HR412E-moottori

Honda on juuri julkaissut uuden moottorin rata-civicciin. Kyseessä on 1.6 litranen turbovehje. Veikkaisin, että 250 heppaa moottorissa ja luultavasti 2014 vuoden Type R:n keulille sitten jatkojalostetaan.

Itse kääntyisen vaparin puoleen, mutta pitäähän sitä Hondallekin antaa tilaisuus ensin testata moottorit kovassa käytössä (lue. kilpakäytössä) ennenku tungetaan scheibee kuluttajamarkkinoille hajoamaan (lue. tsi). Leluturbovouhkaajat voinee lopettaa itkemisensä Hondan turbotustaidoista.
799
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Koska moottori tulee nyt WTCC:hen, veikkaisin että moottori tuottaa n. 300 hv, sillä muuten he eivät pärjäisi muille, esim Chevrolet 310ps. Moottori ei tuollaisena tule todellakaan katukäyttöön, vaan ahtopaineita tiputetaan, puristuksia nostetaan, sisuskalut vaihdetaan ja kansi suunnitellaan paremmin katukäyttöä tukevaksi. Kisamoottori nyt kuitenkin on ihan eri kampe kuin katumoottori, kisamoottori on käytännössä käyttökelvoton kadulla. Mutta todennäköisesti kyllä moottori tulee uuteen Type R:n.

Tänä päivänä ei päästömääräysten takia kannata juuri vapareita valmistella, kaikki ne alkaa olemaan turboja.

Äänestä
  • Juu, 310 hp:han siinä on kisaspekseissä, sama kuin Seatissa. Mutta merkille pantavaa on, että ihan kuin oltaisiin menty katumottorit mielessä. Vai miksi muuten kommentoisivat taloudellisuutta : "In the continuous technological development of an internal combustion engine, the thermal efficiency is the essential key for improvement. And a race engine is not an exception. This HR412E was born from such thought process: aiming for higher efficiency," ja helppoa ajettavuutta (huipputehoa uhraamatta): "have worked hard to develop a race engine that will deliver great driveability to our racing drivers, with no compromise on peak power performance"

    Äänestä

  • peakpower kirjoitti:

    Juu, 310 hp:han siinä on kisaspekseissä, sama kuin Seatissa. Mutta merkille pantavaa on, että ihan kuin oltaisiin menty katumottorit mielessä. Vai miksi muuten kommentoisivat taloudellisuutta : "In the continuous technological development of an internal combustion engine, the thermal efficiency is the essential key for improvement. And a race engine is not an exception. This HR412E was born from such thought process: aiming for higher efficiency," ja helppoa ajettavuutta (huipputehoa uhraamatta): "have worked hard to develop a race engine that will deliver great driveability to our racing drivers, with no compromise on peak power performance"

    aina hondan pesee

    Äänestä

Honda luvannut uuden type R:n päihittävän muut sportit.. Ennustaa kovaa peliä.

Äänestä
  • Oikeastaan Honda on luvannut 'tehdä nsx:t' eli ei ehkä monsteritehoja mutta käytännössä nopea radalla. Lupasivat siis, että uusi CTR on 'nopein etuvetoinen Nürburgringin ratakierroksella'. Tämä tuli Hondan toimitusjohtajan suusta ja kaveri on sentään ollut aikanaan mm. NSX:n (ja monen muun mallin) korisuunnittelija.

    Äänestä

on susi

Äänestä

AMISHOMOAVAUS/KESKUSTELU

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


16+16 kirjoitti:

Honda on juuri julkaissut uuden moottorin rata-civicciin. Kyseessä on 1.6 litranen turbovehje. Veikkaisin, että 250 heppaa moottorissa ja luultavasti 2014 vuoden Type R:n keulille sitten jatkojalostetaan.

Itse kääntyisen vaparin puoleen, mutta pitäähän sitä Hondallekin antaa tilaisuus ensin testata moottorit kovassa käytössä (lue. kilpakäytössä) ennenku tungetaan scheibee kuluttajamarkkinoille hajoamaan (lue. tsi). Leluturbovouhkaajat voinee lopettaa itkemisensä Hondan turbotustaidoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu