LÄHTÖTILANNE:
Pari vuotta sitten remontoitu 1600 kuplan kone.
Käy hyvin.
Öljynvalo on lakannut palamasta kuukausi sitten startatessa (kosketushäiriökö).
Alkanut syödä öljyä.
TARINA:
Tänään startatessa muhkeat savut takaa kera palaneen käryn. Kone äkkiä pois päältä, pari Ave Mariaa ja uudestaan päälle. Ei savua, ei hajua. Auto oli nokka alamäessä lievästi ja öljyä nipinnapin tikun alarajan yläpuolella. Kauppareissun heitin ilman huolia.
Eli arvon kollegat, onko jossain jokin kumitiiviste puhki, josta öljy vuotaa jonnekin minne ei pitäisi. Lätäkköä auto ei juurikaan tee.
Antti
Pari vuotta sitten remontoitu 1600 kuplan kone.
Käy hyvin.
Öljynvalo on lakannut palamasta kuukausi sitten startatessa (kosketushäiriökö).
Alkanut syödä öljyä.
TARINA:
Tänään startatessa muhkeat savut takaa kera palaneen käryn. Kone äkkiä pois päältä, pari Ave Mariaa ja uudestaan päälle. Ei savua, ei hajua. Auto oli nokka alamäessä lievästi ja öljyä nipinnapin tikun alarajan yläpuolella. Kauppareissun heitin ilman huolia.
Eli arvon kollegat, onko jossain jokin kumitiiviste puhki, josta öljy vuotaa jonnekin minne ei pitäisi. Lätäkköä auto ei juurikaan tee.
Antti
Vastaukset 3
Vanhimmat
Venttiiliohjureiden tiivisteet todennäköisesti kovettuneet
omassa kuplassani ei ainakaan moisia tiivisteitä edes ollut eikä se sen pahemmin savutellut.
Oliko muuten minkä väristä savua mitä tuli?
Sinistä oli savu ja hetken luulin jo, että kone palaa. Toinen startti olikin sitten ihan tavallinen. En kyllä ymmärrä logiikkani, miksi käynnistin heti perään uudestaan.