Vuoden -96 Transporter T4 2.5 litran ruisku bensa. Oireili alkuun nykimällä tietyillä kierroksilla. Tyhjäkäyntikin huono. Vika katosi aina välillä, ei kuitenkaan mitenkään loogisesti. Silloin kun kone kävi huonosti niin myös ohjaustehostin huusi. Nyt sitten viimein ei enään käynnisty. Starttaa ja "hörähtää" käyntiin mutta sammuu heti.
Mistä helvatasta alan tutkia mikä mättää? Voisiko alipainesäätäjä olla hajalla, tai ehkä imupuolella vuotoa? Puolivuotta sitten oli pajalla nykimisen takia ja todettiin että ainakin ohjainboksi on ehjä eikä muitakaan vikoja ilmennyt diagnostiikassa.
Mistä helvatasta alan tutkia mikä mättää? Voisiko alipainesäätäjä olla hajalla, tai ehkä imupuolella vuotoa? Puolivuotta sitten oli pajalla nykimisen takia ja todettiin että ainakin ohjainboksi on ehjä eikä muitakaan vikoja ilmennyt diagnostiikassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
notta jos sulla on hydraulipumpun laakerit sököt ja se kanittaa? Selviää kun löysäät hihnan ja starttaat. Älä käytä kauaa jos on vesipumppu samalla hihnalla.
perskule... eipäs tuo tullut mieleen. Pitääpä tutkia.
kytkentäkaavion mukaan on joku anturi tehostimen paineellekin. voisko olla että jos ei pumppu pelaa ei o öljynpainetta ei anneta bensaa