Eli nyt tässä kesällä ilmeni kyseinen ongelma. Kyseessä on siis hondan 4-tahti 35 hv perämoottori, joka hyytyy ainoastaan lämpöisenä. Bensansuodatin on kerran otettu pois ja putsattu, jonka jälkeen moottori toimi moitteettomasti yhden ajokerran. Pari päivää myöhemmin toisella ajokerralla ongelmat ilmenivät taas. Eli kun veneellä lähtee rannasta, niin moottori kiertää hyvin ja vene lähtee pirteästi liikkeelle, mutta n. 400 metrin päästä, kun kone on lämmin, niin vene nousee plaaniin, kierrokset laskevat, kone ja koko vene tärisee hieman, jonka jälkeen moottori sammuu. Moottorilla pystyy antamaan käsikaasua tappiin asti ilman mitään ongelmia, myös tyhjäkäynti vaikuttaa normaalilta. Eli ongelmat ilmenevät ainoastaan silloin, kun kone on lämmin ja vaihde on päällä. Missäköhan mahtaisi olla vika?
Kiitos vastauksista etukäteen!!
Kiitos vastauksista etukäteen!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
vaihda tulpat. jos se ei auta, niin vika voi olla puolassa
En oikein usko tohon että vika on puolassa. Nyt tuntuu siltä että vika on kreikassa, epsanjassa ja italiassa.
Sori en voinut vastustaa...
Vika on varmaan polttoainepuolella, tai sitten jäähdytyksessä. Tsiigaa että vesi kiertää koneessa ok. Ja avaa se bensatankin ilmaruuvi jos se oli edes vähän kiinni.
Parhain terveisin
Kerropa miten ne siihen vaikuttaa.
Mahtaako siinä olla mitään automaattiriyppyä, joka jäisi päälle?
Tankin sisällähän kai on myös sihti, joka saattaa olla tukossa?
Kun vika ilmenee, onko esim. käsipumppu löysä? Eli polttoainepumppu saattaisi reistata?
Muistinkin tässä pari asiaa. 1. muistin laittaneeni ilmaruuvin täysin kiinni 2. Kun pumppasin käsipumpulla bensaa, niin bensaa vuoti polttoaineletkun lähtökohdasta. Moottori ei ollut silloin käynnissä, eikä tyhjäkäynnillä ollessa vuotoja näkynyt. Automaattiryyppyä ei tietääkseni ole koko moottorissa. Niin ja miten kova sen käsipumpun pitäisi olla?