Täysverinen urheiluauto r8 on nimenomaan audin tekniikalla, eli on audi.
Kyseinen perheauto on nimenomaan BMW:n tekniikalla
http://www.zeperfs.com/match1648-3969.htm
Kyseinen perheauto on nimenomaan BMW:n tekniikalla
http://www.zeperfs.com/match1648-3969.htm
Vastaukset 63
Vanhimmat
Voi voi, nyt unohdit, että Audilta on tullut R8:sta uudistettu malli, joka kiihtyy huomattavasti aikaisempaa ripeämmin. Voit myös käydä lukemassa TekniikanMaailmaa ja todeta siellä, kuinka surkeasti BMW:n M5 ja M6 pärjäsivät Audeja vastaan radalla. Jopa RS5 päihitti molemmat, vaikka on selvästi tehottomampi. R8 pesi molemmat bemarit jo sekunneilla. Ikävätä.
r8 mallissa ei ole audin moottori, audi lainaa muilta että autot liikkuisi!
Eikä ole audi rs6 mallissakaa audin moottori,ja tulevassakin audi rs6 2014 on tulossa bentleyn moottori :D Aika moinen pajatso. Ostaa bmw:n saa bmw:n. vai Rs5 päihitti, hehe surullisen kuuluisa TM lehti taas testaillut.
In reality:
Katsohan ajan kanssa.. "moottoria siirretty taaemmas että saisi puskemista pois mikä on AINA ollut audin ongelma, he eivät todellakaan ole onnistuneet siinä vieläkään"
Aikalailla roskaa suolsit kirjoitulsessasi.
Kannattaisi varmaan hiukan ottaa selvää, mutta eihän silloin sinulla olisi ollut mitään kirjoitettavaa....
niin tosiaa se video unohtu laittaa
http://www.streetfire.net/video/bmw-m3-competition-pack-vs-audi-rs5_2203263.htm
niin ja kyseessähän oli takaveto vs neliveto märällä radalla. Mitä olisikaan tapahtunut kuivalla radalla???
Kuivalla ero olisi vähintään kaksinkertainen.
HAHAAA! Uudessa Audi RS4 moottori tilattu ja suunniteltu Coswortilta! Vtun Audi pellet, M5 ja muut M-sarjojen koneet ihan BMW omasta tehtaasta eikä tarvi muilta pyytää vetoapua ja tilailla koneita.
http://www.zeperfs.com/duel3969-3025.htm
Bemarin perheauto muija kyydissä ja kaks lastenistuinta takapenkillä vie Audin huipuunsa viritettyä kahden istuttavaa rata-autoa miten haluaa. Ilmankos Audi ei luotakaan enää omaan tekniikkaansa vaan kääntyy muiden puoleen. Teknistä etumatkaa nääs! Lisäksi bemarin uusi triplaturbo diesel vie mitä tahansa Audin dieseliä ja jopa Audin bensakonetta ihan miten haluaa, kuitenkaan kulutuksen ja päästöjen kärsimättä.
Miksei Audi pääse yhtään missään lähellekään Bemaria? Miksi Bemari ja jopa Mersu vie Audia ihan miten haluaa?
Pääseepäs. Audin A6 2.0 turbo oli TM 2012 talvitestin mielestä yhtä hyvä kuin BMW 116i (halvin ja pienin bemari). Lisäksi Audi on halvempi kuin BMW.
AUDI vie talvisin kaikkia Bemareita narussa kun pitoa riittää ja takaveto M-sarjalaiset sutii paikallaan. Pitää varmaan tulla työntämään Audilla
Kertauksen vuoksi, BMW oli huomattavasti Audeja hitaampi TM ratatestissä. Ja R8 oli vielä se vanhempi malli.
On se kumma juttu, että se testi ei kelpaa, jossa BMW häviää. Ja vielä reippaasti.
kertauksen vuoksi tosiaan mitä siihen viestiisi on vastattu, videokin laitettu!!
Nyt unohdit pari asiaa. Alkuperäinen kirjoittaja puhui M5 mallista. Miksi videolla onkin M3? Toiseksi, hän puhui Audin R8 mallista. Kolmanneksi, myös RS5 on uudistunut (ja siinä uudistui muutakin kuin lamput), joten miksi taas postailette videoita Audin vanhoista malleista?
Siis takaisin aiheeseen, BMW M5 ja M6 hävisivät niukasti uudelle RS5 Audille. Molemmat hävisivät kirkkaasti R8 mallille, joka oli vielä edellistä sukupolvea. Faceliftattu R8 on nopeampi kuin vanha malli, joka sekin pesi M5 ja M6 Bemarit.
Piste.
PS. Katsotaan sitten uudestaan, kun tulee uusi M3 ja RS6.
jotai faktaakin tuosta surullisen kuuluisasta tm testistä. Mitä uudempaan rs5 malliin on tehty muutakuin laput, onko sielä tehokkaampi moottori ja moottoria siirretty lisää taaemmas :) ei ole ei, tuossa testi videossa, kuivalla rs5 olisi jäänyt monia sekunteja, niitä ei uusilla umpioilla kurota kiinni.
ps: M5 F10 v8 4.4l twinturbo, hakiskelee milloin haluaa rs6 mallin 5.2l v10 biturbon... mikä toki on jälleen lainattu moottori eihän audi itse mitään osaa, mutta kumminkin.
Aloituksessa juuri korostettiin audin autoja jotka on audeja. Ei lamboa, ei bentleyta. Siinä tilanteessa kun audia haetaa, ei siitä ole yhtään mihinkään.
Jos ei tiedä autoista mitään, niin ei kannata täällä kirjoitella. RS5 mallissa ovat uudistuneet esim jarrut, osittain nelivetotekniikka ja paljon muutakin. Juttuja tästä voit lukea monista lehdistä, tai nettisivuilta. RS5 siis pesi uunituoreet M5 ja M6 mallit, vaikka siinä on yli 100hv vähemmän tehoa. Aika helposti tämä löytyy vaikka uudesta TM lehdestä. Eiköhän myös nettisivuilta.
Ja kuten sanoin, R8 voitti Bemarit sekuntikaupalla, vaikka kyseessä oli vielä vanha R8. Uusi R8 uudella vaihteistolla on selvästi vanhaa mallia nopeampi, joten aika turha juhlia sitä, että M5 olisi R8 nopeampi.
Niin ja RS6:sta on tulossa pian uusi malli. Tottakai uusi M5 pesee jo hieman vanhentuneen vanhan RS6:en, jota tuskin enää edes valmistetaan.
Niin ja miksi ihmeessä Audin ohella ei saisi puhua myös vaikka Bugatista. VW omistaa sen, joten kyllä se voidaan oikeastaan laskea Audiksi, vaikka nimi onkin imagosyistä Bugatti, mutta tämä nyt ei ehkä kuulu tähän keskusteluun.
maailma :D Ei muuta..
maailmalla.
Muutenkin epäuskottavaa tekstiä, koska jokapaikassa muulla asiat toisin. Luulenpa että joku hiirenpaskassa "suomessa" esimerkiksi rata ajosta ei ole mitään tietoa ajoiko sama ihminen, osaako hän edes ajaa... neliveto on torvallinen kiskoilla meniä mikä sopii vähä ajotaidottomallekkin, taka vedolla ajavan pitää vähän tietää mitä auto tekeeki, takavetoa osaava ajaja on takavedolla nopeampi kuin nelivedolla.. jollei nyt mennä tuhansiin hevosvoimiin.
Esimerkiksi tuola top gearin testikuljettaja, osaa viedä molempia.. on puhuttu että hän on itseasiassa ollut michael schumacher.
Kumpi on uskottavampaa, joku kuski jota ei edes tiedetä ja missä mitäkin, täysin niinsanotusti näkymätön koko juttu.
vai maailman kuulu ohjelma joka testaa autoja formulakuski ratissa?
Opettele kirjoittamaan. Vie uskottavuuden kirjoituksilta, kun kirjoitusasu on kuin 10-vuotiaalla.
Schumacher ei ole TopGearin kuljettaja. Jos tietäisit asioista jotain, niin tietäisit senkin. Huhuihin ei ehkä kannata aina uskoa. Pitkäaikainen kuljettajahan paljastui reilu vuosi sitten, joka tosin tämän jälkeen vaihdettiin.
Ja taas korjaan virheitäsi, TM testi ei ole mikään Suomessa toteutettu pikkutesti, vaan pohjoismaisten autolehtien yhdessä suorittama rata-ajotesti, joka tehdään vuosittain. Kyseessä on siis melko suuri ja kattava vertailu urheiluautoista.
Neliveto on tosiaan turvallinen kiskoilla menijä, mutta eikö se ole vain hyvä asia? Pitäisikö autosta tehdä vaikeasti ajettava. Voi elämä mikä selitys.
Onko se tosiaan noin kova pala, että M5 ja M6 BMW:t olivat selvästi Audeja hitaampia? Teet itsestäsi lähinnä säälittävän noilla selityksilläsi. Kaatuuko maailmasi, kun Audi onkin nopeampi kuin BMW:n nopeimmat mallit.
Täytyy vielä todeta, että itseäni ei edes kiinnosta juurikaan mikä "superauto" on nopein. On vain hauskaa kirjoittaa ja ihmetellä, kuinka epäloogisia ja epätoivoisia pikkupoikien selittelyt täällä ovat.
Hehheh...ja kun täällä niin kovasti siitä TopGearista vouhotetaan, niin täytyypä todeta, että radan nopein Audi on 3,4s nopeampi kuin radan nopein BMW. Että eiköhän tämä riitä tällä erää näistä keskusteluista. Kiitos ja kuulemiin.
hanki töitä läski rillipää mahd. myös Nokian iritsanoma insinöörin käppänä jolla parhaat vuodet kaukana takana! Hahaaaahaaa
r8 5.2l v10 biturbosta. Se on nopea... se on siksi nopea on lainattu lampolta moottori, audi joutuu lainaamaan että kulkee. RS6 autossakin on lambon moottori, 5.2l v10 biturbo , vs bmw teknologia 4.4l v8 twinturbo http://www.youtube.com/watch?v=-SzO15N5Krw
se on se tekniikan maailma, olkoot sielä nyt sitten voittanu, edelleenkää et ole siitä mitään faktaa laittanu. Tosiajuttu on että netti ja oikeasti maailmalla arvostetut testit sanovat päivastoin.
Hahaha...BMW kuskit, tai ehkä paremminkin BMW:stä haaveilevat pikkupojat ovat täällä kirjoitelleet ja trollailleet vuosikausia ja pilanneet jokaisen järkevän keskustelun. Nyt kun laitan pari faktaa kehiin, eli Audi on nopeampi sekä TM:n testissä, että TopGearin radalla, niin minä olenkin läski rillipäinen työtön. Miten se voi ottaa noin koville, että oikeasti BMW on radalla sekunteja hitaampi kuin Audi?
Naurattaa niin että vatsasta sattuu...huhhuh.
Säälittävintä tässä on se, että nämä BMW kirjoittajat eivät näemmä edes tiedä mitään autoista. Ette osaa etsiä TM testiä käsiinne, että tiedä TopGearista näemmä mitään, ette tiedä Audeista mitään ja silti kovin täällä vingutte ja pilaatte kaikki asialliset keskustelut.
Sovitaanko niin, että minä myönnnän että BMW on varsin hyvä auto ja voisin itsekin aivan hyvin jonkin BMW:n ostaa. Minua ei edes kiinnosta, onko R8 nopeampi radalla kuin M5. Ja tottakai se on nopeampi, sillä R8 on oikeasti urheiluauto, toisin kuin BMW. Ei M5 ole mikään rata-auto, toisin kuin R8. On vain pitkään ottanut päähän se, että BMW ääliöt tulevat tänne kirjoittelemaan kaikkea sontaa, mikä ei mitenkään liity aiheeseen. Nyt saitte samalla mitalla takaisin, faktat ovat pöydässä ja sitä ette näemmä kestä.
Jos jonain päivänä BMW on nopeampi kuin Audi, niin minua se ei oikeasti kiinnosta pätkääkään, jos en juuri kyseistä BMW:tä tai Audia omista. Ja tuskin se siltikään kiinnostaisi, onko toinen radalla 0,1s nopeampi. Tässä vain osoitettiin se, kuinka naurettavia juttunne ovat. Vaahtoatte täällä suunapäänä naurettavia juttujanne ja sitten kun minä lyön tosiasiat pöytään, niin olenkin läski rillipää.
rs malleja ja BMW malleja lisää keskusteluun olet tuonut, r8 :kin muuttui heti kättelyssä lamborghiniksi.
Ensinnäkin en ole rillipää tekstiä laittanu, toiseksi en ole saanut yhtäkään faktaa pöytään, kaikki "kaikki" no eihän sinulta ole suustakaan tullut kuin TM ja audin kuippu malli "superauto", superauto lambon moottorilla.. silloin saatiin audistakin nopea kun laitetaan toisesta autosta moottori. Huomaatko edes super auto versus perheuto :D RS 5 malli taas on jäänyt radalla ihan järjestään m3 mallille, mutta tm, eihän silloin mitään muuta olekkaan kuin tm.
Luulen että tiedän audeistakin enemmän kuin sinä itse, puskeva proomuhan se lyhyesti on, katso ylläoleva video loppuun, ilman että hermona katkaiset videon... katso loppuun. Nimittäin tekstistäsi suorastaa näkyy miten raivona olet näpyttämässä.
Tuossa tuota r8 hehkut, mutta kylmä faktahan on se että audin superauto audin omana tuotoksena saa turpaansa bmw:n perheutolta, silloin tarvitaan lamboa paikalle.
Kyllä minäkin tiedän että audi on hyvä, varsinkin normi ajossa mutta.. melkeinpä pääpointtina että kun ostat audin et oikee vi**ssakaan tiedä mitä sieltä tulee, tuskin tietää myyjäkään... sielä kun on skodaa, vw, seattia mitä mistä kaikista se ny koottu onkaan, toiseksi jos ostaa audin parhanta mallia niin arvostaisin ainakin itse että edes se paras malli olisi audi, mutta ei.. uusin rs6 mallikin tulee olemaan moottoriltaan Bentley. BMW on aina BMW ja BMW:n moottoriteknologia on alansa ykköstä, siitäkin on todellaki faktaa jos tahdot???
joo eihän se 0.1 sekuntia mitään ole, muttakun erot tuntuu olevan sekunteja... ja tuota pöytään lyömistä ny yrität hehkuttaa, edelleenkää pöydässäsi ei ole oikeen mitään.
PS kun nuota malleja ny tuot "rs3 audin oma moottori"
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=13HqyKRhg88
Faktat ovat aikalailla hakusessa, mutta hyvä trollaus muutoin...
Oletkos tullut ajatelleeksi, että VW omistaa Audin, Bugatin, Bentleyn, Lambon, Porschen ja niin edelleen. Tällöin sinun Lambo-Audi logiikallasi ennemminkin voidaan sanoa, että VW on tehnyt maailman nopeimman auton, eli Veyronin. Eli oikeastaan VW on huomattavasti nopeampi kuin BMW. VW:llä on itseasiassa valtava määrä nopeampia autoja, kuin yksikään BMW.
Jos jotain autoista ja bisneksestä ymmärtäisitte, niin ehkä tekin tietäisitte, että Veyronia ei olisi koskaan syntynyt, jos VW ei omistaisi Bugattia. Tottakai tällainen auto tehdään Bugatin merkin alle, mutta todellisuudessahan auto on VW. VW:n pääjohtaja koko idean keksi ja Bugatti ei olisi milloinkaan tuollaista autoa pystynyt tekemään, jos VW ei sitä omistaisi.
Muutenkin tuo koko jankutus R8 on Lambo on naurettavaa. Oletteko todella niin typeriä, että ette ymmärrä mitään taloudesta ja yrityksistä? Ei kai yritys ole niin idioottimainen, että jos sillä on valmis hyvä moottori, niin se loisi kokonaan uuden moottorin. Tottakai osia sekotetaan keskenään konsernin eri merkkien kesken. Mitä ihmeen merkitystä sillä on, koska nämä kaikki merkit kuuluvat samaan konserniin, mutta imagosyistä tuotteita myydään eri merkeillä. R8 on Audi ja se on huomattavasti nopeampi kuin yksikään markkinoilla oleva BMW. Niin TM:n testissä, kuin Top Gearin testissäkin. Ja kuten totesin, oikeastaan Bugatti on VW, eli Bemarilla on hieman vielä kirimistä, jotta pääsee edes VW:n kanssa samalle viivalle. Toisaalta taas esim tulevan RS6:n moottori on toki esitelty jo Bentleyssä, mutta sitä meistä ei kukaan osaa sanoa, kuinka paljon Audin/VW:n insinöörit ovat olleet moottoria kehittämässä. Ainakin VW:n rahaa tähän työhön on käytetty.
Ja mitä tulee vaikka Skodaan, niin tuo on tuota surullisenkuuluisaa autoista mitään tietämättömien kitinää, että Audissa olisi Skodan tekniikkaa. Skoda toki käyttää joitain vanhaa Audin, tai ennemminkin VW:n tekniikkaa, mutta yhdessäkään uudessa Audissa ei ole ainoataan Skodasta lainattua osaa. Ja toki tämä komponenttien kierrätys VW:stä Skodaan on järkevää, sitä tekevät kaikki merkit. Mutta tuo väite, että Audi käyttää Skodan osia, osoittaa kyllä sen, että keskustelija ei tiedä yhtään mitään autoista. Aivan yhtä loogista olisi sanoa, että BMW on sama kuin Peugeot, koska ne jakavat jotain moottoritekniikkaa.
Niin erohan tosiaan oli sekunteja, meinaan nopein Audi on TopGearin radalla sekunteja nopeampi kuin nopein BMW. Ja tosiaan, jos otetaan sinun logiikallasi nopein VW, eli Bugatti, niin asiasta ei tarvinne enää edes keskustella.
On kyllä aika huvittavaa, että Bemaria nopeaksi hehkuttavat keksivät, että Audi ei olekaan Audi, sitten kun se Audi onkin Bemaria nopeampi. Mitäköhän seuraavaksi keksitte? Mielenkiinnolla odottelen. :)
PS. Audi uudistuneessa RS5:ssä uudistuivat jarrut, nelivetotekniikka ja myös tietyt jousituksen/alustan osat vaihtuivat ja kevenivät, eli sen pitäisi olla selkeästi nopeampi kuin edeltäjä. Ainakin se on nopeampi kuin uusin M5 ja M6. Hae käsiisi se uusin TM, ei luulisi olevan noin vaikeaa.
aloitusviesti kertoi että vertailukohteina olivat juurikin autot mitkä olivat merkkien omaa tuotantoa, audi on tasan audi ja bmw no tietty bmw kuten aina. Hetkinen, tekstisi perustella olet todennäköisesti ensimmäinen mitä olen kuullu joka omistaa audin mutta myötää sen olevan vw. hienoa.
Tuossa topgearin videossa he juuri korostavan että rs mallissa on uusinta audin nelivetotekniikkaa.. eli taitaapi olla jo se auto tuossa, katsoisit edes.
Pitää nyt tosiaan muistuttaa vielä, sinäkin hehkutat tätä "lambo r8" mallia että kilpailioina onat BMW:n perhe sedan ja audin "superauto" r8 5.2l malli, niiden ei pitäisi olla kilpailioita, vaan kun ovat.. miten naurettavaa se on?
http://www.zeperfs.com/match3969-2810.htm
Ja tiedän että skodaan menee audin ja vw osia, ei toisinpäin.. mutta senkin tiedän että audi ja vw on yhtäkuin vw.
Rauhoitu kuomasein, ei hiiltyä tarvi, mielipiteitä on monia ja saa ollakki mutta se mikä on totta onkin eriasia ;) Kehottaisin ottamaan pari burana 800 ja sen jälkeen katsoa edellämainitut videot. Hyvää loppukesää sinulle.
Suuressa konsernissa ei ole monestikkaan mitään mieltä tehdä osia vain johonkin yhteen merkkiin, jos se ei ole hinnoittelussa huomioitu( lue kallis).
Onhan myös Audissa vielä sellaisia osakokonaisuuksia joita et löydä välttämättä saman kokoluokan volkkarista, mutta mosilta osin ne ovat vähememään päin, kustannussäästöjen takia. Esim uusi modulaarinen pohjalevy.
Mistä tiedät ettei mukamas skodan osia mene volkkariin?
En ainakaan minä osaa sanoa kuinka tuon vw konsernin osakehitys osiot on jaettu.
Sori meni sekavaksi, mutta toisella silmällä kun seuraa kisoja telkusta...
"Oletteko todella niin typeriä, että ette ymmärrä mitään taloudesta ja yrityksistä? Ei kai yritys ole niin idioottimainen, että jos sillä on valmis hyvä moottori, niin se loisi kokonaan uuden moottorin."
Tuossa asiassa on kaksi puolta, halvemmalla saa kun tehdään useaan koriin... Mutta merkkiuskollisuus ja brändi senkun hupenee... eli he joilla oikeasti on rahaa, ostavat kyllä mieluisasti ennemmin sitä mitä tietävät sen olevan.
http://www.kauppalehti.fi/auto/bmw arvokkain autobrandi/201205178823
Kyllä vain, minulla ei ole mitään ongelmia myöntää, että Audi on VW:n omistama. Mitä väliä sillä on? Ei se silti sitä tarkoita, että Audi ja VW olisivat samoja autoja. Kuten näemmä tekin jo myönsitte, ei uusissa suuremmissa Audeissa käytetä VW:n tai Skodan kanssa juuri mitään samaa tekniikkaa. Ja vaikka osittain käytettäiisiin, ei se minulle mikään ongelma olisi. Totuus nyt kuitenkin on se, että tekniikka valuu lähinnä VW:ltä Skodalle ja Seatille. Ihme juttu muuten, että Bemaripojat eivät koskaan puhu mitään Bemarin ja Pösön yhteistyöstä, joka kylläkin juuri loppui.
En minä autoa osta merkin perusteella, ostan sillä perusteella auton, mikä minua miellyttää. Voin ostaa vaikka Ladan, jos Lada tekee hyviä autoja. BMW kuskeille tuntuu olevan ominaista, että kaikki BMW:t ovat maailman parhaita autoja, eikä niissä ole mitään vikaa. Vaikka millaiseen romuun laittaisi Bemarin merkin, niin se on paras auto mitä on.
Mitä taas tulee Bemariin, niin R8:n kanssa on pakko ottaa BMW:n perheauto vertailuun, sillä BMW ei tee yhtään superautoja. Ja itsehän te tämän vertailun aloititte. Faktaa nyt vain on se, että yksikään Bemari ei ole R8:aa nopeampi. Toinen fakta on se, että uudistunut RS5 on radalla nopeampi kuin uusi M5 tai M6, huomattavasti pienemmistä tehoista huolimatta.
"Tuossa videossa he korostavat RS mallin uutta nelivetotekniikkaa". Etkö huomannut, että Video ja auto ovat muutaman vuoden vanhoja. Meinaatko, että sen jälkeen ei olla kehitetty mitään uutta? Voi pyhä jysäys näitä teidän yksinkertaisuuksia. RS5:n ajodynamiikka on kehittynyt huomattavasti tuosta mallista, se on myös todettu autolehdissä. TM taitaa (yhteistyökumppaneiden kanssa) kuitenkin olla ensimmäinen lehti, joka autoa testasi radalla muita autoja vastaan.
En oikein ymmärrä näitä Bemaripoikien selityksiä. Kun tehdään pohjoismaiden suurin urheiluautovertailu, jossa autoja ajetaan radalla juuri siten kun itse kirjoituksissanne toivotte ja BMW häviää, niin jostain syystä tällainen testi ei kelpaa. Bemaristeille kelpaa aina vain ne testit, joissa BMW sattuu voittamaan. Se on vähän hassua logiikkaa.
Nuo alemmat vain varakkaat ajavat BMW:llä kommentit ovat niin typeriä, että niihin ei tarvitse edes vastata.
Summauksena näistä keskusteluista käyttäen teidän omaa logiikkaanne, voimme todeta, että VW on nopeampi kuin BMW. VW:llä on kymmeniä malleja, jotka ovat nopeampia kuin BMW. Pisteenä iin päälle VW Veyron.
PS. Johtuuko tämä Bemaristien jatkuva Audikitinä siitä, että Audi on viimevuosina voittanut jatkuvasti testejä Bemaria vastaan. Esim A6 on voittanut kaikki lukemani testit, joissa se on ollut 5-sarjan Bemaria vastaan. Olen lukenut saksalaisia, suomalaisia ja englantilaisia testejä. Nyt Bemarin uusi 3 sarja on pitkästä aikaa auto, joka näyttäisi pärjäävän Audille ja voittavan jopa testejä. Tosin näin pitääkin olla, koska auto on aivan uusi. Kuitenkin saksalaisessa lehdessä S4 voitti selvästi BMW 335i:n.
Audi ja vw käyttää samoja alustoja ja moottoreita, miksi ei voisi sanoa että käytännössä samoja autoja?
Suurissa moottoreissa tekevät myös yhteistyötä ja huippumalleista sitte otetaan sitte lainaan..
"En minä autoa osta merkin perusteella, ostan sillä perusteella auton, mikä minua miellyttää. Voin ostaa vaikka Ladan, jos Lada tekee hyviä autoja. BMW kuskeille tuntuu olevan ominaista, että kaikki BMW:t ovat maailman parhaita autoja, eikä niissä ole mitään vikaa. Vaikka millaiseen romuun laittaisi Bemarin merkin, niin se on paras auto mitä on. "
Älä yleistä omaa patoutunutta päätäsi vai luuletko että tiedät minun elämästäni jotain enemmän kuin minä, tai kenenkään muunkaan. ja ps bmw:n moottoreissa ei lue bmw/pösö, vaan bmw. Audissa taas lukee jokamoottorissa vw. Otappas muivit pois niin huomaat. bmw jakaa osaamistaan se siitä.
Joo eli edelleen vertailussa oli tämä superauto audin omalla tekniikalla, silloin ei ota edes perheuto pataan. Rs5 on pienempi kaksiovinen auto, sopii paremmin radalle kuin m5 tai m6, mutta taas m3 antaa rs5 mallin selkään se on selvää.. kulkupuolikin parempi "pienemmistä tehoista huolimatta"
Topgear videoa todennäköisesti tarkoitat, miksi liioitella muutaman vuoden se on yhden vuoden vanha ja autot on samoja edelleen, muita videoita en nyt yks kaks ymmärrä ainakaan koska ovat ihan uunituoreita esim m1 vs rs3?
TM, olkoot nyt sielä audi tehnyt mitä ikinä onkaa ja olkoot se sinun mielestä se maailman paras ja ainut oikea, kylmä fakta on että muu maailma tosiaan laittaa vähä hanttiin.. topgear esim, siinä on videoa, se on reslistinen, kaksi autoa ja sama kuljettaja.. kaikki näkee miten testi tehty ja kuka ajaa ja millä autolla, kaikki kerrotaa.. ehkä siksi se onkin maailman suosituin testaus ohjelma.
Minusta sun ei kannattaisi puhua "Bemaristeille kelpaa aina vain ne testit, joissa BMW sattuu voittamaan" oletko itsessä huomannut mitään, sinähän olet pelkkää teeämmää täynnä koko mies, muihin realistisiis videoihin et oikeen ole kerennyt sanoon juuta eikä jaata vaan TM TM TM että taisit puhua nyt vähä pussiin ja itsestäsi.
Vw.. hyvä taas sen sanoit, no vw:llä on joo nopeampia malleja, vaan ei niissä luokissa missä bmw:llä on malli!
Minä hyppäsin tänne audipalstalle ihan ensimmäisen kerran alotukseni tehdessä, sekin vain kun audijunnut hyppi silmille bmw:palstalla.
Sekin on niin surkuhupaisaa kun audistit niin hehkutti kun 2005 vuosimallin m5 oli hitaanpi kuin 2009 rs6 malli, kukaa ei silloin puhunut vuosiluvuista... mutta mitäs tapahtui kun tuli m5f10, ei mistään muusta puhutakkaan kuin "no audi on 2009 ja bmw 2012" :D Jostain on pakko vikistä, ennen se ei vaan tärkeää ollut .
Mutta oli mielenkiintoista, kiitos siitä... totesinpahan ja opin nyt että audi todella pinttää pään ja tm on ainut oikea :D
näkemiin ;)
Onko se nyt niin vaikeaa ymmärtää, että RS5 on juuri uudistunut. TopGearissa testattiin tätä vanhempaa mallia, joka on siis hitaampi kuin uusi, enkä ole väittänytkään, että se olisi M3:sta nopeampi. Se on sama, kuinka vanha video on, mutta mallina kyseinen RS5 on vanha. Mikä tuossa on vaikeaa ymmärtää?
Ainoa testi, jossa minä olen nähnyt uudistuneen RS5 mallin muita autoja vastaan, on TM:n (ja muiden pohjoismaisten autolehtien) ratatesti. Ja tässä testissä tämä uudistunut RS5 oli kaikkia testissä olleita Bemareita nopeampi. Siis nopeampi kuin M5 ja nopeampi kuin M6. Eikös M6 muuten ole ole kaksiovinen, kuten RS5?
Useissa autolehdissä on todettu, että RS5 malli on kehittynyt edeltäjästään, vaikka pintapuolisesti näyttääkin varsin samalta. Huomaa nyt, että TM on vain yksi monista lehdistä kyseisessä testissä. Mukana on siis pohjoismaiden merkittävimmät autolehdet. Testi on siis varsin kattava ja merkittävä.
Itse en ole puhunut mistään RS6 mallista. En tiedä mitä Bemaripalstalla puhutaan, koska itse en ole siellä käynyt. Faktaa kuitenkin on se, että RS6 mallia ei tällä hetkellä käsittääkseni edes valmisteta ja varmasti on totta, että uusi M5 on vanhaa RS6 mallia nopeampi. Mutta uusi RS6 on juuri tuloillaan ja sitten näitä voikin taas vertailla uudelleen.
Toisaalta Bemarilla on M3 tuloillaan, mikä saattaa hyvinkin olla nopeampi kuin uusi RS5. Minua tämä ei haittaa lainkaan. Täällä vain ärsyttävät nämä Bemaristit, jotka jankuttavat Bemareiden nopeudesta ja sitten kun Bemari onkin hitaampi, niin selityksiä löytyy vaikka millä mitalla. Samoin yleisesti he pilaavat kaikki järkevät keskustelut joita täällä käytäisiin. Itse en edes pidä merkittävänä asiana sitä, mikä superauto on radalla nopein. Todistin vain Bemaristien typeryydet. Enkä tarkoita tällä kaikkia Bemarikuskeja, ainostaan niitä idiootteja jotka täällä kirjoittelevat ja pilaavat palstan.
PS. Mitä väliä sillä on, mitä BMW:n moottorissa lukee? Pösö on osan niistä tehnyt ja suunnitellut. En minä silti Bemaria pösönä pidä.
m3 rs5 mallia nopeampi.
Ja m6 on kaksiovinen, mutta taisi olla niin että 5srj alustalle rakennettu eli autohan on jäätävän iso.
Uuteen rs malliin tulossa bentleyn V8 turbo moottori, 580hp.. Kuten nykyisessäkin rs6 mallissa 5.2 v10 biturbossa 580hp. Tällä mallilla ei ole m5 10 mitään sanaa, tuski teknologia riittää koko konsernilla vastaamaan m5 mallin moottorii.
Ja ymmärrän hiiltymyksesi, en minä muuten tänne olisi tullutkaan jollei taas bmw palstalla olisi liikaa annettu houkutuksia.
Hyviä autoja normaalissakin tieliikenteessä.. bmw vain pikkasen noeampi ;)
sillä sanoin vanhakin jo nopeampi, koska kun ajatellaan nyt tälläkertaa topgear rataa, audi rs malli jäi siinä yli sekunnin märällä.. kuivalla ero olisi huomattavasti suurempi.. täten en usko että koko autosta saataiseen m3 mallia nopeampaa kuin oikeen virityspajalla, sekunnit rata ajossa kun ovat todella vaikeita kiinni saamisia.. Mutta tälle ei saa loppua, meidän keskustelulle... Muutakun toivottamalla hyvää loppukesää :)
Tuo tulevan RS6 mallin moottori on saatu jollain ihmeellisellä tavalla Bentleyn moottoriksi, mutta se on jo alusta alkaen tehty molempiin merkkeihin ja käytetään myös malleissa Audi S7/S8.(eri teho versiot)
Tuostakin on helppo löytää tietoa, jos vain viitsii etsiä.
Yhtälailla virheelistä tietoa kuin tuo ns. lambon mootri R8 mallissa.
Onhan se ehkä markkinoinllisesti parempi sanoa Bentleyn/lambon koneeksi....
Pitää nyt muistuttaa että saman sukupolven RS6 on aina voittanut vastaavan M5:sen.
Tässä edellinen sukupolvi: http://www.germancarforum.com/community/threads/powercar-audi-rs6-vs-bmw-m5.27840/
Sama toistuu kun uusi RS6 pääsee vertailuun M5:sta vastaan.
audi on 2009 ja bmw 2005. Meinaatko että v8 580hp tulee pärjäämään kun 5.2l v10biturbo 580hp jää kuin tuhkana tuuleen?
Kohta teillä BMW-fanaatikoilla on itku kurkussa kun RS6 jälleen kerran näyttää kaapin paikan. BMW ei vain osaa.
Kyllä se on tutuus et audi ei bemulle pärjää mut audi r6:n kone on audin oma..
No oli sul Audi tai toisel Bmw niin läski tummuu teil molemmil ku lähette mua vastaa radal ajaa kisaa
täälä keskustella nykyajan autoista, laadukkaista sellaisista. Ei mistää tuulen nussimista tojokipoista.
superauto vs m3 perhe saloon http://www.youtube.com/watch?v=cap_EcnnZT0
Kannattaisi sinunkin hiukan ensin tutustua asiaan ja vasta sitten kirjoittaa,mutta silloinhan et olisi edes pystynyt toikkia aloittamaan.
Tässä keskustelussa BMW-pojuja on vedetty verbaalisesti turpaan niin että heilahtaa. BMW-teinien argumentit ovat vähintäänkin noloja ja lapsellisia. Monesti eri lehtien ja testaajien toimesta on todettu että Audit ovat Bemareita nopeampia, mutta BMW-fanaatikot yrittävät säälittävällä tavalla väittää vastaan. Autoalan ammattilaiset vs BMW-fanipojut, kumpaakohan tässä pitäisi uskoa?
Ps. Uusi RS5 on myös M3:sta nopeampi. http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m3_e92-vs-audi_rs5.html
Nyt vain keksit uudet lapselliset argumentit, niin saamme nauraa oikein kunnolla.
Siinäpäs oli katkeraa huutoa.
Kuka on saanut verbaalisesti turpaa, onko joku muu esittänyt mustaa valkoisella eli suoraan virallisiin testeihin osittamaa linkkiä tai mitään muutakaan kuin omia sanojaan? Vaikka tm testissä olisikin niin eikö se ole aika haikeaa kun koko muu maailma laittaa vastaan????
Ihan pieni kannanotto tohon fastestlaps linkkiin, semmoinen pieni mutta silti suuri.. Sinne voi kuka tahansa ilmoitta kierroaikojaan milläkin autolla, tiesitkö sitä?
Luotettavaan testiin vaaditaan sma rata, samat sää olosuhteet ja etenkin sama kuljetta.. se on niinkuin itsestäänselvyys jokaiselle pikkasenkaan autoista tietävälle.
Neliveto on radalla tylsä, sitä ajaa kuka vaan... takavedolle vaaditaan kuljettajalta jotain ja silloin se on nopeampi kuin yksikään neliveto.
Tuo viimeinen lause on aika naurettava....
Jos osaat yhtään englantien niin kuuntele
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=13HqyKRhg88
ps:huomaa aikaero
hienosti sanottuna sanoi.. kun ajaa nelivetoa voi kuvitella: jesus olen hyvä ajamaan!!! miksi, koska siihen ei juuri vaadita mitään. Sen huomaa kun on äly kunnossa.
Itse kuski testissä siis sanoin noin mitä edellä sanoin. Siitä viä keskustelu jatkunee :)
Et siis lukenut tuota viimeistä lausetta tarkasti, josta huomautin.
Toisaalta tuon videon henkilö antoi ymmärtää, että ettei 4-vedolla ajaessa tarvitse pelätä, jotta saa tunnelman kohdilleen.
TM:n testissä oli sama rata, samat olosuhteet ja samat kuskit. Huomaatko miten pahasti pussiin puhut itsesi?
Näin juuri. Tämä tässä onkin hauskaa. Bemaripojat vaativat samaa rataa, samoja olosuhteita ja samoja kuskeja. Kun TM tekee pohjoismaiden suurimman ratavertailun juuri näillä vaatimuksilla, niin Bemaristeille tämä ei kelpaakkaan, kun Bemarit eivät pärjänneet. Naurettavaa. Säälittävää.
Varmasti kohta taas kaivetaan kymmenennen kerran esiin joku TopGear video, jossa siis on vanhentunut malli Audista.
Tuossa jokin video.......
http://www.youtube.com/watch?v=SQKADZcQM4c
Kylläpä Audi nyt hävisi kaikilla rintamilla, no minkäs paremmalleen voi. Ei tartte ihmetellä miksei Audi ole koskaan referenssi muille, M3/M5/AMG on,
http://www.minirunner.com/3989/2012-bmw-m5-accelerates-0-60-mph-in-3-7-seconds/ mihin jäi R8?
http://www.zeperfs.com/duel3969-3025.htm mihin jäi R8?
Jne jne.
Ja tämä kaikki tulee suuren edustusluokan perheauton paketissa, jossa massaa ja mittaa riittää. Siltikin Audin huippuunsa viritetty kääpiörata-auto jää. Ai niin R8, jossa ei ole edes Audin omaa konetta kun Audi ei osaa, ei pysty, täytyy hankkia muualta vaikka slogan sanoo teknistä etumatkaa, vai oliko takamatkaa. Miksei Audi osaa?
Eikö ole mielestäsi outoa , että jos tuo kiihtyy tuohon 3,7 niin miksi ihmeessä valmistaja ei ilmoita sitä, vaan 4,3.
Ettei vaan olisi niin ettei vaan ole täysi totuus, vaan ajettu jollain liima pinta lähdöllä.
Voitko laittaa faktat esiin tuosta Audin moottori väitteestäsi, kiitos.
Kannattaa kuunnella loppukaneetti uudelleen.
3.7 lukee useassa virallisessa artikkelissa usean testaajan toimesta ajettuna. Kiistä se! Mites R8? Eikö rata-auto pärjää 5-hengen edustusperheautolle? Ei pärjää, kuten yo. linkit ja testit kertovat. Audi ei pärjää edes Lambon koneella, saati sitten omalla.
Mutta BMW jäi radalla kuin tikku sinne jonnekin. Jopa huomattavasti pienitehoisempi RS5 jätti radalla ko. Bemarin, sekä M6 Bemarin. Eikö juuri Bemarin pitänyt olla se, joka mutkissa kulkee?
Ja entäs tämä surullisenkuuluisa ylihintainen M550d, jonka piti Bemaripoikien mielestä olla niin kova peli, mutta se ei pysty jättämään 70 hv pienitehoisempaa ja noin 40t€ halvempaa Diesel Audi A6:tta.
Kyllä varmaan ketuttaa, jos joku on ko. Bemarin tilannut ja nyt tajuaa että se on pelkkää höttöä.
Miksi minun tarvitsee kisstää, koska jos tehdas ilmoittaa 4,3 sek ,niin kerro sinä meille minkä takia se kertoo väärän arvon?
http://www.bmw.fi/fi/fi/newvehicles/mseries/m5sedan/2011/showroom/technical_data/index.html
Mikä ihmeen lambon moottori, tutki edes hiukan asiaa niin saatat olla viisaampi, mutta ymmärränhän minä ,että olet vain trollaamassa täällä.
Entäs MyPa?
http://www.youtube.com/watch?v=BmqO96TnGW0 että näin :) bemmi vie.
Kyllä on leveet ja suorat kadut venäjällä, eikä oo noita saatanan suojateitä metrin välein niinku suomi pönttölässä.