viime syksynä sain leiman papereihin, mutta niihin tuli myös merkintä lähivalojen korkeudensäätö ei toimi.
tiedän että sieltä toisesta valosta on hajonnut tuo korkeudensäätö moottori. ongelma on vain siinä, ettei sitä osaa ole valmistettu vuosiin, enkä ole käytettyäkään löytänyt. elikkä sitä ei ole korjattu enkä sitä pysty korjaamaan.
jääkö tuo merkintä katsastuskonttorin johonkin rekisteriin? jos vaikka menisin toiseen konttoriin? mitä merkitystä tuolla merkinnällä on? onko se heti hylätty, kun vanhaa vikaa ei ole korjattu? vai tuleeko taas vain uusi merkintä paperiin, mutta muuten auto voidaan hyväksyä?
hauskinta tässä on meinaan se, että se nappula on ollut rikki siinä 5v- mutta vasta viimesyksynä sain siitä merkinnän.
olen myös miettinyt vaihtoehtoa tälle korkeudensäädölle.... onko se pakollinen autossa? siis kun tietääkseni kaikissa autoissa ei ole tuota korkeudensäätö mahdollisuutta.
eli mitä jos vain poistaisinkin koko korkeudensäätö nappulan? sitten siinä ei voisi olla vikaa, kun ei ole sellaista nappiakaan enää?
mielelläni tekisin asialle jotain, ennenkun vien sen katsastukseen, mutta kun en itse oikein tiedä mitä tekisin sille. jotain sellaista että sitä ei ainakaan siitä syystä hylätä.
tiedän että sieltä toisesta valosta on hajonnut tuo korkeudensäätö moottori. ongelma on vain siinä, ettei sitä osaa ole valmistettu vuosiin, enkä ole käytettyäkään löytänyt. elikkä sitä ei ole korjattu enkä sitä pysty korjaamaan.
jääkö tuo merkintä katsastuskonttorin johonkin rekisteriin? jos vaikka menisin toiseen konttoriin? mitä merkitystä tuolla merkinnällä on? onko se heti hylätty, kun vanhaa vikaa ei ole korjattu? vai tuleeko taas vain uusi merkintä paperiin, mutta muuten auto voidaan hyväksyä?
hauskinta tässä on meinaan se, että se nappula on ollut rikki siinä 5v- mutta vasta viimesyksynä sain siitä merkinnän.
olen myös miettinyt vaihtoehtoa tälle korkeudensäädölle.... onko se pakollinen autossa? siis kun tietääkseni kaikissa autoissa ei ole tuota korkeudensäätö mahdollisuutta.
eli mitä jos vain poistaisinkin koko korkeudensäätö nappulan? sitten siinä ei voisi olla vikaa, kun ei ole sellaista nappiakaan enää?
mielelläni tekisin asialle jotain, ennenkun vien sen katsastukseen, mutta kun en itse oikein tiedä mitä tekisin sille. jotain sellaista että sitä ei ainakaan siitä syystä hylätä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos varaosaa ei ole saatavana, annat tilanteen olla näin. Toimimattomasta valojen korkeudensäätölaitteesta saat taas uuden korjauskehotuksen. Jos korkeudensäätölaitetta ei ole, tulee hylky.
Ajovalojen korkeudensäätölaite pitää löytyä 14.6. -95 jälkeen rekisteröidyistä autoista.
Ei näistä kannata itselleen mahahaavaa ottaa, autossa on liikenneturvallisuuden kannalta paljon tärkeämpiäkin asioita.
Tosin mahahaava tulee siinä kohtaa kun poliisi pysäyttää ylinopeuden tai maksamattomien verojen takia. Kun vilkaisevat otetta ja tarkastavat korkeudensäädön toiminnan. Siitä rapsahtaa vähintään sakko.
Otteessa lukee päivämäärä mihin mennessä korjauskehotus tulee olla korjattu ja sen jälkeen ajellaan omilla luvilla.
otteessa ei lue päivämäärää koska vika tulisi korjata. sen vuoksi en sitä olekkaan sen kummemmin jaksanut stressata, paitsi nyt, kun vien sen katsastukseen.
lukee vain lähivalo, korajuskehoitus, lähivalojen suuntaus: korkeuden säätö ei toimi. eli ei sitten toimi jatkossakaan, auto on vuodelta -01 =)
tämä lämmitti mieltäni kovasti!
Mikä auto mahtaa olla kyseessä? Kyllä -01 autoon aivan varmasti löytyy korkeudensäätömoottori...ainakin korjaamoilta! Ja kyllä siinä otteessa se pvm lukee, katoppa uudestaan.
Tarkoitin purkaamoilta löytyy varmasti..
kyseessä 01 fiat bravo, olen kyllä löytänyt montakin moottoria, ihan jo motonetistä, mutta ne eivät ole sopineet autooni. lähiseudullani ei ole kuin yksi purkaamo enkä sieltä ole osaa löytänyt. toistaiseksi en ole jaksanut osan takia lähteä satojen kilometrien päähän ajelemaan. ja mikäli se menee läpi ilman sitäakin, en ota stressiä asiasta. aijon kyllä kattella aina sillon tällöin joskos sopiva osa sattuisi kohdalle. ja sitä päivämäärää ei ole siinä paperissa, monet muutkin ovat sitä siitä etsineet eivätkä löytäneet. senkään takia en ole pitänyt asiaa niin kiireisenä.
mutta heti kun oikea osa sattuu kohdalle, aijon sen kyllä ostaa ja korjauttaa.... mutta ennen sitä en voi asialle mitään tehdä
Itse ajoin juuri 2011 vuoden autoa, eikä siinä ollut korkeudensäätönappulaa lainkaan, ja se on paska homma, kun valot osottaa mun makuun liian lähelle.
Kaipa niitä jostain ruuvista saa silti säädettyä mekaanisesti.
Ja sehän on ihan konttorista/katsastajasta kiinni mitä kaikkea tarkastetaan/testataan
Siinä vuoden 2011 autossa on xenon-valot jolloin korkeudensäätölaite on automaattinen (tunnistimet etu- ja taka-akselilla). Tämä on siis pakollinen silloin kun auto on uudempi kuin 1.10.2000 ja autossa on xenon-valot. Siellä umpiossa on sitten ruuvit mistä voi tehdä perussäädön valoille.
Eikä todellakaan ole kiinni konttorista/katsastajasta. Autoista tarkastetaan kaikki ne kohteet jotka TraFi on määrittänyt. Ja viat arvostellaan arvosteluperusteiden mukaisesti. Se on sitten eriasia jos joku puusilmä ei jotain viaa näe/ymmärrä tai unohtaa merkata sen...
Erittäin tyhjentävä vastaus.
Ei muuten ole xsenoneita, eikä mitään korkeudensäätöä, ei automaattista tai manuaalista, ja vieläpä erikseen lisäpitkät, mallia Biltema
Ja minulla on katsastusessa (siis monien jätetty tarkistamatta ainakin seuraavat asiat:
Avaimen poisto auton käydessä
Ohjauslukon toiminta
Käsijarrun testaus
Tuulilasin pesin
Turvatyynyn merkkivalon toiminta
Turvavöiden toiminta
Varoituskolmion olemassa olo
Töötin toiminta
Akun kiinnitys
Runkonumero
Liikennelupa kilpein puuttuminen
Liikennöitsiän nimen puuttuminen
Sekä tietenkin tuo valojen korkeudensäätö....
Eikös noi kaikki pitäisi katsastussääntöjen mukaan tarkistaa....
Ja tämä taisi ola vasta alkusoittoa, vastaavia tapauksia on tuhansia
Eli se on inssistä kiinni mitä katotaan ja mitä ei
Olisiko sinun helpompi kertoa ne kohteet jotka katsastuksessa on tarkistettu.?
Mokäs on auton merkki ja malli ???
Auto on vuoden vanha.
Ja ei tosiaan ole xenoneita, ja on lisäpitkät, ja normaalit ajovalot, ja kummassakaan ei ole mitään automaattista säätöä. ehkä sen takia valot osottaakin päin vittua.
Usein kun on se manuaalinen säätö, niin vedät valot aina osottamaan nini ylös kuin ne saa