÄ NE MAAKOHTAISET RAJOITUKSET.
Kandeis vaihtaa kevariin