Ostin vm.92 Suzuki 20HV juuri ja ihmettelen kun pakoreijästä tulee vettä aivan lorona kuten jäähdytys reijästä? Mun Yammusta 30hv ei tule kuin pientä roisketta ja tästä taas tulee pikkurillin paksuisena kaarena ja vesi on todella kuumaa?
Kone vaikuttaa muuten toimivalta?
Onko ominaisuus vai jossakin vuotoa/vikaa?
Kone vaikuttaa muuten toimivalta?
Onko ominaisuus vai jossakin vuotoa/vikaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikä pakoreikä? Tarkoitatko rikiputkessa vesipinnan ylöpuolella olevaa kanavaa josta kone työntää ulos pakokaasuja tyhjäkäynnillä?
Siitä pitääkin tulla jäähdytysvettä kans, se on ihan normaalia. Sit kun sitä ei tule enää niin vaihda impelleri, tai mieluiten vähän ennen sitä.
Parhain terveisin
Tere,
Samanlaisen koneen kanssa paininut käyntiongelmien kanssa. Nyt tuli sitten mieleen että voiko tuolla pakopuolella olla jotain ahdistusta. Pakokaasut tulee tuosta yläreiästä siis tyhjäkäynnillä ja tehokierroksilla pakokaasut häviävät potkurin akselin tunnelin kautta.
Itsellä kone ei jaksa ajossa ottaa kunnolla kierroksia eikä oikein reagoi mitenkään seossäätöön. Kaasari on putsattu UÄ-pesurilla ja liottamalla pariin kertaan. Käsipumpun käyttö ei ajon aikana ei muuta mitenkään tilannetta ajon aikana. Kaasuttimesta on kaikki röörit ja suuttimet puhallettu puhtaaksi. Nyt täytyy vielä ottaa kerran auki tuo kaasutin ja rassata kaikki myös mekaanisesti auki.
Alkaa pikku hiljaa hermot palamaan tuohon värkkiin kun ei vikaa ala löytymään.
Ota se imukansi jossa kaasari on kiinni irti ja tarkista imuläppien kunto.
Sytytysennakokin kuuluu aika ajoin tarkistaa.
Liian suuri tulppien kärkivälikin vaikuttaa sytytysennakkoon.
Suzukissa on kaksi reikää siinä rikiputken yläpäässä toisesta tulee vain pakokaasua,
mutta toisesta kuuluu tulla myös vettä. Vesi on kuumaa koska se tulee siihen reikään
suoraan termostaatilta sylinterikannen läpi. Jos siitä tuleva vesi on koko ajan kylmää
niin termari on todennäköisesti jäänyt jumiin aukiasentoon koska yleensä se jää
nimenomaan niinpäin jumiin vanhana.(ehkä tarkoituksella?)