Type-R huiput 271km/h
Honda
102134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
välitetty 6. vaihde
Mittarin mukaan kulkivat n. 270, todellista nopeutta n. 250km/h. Eipä noissa muita virityksiä taida olla kuin putkistoa ja suodatinta, kun ainakin omä ärräni ottaa devilin putkella vaparisuotimella 260km/h mittariin, ja uskon että olisin päässyt omallani samoihin lukemiin kuin nämä kaverit, jos olisi tarpeeksi pitkään jaksanut vinguttaa, ja suoraa riittänyt :) CTR:ssä on tosiaan melko pitkä 6 vaihde.
typer ei taida jaksaa edes 5. vaihteella ottaa kierroksia tappiin. Aika pitkään ja jyrkkään alamäkeen olet saanut päästellä jos 260km/h ottaa tuosta vain. 220km/h on varmasti jo työn takana ja oikein pitkällä suoralla voi saada vähän enemmän vauhtia. Ei se typer sentään mikään ihmeauto ole. 0-100km/h kiihdytys arvokin on pieni, koska vaihteiston välitykset on laskettu riittävän juuri yhdellä vaihdolla tuonne 100km/h se onkin kierroskoneen ainut etu.
Type EI mene yhdellä vaihdolla sataseen vaan satanen saavutetaan Kolmosella!!! Oma Type kulkee 5. vaihteella tuon 220km/h
Type kulkee kakkosella 93km/h
itsenne täydellisesti!! hehheh ei voi kun nauraa enää.. kiekat 8000rpm ja yli260 mittarissa hehheh ja sitten menee joku tila euto ohi heittämällä!! voi vittu että olet tyhmä! siinä oli taas honda finninaama vääntänyt nopeusmittarin neulaa 50 kmh eteen päin.
Lopeta hyvä maanviljelijä lukemasta tätä saittia kun et höpinöitä kestä. Tanan päksteri.
lippalakkipäät palatkaahan taas todellisuuteen ja käykää vaikka välillä taas nukkumaan.Huomenna on taas uusi päivä.
En ihan ymmärtänyt tuota saksankieltä, mutta olisiko kyse ollut teoreettisista nopeuksista kullakin vaihteella kierrosten ollessa 8300 rpm? Ei pitkä välityssuhde vielä kerro suuresta huippunopeudesta, ellei moottorissa riitä voima. 270 km/h todellista nopeutta vaatisi CTR:n muotoilulla arviolta n. 300 hv tehoa.
Muutenkin kannattaa pitää mielessä tämä luonnonlaki, jonka mukaan nopeuden kaksinkertaistaminen vaatii tehon 8-kertaistamisen, eli tehontarve nousee nopeuskertoimen kuutiona (kolmannessa potenssissa).
Siis vielä kerran, (270km/h : 235km/h)^3 x 200 hv = n. 303 hv
Kuvankäsittelyohjelmalla saan ladankin kulkemaan vaikka kolmeamiljoonaa.