Kirjoitan muutaman havainnon, tarkastaakseni vieläkö häiriköt asuvat täällä.
Hankin veneeseen agrigaatin. Nimi lienee Hyundai ja tehoa noin pari kilowattia. On siitä ollut hyötyä. Pitää akut täynnä- ja kylmäkaapin laatikon kylmänä.Tänä kesänä makuuhytissä on hyrrännyt 1500 W puhallin. Pysyy paikat kuivempana ja ei tarvi täkin alla maata.
Mokoma vehe on mielisaaressani 35 metrin jatkojohdolla kiviröykkiön takana käydessään. Ääni madaltuu melkein siedettäväksi.
Tämä kesä jää vähälle ajolle. Eivät ole ilmat kovin houkuttaneet ja aallokkokin on tavallaan ollut riittävä. Ei muutenkaan näytä merellä kovin vilkkaalta suuremmillakaan paateilla.
Taalintehtaan tankkauksessa koin sellaisen ihmeen, että pääsin vuorollani paikkaan ja vielä köysi autettiin kiinni! Sellaista ei juuri ole tapahtunut viimeisten 8-9 vuoden aikana. Yleensä siihen tankkilaituriin kiilaa sillä hörnöttäjällä ajava törkimys tekokiireineen.
Hempan iso ja komee menee myyntiin ensi viikolla, ellei nyt ostoa katsellut pariskunta päätä ottaa sitä. Hempalla itsellään on menossa kertaalleen nivelöity polvi. Sellaisella ei hypitä veneessä, laituriin tai sisään pitkään.
Hankin veneeseen agrigaatin. Nimi lienee Hyundai ja tehoa noin pari kilowattia. On siitä ollut hyötyä. Pitää akut täynnä- ja kylmäkaapin laatikon kylmänä.Tänä kesänä makuuhytissä on hyrrännyt 1500 W puhallin. Pysyy paikat kuivempana ja ei tarvi täkin alla maata.
Mokoma vehe on mielisaaressani 35 metrin jatkojohdolla kiviröykkiön takana käydessään. Ääni madaltuu melkein siedettäväksi.
Tämä kesä jää vähälle ajolle. Eivät ole ilmat kovin houkuttaneet ja aallokkokin on tavallaan ollut riittävä. Ei muutenkaan näytä merellä kovin vilkkaalta suuremmillakaan paateilla.
Taalintehtaan tankkauksessa koin sellaisen ihmeen, että pääsin vuorollani paikkaan ja vielä köysi autettiin kiinni! Sellaista ei juuri ole tapahtunut viimeisten 8-9 vuoden aikana. Yleensä siihen tankkilaituriin kiilaa sillä hörnöttäjällä ajava törkimys tekokiireineen.
Hempan iso ja komee menee myyntiin ensi viikolla, ellei nyt ostoa katsellut pariskunta päätä ottaa sitä. Hempalla itsellään on menossa kertaalleen nivelöity polvi. Sellaisella ei hypitä veneessä, laituriin tai sisään pitkään.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Käykös se sellainen koko yön tankillisella? Kaksi kilowattiahan riittä isonkin veneen lämpimänä pitoon.
Toinen juttu on se sun moottorisi. Muistanko oikein, että siinä on Volvon SU-kaasutin? Mimmoinen sovituspala siihen pitää tehdä? Onnistuuko hitsaamalla vain oikean kokoisen putken ja vaikka juottaa kiinni kaasariin? Mulla on sellainen kanssa suunnitteilla talviriemuksi. Sattumalta sain Wikin runkolaakerit ja kiertokangen puslat. Otan moottorin pois ja panen osiksi ennen joulua. Laakeroin samalla vaihteen. Joku väitti, että Vectran männät ovat vain 1,5 mm halkaisijaltaan isommat. Sopisi porauttaa sylinterit suoraksi kai niille?
Jatkoja Wickström sullekin....
Mulle laitettiin Wikkiin Ford 4000 traktorin männät. Sitä ennen sylinterit porattiin kai halkaisija 2 mm suuremmaksi. Ne ovat paljon kevyemmät ja kestävämpää alumiiniseosta. Kolme kesää on menty nyt uusilla männillä, laakereilla, öljypumpulla ja venttiileillä. Uskon ajavani tällä vielä parinkymmenen vuodenkin päästä.
Tuollaista muuttuvakurkkuista en ole kuullutkaan laitettavan. Alaimu Solexia sentään olen nähnytkin. Olisiko olleet Hillmanin tai Vauxhalin?
Mini Cooperin Stromppakaasarin saat Wikiin pelkällä L-putkiliittimellä (kuparinen vesiputkimutka 25 mm) ja itsetehdyllä kauluskiristimellä kiinni imusarjaan. Kaasariin voit sen pään vaikka upottaa hieman ja Lokkiliteä väliin. Eikö Wickströmin juttu ollut juuri L-tyylinen?
Antaa se muuttuvakurkkuinen tarkemman seossäädön, kuin aataminmallinen Wikin oma tuhlarikaasari vuosimalli 1909. Lisäksi siihen tulee kunnollinen ryyppy kylmäkäynnistämiseen.
Mäntinä ovat laittaneet 4000 Fordia. Tasapintainen dieselmäntä kyllä kestää. Joillakin on kai nopeakäyntisen Vectran suunnitellut männät. Sivuventtiili-Wikissä jää aina osa palokaasuista palotilaan keräämään nokea. Siksi mm. Vectran männän yläpinnan muotoiluun alkaa keräytyä karstaa hehkumaan.
Mikä Stromppakaasari ?
Cooperissa oli Skinners Union - kaasari(t)
Googlaa lapsi googlaa
Onko Fanta CocaColan? Onko Koskenkorva Alkoa? Valmistaako Nokia Nokia-saappaita?
Googlaa ja ymmärtäisit joskus välittäjä mitä suomeksi luet. Googa på svenska!
Jaahas, tuskin ilahtuivat siellä huoltamolla.
Puolelta yöltä, kun vetää Hyndun käyntiin, tai tankkaa, niin kuudelta näyttää sammuvan. Silloin on aurinkokin jo apuna lämmityksessä.
Mulla on Volvon käyttämä kaasari. Sille valoin itse L-mutkan ja siihen vielä kiinnityskorvatkin dualmiinista. Muotti oli valuhiekkaa ja mallina käytin savea. Paljon sitä piti sitten jyrsiä, porata ja rälläköidä mieleiseksi. Jos tulee oikein pitkä kiinnitysputki, niin se vaikuttaa tyhjäkäyntiin. Hehkutettua kuparia on tietysti helppo taivutella ja saa kaasarin mieleiseen kohtaan.
Ford-mäntiä olen kuulut käytettävän. Minulla on Mahlen -en muista mihin moottoriin. Täällä oli aikoinaan jonkun kirjoitus, mitkä venttiilit ovat sopivat ja jouset, jos ne alkavat väsyä.
Tämä viina 95- bensa palaa kai melko puhtaana. Tuolle W-harrastajasivustolla kertovat parin kauden ajoon jälkeen avanneensa kannet. Palotila ja männät kuulemma hämmästyttävän puhtaita.
Eilen tavallisella mato-ongella ensin sai vaimo kaksi isoa ahventa paikasta, jossa ei kalaa ole ollut 10 vuoteen. Kateuksissani menin itse kokeilemaan ja antoi se siitä sileän kallion kupeesta vielä pari isoa. Ei ollut savuvehkeitä mukana, niin viimeisillä tuoduilla puuklapeillamme halstrattiin ne. Suola-sitruunaa vaan päälle ja hyvät poskeen. Oli vielä mukava iltakin, joten jäi ainakin yksi hyvä muisto tämänkin kesän kansioon.
Tästä pitää tänään pukuttaa Länsi-Uudenmaan rannalleen kotiin.
muuttuvakurkkuisia kaasuttimia käytettiin jo 1910-luvulla moottoripyörissä. niitä valmisti mm. zenit, weber, solex, AJS, hermes ja husqvarna tavaramerkkeinä. myöhemmin dkv, ifa, minitron-simson, austin, stromberg, jawa ja saab.
stromberg (strombba) tuli suomessa 1950-luvulla muuttuvakurkkuisen eräänlaiseksi slangimerkiksi. sitä hokemalla "kokeneet korjaamokundit" erottui böndeistä keskusteluissa.
taisit taas huomata, että visvaturpaiset räkättivälittäjät ovat valppaina?
Tietynlainen joukko kerää kaltaisiaan ympärilleen.
Älyttömyyksiin on täysin mahdotonta vastata asiallisesti.
Mietiskelen mitä muuta kuin hoitokehotus, voisi olla asiallisena vastikkeena kupariveneeseen, akkujen kytkentään, spiraalivaimentimeen, pronssitetäkseen, säteittäiseen energiaan, ym ym
Helpompaa on analysoida kokemusperäisiin faktoihin perustuvia havaintoja saunatonttujen sosiaalisesta elämästä ja tarvehierarkiasta. jne..
Nyt on savustettiin kunnon särjet, se se on herkkua mitä tavan maakravuille ei ole tarjottu.
MITÄ VITTUA TYTÖT?!? - Rakkaus - Suomi24
4 henkilöä suosittelee tätä.
Masturbointi ekoilla treffeillä - Treffeillä - Suomi24
6 henkilöä suosittelee tätä.
Lapsi katsoo pornoa - Kasvatus - Suomi24
7 henkilöä suosittelee tätä.
uikytretyuhio8
6.8.2012 07:21
0
Sulje
taisit taas huomata, että visvaturpaiset räkättivälittäjät ovat valppaina?
jep tää yksi jaksaa ja jaksaa, kun vantaa sossu elättää ja yh-äiti antaa...
Kyllä oli hyvät särjet.
Jaa en ole sellaisia savustanut.
Oletpas!
Silloin valkoihoinen kakara saattaa maksaa, päästäkseen naisen synnyttimestä ulos ja synnytyslaitoksen ovesta ulos ja koulun ovesta sisään.
Kahden isän synnyttämät pääsevät tietenkin mallikouluun ihmeteltäväksi “uskonnon ihmeenä”.
tule mukaan lentämään suomenlahden alla 190 km/tunnissa!