elikkäs yamaha f 40 nelari 3 mukinen kaasutin romu . miten on seos ruuvit. itellä 2 kierrosta auki mutta täristää aikalailla. rupelin vaihdoin just mutta ei oikein vaikutusta. vai onko kaasarien säädöt vituillaan
yamaha seos ruuvit
ppj
3258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Taas vähän liian vähän tietoa, menee arvausleikiksi.
Kaasarieden ruuvit pitää olla eri säädöillä, pytyt käy eri lämpötiloissa jne, eli säädä ne ohjeiden mukaan.
Miten se kone täristää? Millä kierroksilla? Antaako se tehoa, vai hyytyykö jo tyhjäkäynnillä?
Autetaan sitte neuvoja.
Parhain terveisin
täristää uistelu vauhdissa kuin 2 tahti eli vähän luputtamalla pyörii. kierroksia kun nostaa yli 1000 niin sillon käy ihan tasaisesti ei juuri värise yhtään.
Toda, et varmaan tarkoita pilottiruuveja,joiden säädöt bruukataan ilmoittamaan "kierrosta auki"? Jos epäilet että kaasarit ovat epäsynkassa, niin noi pitää säätää portaittain tossa F40:ssä, ja tohon tarvitset kyllä manometrin. Toisaalta jos kaasareissa nyt on jotain muuta häikkää (tukosta tms.), niin eipä tosta säädöstä taida olla kuin haittaa..